简介:这个人很懒,什么都没写~
用户9200225409170
最近买车被4S店在合同里偷换概念给坑了,事情还没有解决,先分享一下给各位车友们,希望大家以我为鉴,都买车顺利~~ 本人上周在深圳龙华一家奥迪4S店购买一辆A6L。两个小时付定金,第二天付全款,这周提车。因为买得过于"爽快"了...查看全文
正在输入a698
提问宝马所谓的原厂膜怎么样呢?
文强爱欢欢
🔧保养分享 🔧保养分享 有没有朋友在新疆买车的,现在要保养,双保无忧16900,只保养机油机滤,6年,玩呢!太坑了
用户2746850359111
22款3系 方向盘m标旁边的三色杠掉了,有车友遇到过吗
茂菻修竹
继续抽空 把之前DY发的视频 搬运过来 没错 CT5的变速箱程序 又可以升级了 这次升级主要是在 21年10月版程序的基础上 (请看我往期的帖子或视频) 进行补充优化 具体提升如下: 程序升级注意事项: 程序的最新版本号如下: 快去试试吧!...查看全文
球叔车评
3月1日,某宝马5系论坛版主听闻宝马B48TU发动机烧机油的新闻时,把自家宝马X3 30i在之前做过的一次保养单找了出来,结果显示此次保养加注的机油量为5.75L。...查看全文
一尘8821
关于我们部分烧机油维权车主的联合声明图片版!宝马别再装睡了,醒醒起来回答车主提问!!
反派角色大
穿上我的aj影不影响我开a4 💔爱车吐槽
自从去年6月提车以来 我就陆续给磁铁五 进行了各种隔音升级改造 今天来简单展示一下 上周顺便又把 车门的隔音改造也完成了 我一个人足足贴了十几个小时才搞定 (感谢两位大师傅帮我拆装门板) 不得不说 CT5的车门用料 真的又好又扎实 然后顺便...查看全文
狂野PP
#有哪些「超值」改装件继续改装店刹车篇照片 本来想选银色的 奈何没货 要是等英国进口那不知道啥时候了 所以选了黑色 两个字:低调 后面卡钳烤漆 没做加大盘 只为好看无意义 等以后有💰直接上后四
小布溜跑快快
#3系不改,不如推下海8月中旬落地,前前后后弄了半个月,总算告一段落,先交一部分作业! 【�轮毂篇】 等车等了3个月,提前两个月定了rays g025 19寸轮毂,跟车一起到的感觉就是爽! 【刹车篇】 考虑了原厂mp刹车,ap9561,布雷博gt6,综合考虑...查看全文
杨155857622
销售说一大批延迟
二胖黄昏
别人屁事没有,自己崩了快半年了,继续绷住
BrowN
一血啊,一血。心疼。蹭马路牙子了,蹭掉一层铝合金屑。。修复轮毂多少钱。是不是先打一层原子粉,打磨抛光
超超3698391995207
提车快一个月了,每天都在欣赏CT5的音响系统,听的如痴如醉。今天抽空来给大家分享一下这套音响的特点和试音的曲目。 首先,这套BOSE音响(注意,是BOSE,不是Boss,不是老板,大家不要再拼错了!)是车载高端系列High Perf...查看全文
jiasy190
忍了好久 终于把头段给换了 确实在高速的时候感觉排气更通畅 加速更流顺滑,但是在低速段并没有多大的变化,除了冷车启动 排气声音更加浑厚, 但是马上在铂金群里面看到有尝鲜的 先去更新了最新一批的程序 ,纷纷好评 ,按耐不住 又杀到4S店升级了 确实 效果立竿见影 低速明显感觉到齿轮的咬合更紧密了 原来踩油门的时候就是感觉变速箱消极怠工 发动机倒是轰鸣 但是整个车都没什么反馈,升级以后低速一踩油门 明显感到方向盘微微震动 整个车就像绷紧了一样,而且不光降档积极 松油门以后升档也很快 ,除了因为变档频率高导致的车在减速刹车的时候 有些许闯动,整体绝对是要给高分的 自从升级以后 每天开车都心跳不自觉的比之前高了许多 更有激情 变道得心应手 ,特别是搭配已经更换了头段提速以后一样顺畅 就像换了一台车一样 建议20款 20.5款的车主赶紧去4S店升级 。不要问销售 再说一遍 不要去问销售 你问销售 他在系统是查不到的 直接开到车间 插obd 1项一项的检查 特别是变速箱模块 只有这样才能查到 更新速度很快 查到以后几分钟就更新完了 但是更新完了以后是驾驶模式重置, 所以 有车友一开始感觉变化不是特别大 后来发现模式是舒适模式 切换到运动模式就感受到升级的区别了 顺便带上另外一个车友升级后的最大感受 特别是20款和20.5款一定要去升级。 1,提速太顺滑了,几乎没啥延迟和顿挫了,前所未有的顺滑,完全匹敌宝马的ZF变速箱。动力随叫随到。 2,降档太聪明了,不管是50码以内还是高速。只要轻轻一点油门瞬间降档2-3个档位。就是始终感觉动力都在随时待命。不会像之前要么不降档,要么慢一秒才有反应。 3,现在低速开起来真的太舒服了,轻点油门马上来动力,几乎0延迟。高速超车也是轻轻一点油门马上降档拉高转数。 4,市里开不要像之前深踩油门,容易窜出去追尾。 5,现在降档和换挡几乎没有顿挫了,收油门也不会有拖拽感了。
用户7900273827848
各位大佬帮忙看一下 这是哪的问题 该怎么解决 新车第二天 无语。。。
今天中午抽空去做了个四轮隔音,顺便拍了电磁悬挂的照片,这CT5用料真的扎实,电磁减震筒极其粗壮,其他连杆也是复杂强壮,高配CT5绝对值回票价!前轮那个大大的Brembo4活塞钳子让人充满信心! 其实CT5的整体隔音水平很好了,就是这PS4S的运动花纹+245的胎宽,在颗粒沥青路面(特别是高速路上的粗糙路面)上有一定的胎噪,虽不严重但也有点扰人。 做了4个轮框内部的隔音,说实话,完全没有达到预期,感觉有点忽悠,但起码路噪有适当改善,大约降低15%左右,在同一条高速路上120公里时速不开音乐都可以接受,在优质路面胎噪为零,哎,花了钱也算是给自己一个心理安慰吧。 总之,建议未买车的车友,有条件一定要上尊贵或者铂金,没有条件创造条件也要上,这是灵魂!