当前位置:首页车友圈3系不改,不如推下海
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RYAN带你看改装
这应该是全网最全的的宝马3系G28的改装案例了! 为了适应市场需求的变化,为了满足更多人的使用需求,现款宝马3系的操控性以及驾驶乐趣确实不如前几代车型来的那么纯粹了,但是它在某些方面的表现在这个级别仍是比较出色的。在运动的基础上融入了舒适与豪华的设定,也符合更多人的需求。而销量就是最好的证明。 值得一提的是,它与“前辈们”一样还是很有改装潜力的。今天给大家带来新款宝马3系的改装案例,应该能为大家的改装之路带来一些启发。 改装清单: 1.GSV 绸面战舰灰改色膜 2.KW V3 绞牙避震 3.VELOCITA 中尾段阀门排气 4.AKASAKA 亮黑款尾唇 5.M3C 前杠/前铲 6.CS 碳纤维机盖/叶子板 7.祖国版 激光大灯(四近四远) 8.STEK 熏黑灯膜 9.19寸宏鑫锻造 鸟巢款轮毂(前235/35后265/35) 10.HKS 泄压阀 11.ARMA 碳纤维进气风箱 12.Snowtech 中冷 13.G-performance 二阶程序
大冠哥
我的330穷改之旅 之前的想法,买3系的同志,特别是330的,都对改装有一定向往追求吧,我也不例外。买3系有个很大的因素就是他的改装圈子和潜力特别的大,从外观小改到刹车小改,再到下了赛道中了赛车毒 轮毂轮胎避震进气排气,一样不能幸免。(但其实后来据我观察车友群,真正玩改装比较投入的可能只占10%不到) 我的改装想法很简单,因为不富有,还有老婆和两个孩子要养,所以尽量做最有性价比的改装,满足自己玩车的需求,自己觉得满意就行,不需要与其他大牌子党、原厂党相比,追求实用第一的原则。 改装列表: 刹车ap9660 ebc rp1赛用刹车皮 避震 bc-er带氮气赛道版 赛道用:轮毂 万丰旋压18寸 …轮胎 韩泰z214 245 275 街用:轮毂 mmx19寸 1602款 烤漆冻金色…轮胎 东洋pxsp 235 275 中尾段 cubf复刻mp排气 头段 森德300钼 bmc进气格 snowtech 涡轮进气管 azn stage1 plus 悲伤马力机mainline 轮上280匹,410牛 国产mp侧裙 国产mp前铲(已撞坏多条不装了) mp4刀锋款尾唇 国产ak尾喉双边单出 cs款假碳纤尾翼 国产alcantara方向盘套 1、外观 前铲、侧裙、尾唇、尾翼、假双出尾喉,方向盘套,一开始这些我是一样不拉下的,其实现在没那么在乎~~后来下大雨高速开过积水前铲就报废了,以后就没装了,又因为换了国产MP排气,为了不切割排气,又从双出换成了单出。 2、刹车 其实原厂330的单活塞刹车比325加强了一点,勉强是够用的,但考虑到喜欢激烈驾驶,刹车很重要,而且一个帅帅的卡钳对整体外观很加分,所以选购了AP街用版本的9540,又因为红色 蓝色烂大街,所以让烤漆了黄色,影响卖2手的价格,但好看,不是吗? 后刹车作用占比不大,所以选择了喷漆而已 后来因为下赛道改上9660竞技卡钳,但灰色太低调了,想想还是性能比较重要。 3、轮毂 原厂轮毂不显刹车卡钳!所以下一步就是换轮毂了,还是那三个字:性价比。选择了万丰(丰途)的旋压18寸轮毂,重量8KG多点,其实已经够用了,没必要追求轻1、2KG的锻造。原厂轮毂2000多块钱卖给了车友,所以改装费用大概就1000多块钱。 又因为后来要下赛道,准备了一套半热熔的胎,所以就要买多一套轮毂,走在街上还是19寸好看,所以在闲鱼找了几天终于找到了一个要还原的个人卖家,收了一套原价8000的国产MMX牌子的19寸轮毂,价格相当低,还附送两个PS4S 265的后胎,虽然有些花,远看看不出来,正合心意。其后把轮毂烤漆冻金色,非常好看。 4、轮胎 很早就把原厂的垃圾韩泰防爆胎卖了,换了一套18寸的东洋 PXSP,真是一套好胎,价格是PS4的70%,但干地性能基本一样,还更静音,湿地更抓地。 后来要跑赛道换了国产牌子卫途的18寸半热熔胎,还是那三个字性价比,可能买更好的半热熔胎要多花3000块钱圈速快1秒,但作为赛道新手,我还是选择先用这口碑挺好的国产牌子,一套只用3000多。在之后为了赛道成绩,收了套二手99新的最强半热熔韩泰214。 再后来卖了18的PXSP给车友,收了一套19的pxsp,走街非常好用。 5、避震 本来我是不想改避震的,因为害怕失去舒适的感觉,但最后为了跑赛道也为了平时跑快速路有更好的侧向支撑,所以还是选择了改。 明星产品KW V3 倍式登这些换不起,所以目光瞄准了台湾牌子和TEIN。但TEIN实在太软,没啥大的改进,所以听玩改装下赛道的车友推荐,选择SF这个牌子,价格便宜,侧向支撑 回弹都不错,也很少说会漏油。跑赛道支撑甚至比V3要好。但舒适性V3可能是原厂的90%,但SF只有原厂70%。 车身降低了真多整个姿态都不同了,前后半指,很好看,不安装前铲,通过性没有任何问题。 再之后刚换了bcer带氮气罐避震,无敌爽 6、排气 还是因为跑赛道,需要更好的排气,所以最终还是选择了改排气。我的关注点是:声音低沉不炸街,把该死的国6B GPF去掉。 所以最后选择了国产MP排气中尾段,价格不高,配合刷ECU屏蔽能去掉GPF,而且声音十分地低沉好听,配合330的阀门,平时也不会炸街。 头段是选择收了车友森德牌子的300钼头段,原厂置换。 7、程序 在mz tmc azn 之间选择了azn。最准的ml马力机拉出来轮上278匹 8、赛道 广东国际赛车场,从原装1分41到1分38,再到1分36,现在1分34…已进坑,希望之后的赛道日能跑更快!
YOUKISS头牌
🚘 改装原因 🔧 改装过程 💸 花费清单 📚 改装心得
是灰灰呀325
🚘 改装原因 人生中的第一辆车是马自达昂克赛拉1.5手动,从这个车算是加入了爱上了改装的队伍。也是属于穷改,只改姿态,就是为了好看,从前包围,LED带恶魔眼的LED大灯,AP后包围,前铲都撞断了3个了,到内饰的红色皮革,阀门排气等等……都是题外话,正是有了之前的基础,让我也深深的爱上的改装,享受这个过程,那种与众不同的属于自己的爱车,所以三系到手才两个月不到,虽然经济紧张,已经按耐不住的先改起来。 🔧 改装过程 第一步:G2龙膜隐形车衣 怎么说呢,隐形车衣这个东西有点两级分化,认可的人,真的好处太多了,不认可的人就一句话智商税。看个人所需吧,我来分析下我为啥要贴,希望能帮到你。首先因为我的车是炭黑色耀夜版,全车黑化,已经是我非常满意的外观了,确定绝对不改外观了。但是黑色非常吸热,导致特别容易脏,容易有太阳纹,一切的灰尘等等瑕疵特别显眼,鸟屎掉车漆上面,更容易腐蚀留下印记。花了几十万买个车,不想车漆过段时间就变得非常的LOW。所以一开始就一步到位直接搞车衣了,车衣肯定是买了车就搞最好。我车子已经跑了一次高速才来贴的。贴车衣的时候超级精洗的时候,已经发现有石子打到车子上显底漆,所幸不明显,车衣能完美盖住,还有很多的虫子尸体以及大面积的太阳纹,鸟屎留下来的痕迹!我平时洗车也算勤快了,一周必洗一次,还是有这有那问题,这是我了解了车衣果断上的一大原因。贴了车衣之后的感觉,第一亮很多,重点是每次洗完车都是新车!这个牌子的车衣保5年,5年的新车感觉还是值得。我之前马自达的漆面已经不能看了……也再也不用担心我说得那些问题,特别是熊孩子的一些小捣乱!当然车衣也管不了大的刮蹭!真的因为是爱车,才贴的车衣,现在使用车衣一个月了,每次洗完车,只能说真香!!! 第二步:刷隐藏 车子本身原厂自带了很多实用的隐藏功能,这个说真的,必须搞起来。不用担心影响质保问题!不是刷程序!我选择得是齐信的, 刚开始自己把所有的隐藏都刷了一遍,^_^。后面只保留了我个人认为最实用的,给大家分享一下,希望对你有所帮助。转向灯5次,这个非常实用,基本按一下5次的闪烁,解决了你超车转向灯的烦恼,超车更加自信安全。M运动风格的仪表显示,330表底,M标,哈哈,是三系还是只刷个M标,不虚荣。当然有刷他装逼得仪表自由选择。我车子自带电动尾门,刷了一键尾门开启,这个太实用了,车内按一下,尾门就打开了,逼格满满,避免了朋友坐车,你要下车去开尾门的情况!完美!还有刷出舒适➕运动➕模式,舒适➕实测对拖拽有帮助。运动➕模式不要太爽,加速油门响应简直神了,导致我一段时间一直运动➕,但是油耗嘛,你懂的,12个的油耗……氛围灯的颜色,以及自动启停记忆等等,启停还是有必要关闭的,对电池伤害这个暂且不说,我讨厌起步慢人一等,红绿灯我都是第一个出去的……只有比我慢的菜逼,还有比我快的sha比 第三:水晶档把三件套 我选择的是副厂最好的品牌麦凯拉,这个水晶档把提升逼格太多太多,也列入了必改清单!原厂的真心买不起!当时买车,销售咋说也不送个!5200一个、后面搞活动说3000一个单档把,据说还是不亮灯!!!果断放弃原厂。我现在这个实车效果,以及手感,还有价格。真心觉得有时候并不是什么东西就是原厂的最好。 第四步:前包围以及侧裙 打脸了,谁让我朋友的改装后效果太帅了!!!说好不动外观的!!!但这个真的帅,前包围跟侧裙一起喷好漆发回来的,哎!前包围我还要补车衣,600这个面!早知道改了再搞车衣,但是改装往往是这样让你所料不及的,这也是改装的乐趣吧。前脸真的很具有爆发力!!之前的三系,唯唯诺诺,加了包围的三系让你区别普通的三系,这就是改外观得最爽的一点,变成了猛兽!至少外观是! 💸 花费清单 龙膜G2隐形车衣 14000 刷隐藏 齐信 188 水晶档把 2100 前包围侧裙 这个不知道品牌 3000多一点的货 1000的喷漆 600的车衣补贴 📚 改装心得 其他的暂时不动了(qiong)说真的,我改装只会动姿态,因为我相信宝马原厂的工程师,他们已经花了很大的心血把车调到一个很平衡的状态。如果你不是很专业,其他的避震刹车刷程序什么的,慎改!!!哎,我改款二的风冷发动机也告别了程序……一生的痛,以后有钱了,再买M4吧 后续的姿态就是轮毂与刹车轮胎了,这个是大花费,慢慢来吧……
37lau
325长轴耀夜800公里使用感受及轻改! 迟到的bmw 3系,3年前上一代320运动耀夜上市的时候就着了迷,就是心里喜欢得样子。 购入g28前,让朋友找了1个月的老款二手长轴耀夜,车况要求太高(长轴耀夜蓝外黑内,19年车1万公里左右,国六),太难找不着。也不想等了。 购车:国庆时朋友问的刚买的525的4s销售,说可以给不错的价格,去了没怎么谈,也没试驾,就看看了内饰,很是惊喜,进来到定车半个多小时就走了,蓝外黑内20款长轴耀夜,无选装,送了贴膜,7次保养,1年延保。落地价比较满意。 提车: 10.23提,打完临牌都晚了,简单提车走人。 内饰空间:内饰好看的,氛围灯晚上看还是很香,carplay实用灵敏,长轴空间家用还是妥妥的,没听过啥高级音响,哈曼16件还是很够听了,吐槽一下座椅,个人驾驶座调好位置后 背部往上到肩部,空位太大不舒服,可能是我太瘦,哈哈,买了个肩靠,还是没能很好解决。 外观细节: 这一代外观不是很硬朗,有点奔驰c的意思,上一代比较肌肉的感觉,实在喜欢。 现在看多了也还好,做工细节还是ok,运动熏黑套件省了部分改装钱,哈哈。 短轴侧面看起来会更协调。车屁股完美。头灯不爱了,天使眼心里第一。 驾驶感受:20速左右顿挫,拖坠感,这个真差评(给钱也不改差评),速度起来后平顺,有点太软开起来左右摇摆,小弹跳也有点多,刹车不是很给力,可能上部车用惯了六活塞。184空车够用,满载高速超车还是S,总体车灵敏挺好开,5系乘坐好,座椅都宽厚一些,这阵子经常开5和3,两车不一样的感觉。 3应该是单层玻璃吧,比上辆车蒙迪欧风燥大,防爆胎死硬。 小改篇:内饰改了喇叭发光罩4件前后高音,只选4件的原因是太多灯光有点山寨和太亮。 隐藏刷了仪表,限速标志,起停,obd自动关窗器。买了套脚垫,没了 姿态改了避震轮毂前刹车。使用什么品牌改件及数据我这小白研究了一天,因为上辆车走得弯路太多。费时费米。 避震:tein saz 刹车:ap 8530四活塞 轮毂:国锻rays g025款 轮胎:米其林ps4 Tein口碑还是ok,别问我为啥不改v3,因为穷,哈哈。v3没用过到底啥样我也不知道,个人要求是舒适及降低车身,目前原厂推荐阻尼及高度使用相对满意,待微调提升。 Ap上部车是9040六活塞,很给力但是前段比较冲。这次选择8530四活塞搭配355盘弥补一下前轮太空,脚感很适合自己。够用不冲有提升,适合自己才最重要。 轮毂国锻,日本正品太贵了,选择大品牌定制锻造还是可以放心使用,三无产品就算了吧,慎重。数据自己算的:前19 8.5j et27,后19 9.5j et35,还是差一点点点齐边。 装了某宝mp侧裙,替换牛角后视镜壳,细节一般,最好尽量选好品质的,an不知道怎么样。 待改:某宝mp前唇尾翼 大灯熏黑膜 后轮大盘,gd钢喉, 一阶,排气。 搞完这些,应该不会折腾了....应该。 都是自己个人喜欢在改,看官不喜勿喷!谢谢
温州易达名车阿龙
#宝马改装#DIY加装宝马3系原厂电子声浪模块(ASD),平时喜欢逛宝马改装贴,无意间看到宝马电子声浪模块,便有了想加装的兴趣。 我的车是15款的长轴328,有想法了就要行动起来,开始网上找改装案例,可是网上找了一圈加装案例很少,一般都新款g底盘3系自带的asd如何加证书刷出来,那么改装资料只能自己想办法解决。 首先要知道自己的车能不能加装上这个模块,某鱼上很多卖家都说一定要有宝马l7功放才能用,还好自己因为工作原因,买过宝马维修资料,认认真真翻了资料发现,宝马的声浪模块,没有功放限制,asd有三种连接方式: 1. 原厂没有功放,主机经过asd模块连接到喇叭,这里asd还能充当功放,起个功率放大作用 2.有普通功放,宝马原厂维修资料称为高保真功放,这里主机经过asd再连接的功放,功放再输出到喇叭(我车就是这种) 3.带有l7哈曼或者宝华这种顶级高保真功放,连接方式和上门是一样的,就是数据传输走的线不一样。(l7能附带一个外部扬声器,例如i8上用的) 由此可见,asd模块不用非得加装l7功放。 确定自己车能装之后就是买模块和查电路图了,asd模块就一种,没有高低配之分。 3种连接方式就有三种电路图,我就只看我自己那种(第二种), 主机到asd模块有9根线(前后左右音频线共8根,还有一根是主机的开关信号线,资料里标识为RAD_NO信号,功放也需要这根信号线,由他决定喇叭要不要输出声音), 电源线2根,k_can信号线2根(asd模块就依靠这两根数据总线获取车辆状态,发动机转速,油门深浅),输出到功放9根线(前后左右音频线8根,RAD_NO信号线)。 电路图查好就该买线买插头了,asd插头找来找去也没看见卖的,又只能翻资料了,图片可以看到,asd模块和普通高保真功放是一样的42针插头,对比插口图片也能看见他俩长得差不多😄,买功放插头准没错。 目前模块已经加装好了,因为平时比较忙(模块接好5天了,线束都还没包,全扔在后备箱没动😂)又是第一次写改装案例,不太会码字,接线经过和设码就只能有空下次再更新,第一次写案例,望大家理解
benzcc
2021年2月底提车,转眼间已经半年多了,因为家里还有其它车,330LI目前只行驶了5000多公里,虽然这代G底盘3系已经没有了以往犀利的操控,还存在着一系列大家都在说的小毛病,但是依然掩盖不了对它的喜爱,一句话喜欢它就会包容它的一切,况且这代3系总体优点还是大于缺点,点评的话车友圈很多,大同小异,这里我就不在赘述了。直接上重点,本人原厂控一枚,从第一辆奥迪 B8 A4L、第二辆奔驰w205 c coupe 2.0T、到目前这辆330Li外观、内饰升级,一直采用原厂配件升级,提车后陆陆续续升级原M performance套件,虽然中途走了一点点小弯路选择了AN的2个配件,最终还是回归正轨全套M performance套件上车,下面附上套件清单: 1、原厂M340I亮黑满天星中网。 2、原厂M340I亮黑獠牙。 3、原厂M performance亮黑前唇。 4、原厂M performance碳纤维前铲。 5、原厂M performance碳纤维后视镜壳。 6、原厂M performance侧门拉花。 7、原厂M performance亮黑侧裙。 8、原厂M performance碳纤维尾翼。 9、原厂M performance亮黑后唇。 10、原厂M performance碳纤维后唇扰流盖板。 11、原厂M340I原厂亮黑尾喉。 12、原厂铈灰色M叶子板标、原厂铈灰色xDrive标、原厂M330LI铈灰尾标(由2套原厂M340I、1套M760Li组合而成)。 13、原厂海外版激光大灯。 14、原厂M performance前4后1刹车。 15、原厂M performance 898M车轮组。 16、原厂M performance碳纤维油箱盖 17、原厂M performance侧裙小贴纸(贴在高位刹车灯处,彰显细节)。 18、原厂M3 M performance 蓝色回正标方向盘、原厂M performance翻毛皮哑光干碳纤维方向盘盖板、原厂M performance哑光干碳纤维换挡拨片、原厂m1、m2方向盘按键(实现驾驶模式切换)。 19、原厂M performance哑光碳纤维内饰6件套。 20、原厂M performance丝绒脚垫。 21、原厂3系水晶换挡杆。 22、原厂8系水晶旋钮总成。 23、原厂M门板照地灯。 因图片发布有限只能简单上9张图,评论区再上几张图,各位将就看会。
LiuYang666
车买了有几年了,一直没动,或许是审美疲劳吧,也或许是脾气暴躁了,总感觉车子不好看了,动力不足。一动起来,一发不可收拾! 1、换个丁字裤方向盘,刷个定速巡航,偏偏17款的是D字方向盘,坐上去,看到他,就没有欲望。换了以后,手一握,就像把油门踩到油箱里去,跑高速也不累了。 2、发动机刷ECU,刷的bm3,刷完感觉明显,随叫随到,刚开始没敢深踩,刷完以后,舒适模式下,低俗有些脱档,很烦人。 3、刷变速箱程序,XHP三阶,脱档改善了,不烦了,其他没什么感觉(不太值) 4、换MP避震和刹车,原因也很简单,动力强了,刹不住不行。原车偏舒适,车身响应不够好,也在网上做了些功课,最后定的的原厂Mp的,全部原厂,不用调,兼顾舒适和性能,我有不天天下赛道。 5、简单搞了下外观,前铲,侧裙贴纸,小尾翼,轮毂烤黑漆……还自己改了个高保真音响,哈曼喇叭 后面准备换套19的轮毂和轮胎了…… 建议,刷程序,一定要线下的实体店,有售后和技术咨询的保障,闲鱼上的,多咨询几个问题就把你拉黑,特别是xhp不要贪便宜用商家账号刷,他把你拉黑了,你想再调下参数,都搞不成,因为账号不是你的!切记切记!我买的bm3,xhp都是杭州的卖家,RP真不行。 最值的是bm3,其次音响,最不值的就是xhp。 希望大家车子越改越好!
狂野PP
陆陆续续改了一个月终于交作业了2021款330i运动耀夜 1月份订车 4月中旬提车 选装19寸 黑外黑内 选择了天津改装界天花板FD 包括♥️定制鸟巢轮毂 KW V3避震 AP刹车 MP原厂内饰板(六件套)MP前铲 包围 尾翼 牛角后视镜(马上换新M3M4牛角后视镜) 本来要装MP后唇的 但临时决定换TAKD +四出 看车友们的TAKD后唇 小领航灯吸引了我 so就定了 刹车选了黑色AP9561前六+380线性盘 去店里的时候看到了正在安装的银色版本 很好看 但是装在银色刹车盘上好像有点太低调了 看不出来 但是我真的是不喜欢红色 所以果断选择了黑色款 所以之前安全带想换红色也改成了黑色带彩色线的 既然低调就低调到底 从里到外都黑到底 后面又更换了原车的方向盘 原厂翻毛皮盘子+原厂干碳盖板+原厂干碳拨片 不知道我是不是天津第一个新三系换原厂方向盘的 至少FD都改装车里 我是第一个 虽然中间安装的过程中也遇到了困难 但是师傅还是挺负责认真的 一遍遍调试 最终达到满意 我之所以把车内全换成原厂的干碳 因为内饰每天都看 方向盘每天都摸 取悦自己最重要 每个人的喜好点不同吧 我喜欢统一 强迫症哈哈 本来还要换启动键红色按钮的 结果店家没发货 那个好换 自己就可以操作咯~跟方向盘上的一点红搭配 没换红色的M1 M2拨片因为确实用不上 也不是碳的 前两天还是去贴了改色膜 LB系列的钢琴黑 帅得不行~ 到目前为止花了不到10个W 暂时算是毕业了 后续可能会换一双“好鞋”或者激光大灯 慢慢来 大大爱 女人也可以很爱改装车 我就是
超人哥766
22款钥匙真是减配到家了,黑色塑料廉价感极强,手感特别轻,我又比较喜欢钥匙裸奔,某宝9元入手金属小钥匙,换上以后质感和重量指数级提升!
夜色漫漫长
🚘 改装原因 看腻了原厂碳黑色 🔧 改装过程 💸 花费清单 📚 改装心得
鷄zz
宝马新3系升级MKL麦凯拉水晶三件套 宝马新旧款车型全系车型无损安装 告别原车塑料感,档次立现,奢华高贵 💘实用车品 📸爱车美图 🚘 改装原因 🔧 改装过程 📚 改装心得
一霏234
宝马3系 2020款 购车1年3个月 口碑评价: 时隔一年了,2万公里!改装完毕,走街太帅了!升级清单:一阶ECU动力(其中说明一下,之前8月份刷的动力,11月宝马互联提示升级系统,手贱升级了,结果刷的隐藏和动力完全恢复原厂,于是又从刷了一遍,建议刷过ECU的朋友千万千万不要升级系统).HSR中尾阀门排气,MKL300钼头段,MP前4后1原装刹车,MKC高流量风格,KWV3避震,19寸BBS轮毂,马牌轮胎,锻造螺丝,那多灰改色贴膜,MP前后唇,M4碳纤维尾翼,碳纤维牛角后视镜,内饰改了运动方向盘和水晶3件套,宝华音响发光盖板! 尤其是刷了动力和改了避震后,驾驶感受明显不一样,我也是第一次改装,有很多不太满意,以后慢慢来吧!也希望广大车友可以给些建议🤪🤪
卢大纯
上胎数据和预判的差不多 19寸前 8.5J后9.5J➕前245 35 19后275 30 19刚好在叶子板以里不蹭 再往上走一个数据就难说了 装完发现忘装胎压传感了 改轮毂的老铁千万别忘记了 得重新买宝马原厂或副厂胎压传感 原厂一个二百左右一套带安装又是一千块钱 原本可以少一笔安装费的大意了
vin91
20款运动325i,已上路1万公里,小改1:亮黑中网,2:AP前唇,3:M3亮黑牛角,4:全车亮黑饰条,5:亮黑小尾翼,6:磨砂尾灯膜,7:二代尾部刀风口,8:四处尾喉,9:AK后唇,10:轮毂烤漆黑亮。暂时改这么多,还有改好的方案欢迎留言
苏州喜力哥
初来乍到,求多指教! 只为了颜值外观提升 1.碳纤维前铲、侧裙、刀锋尾翼、BUB尾唇 2.中尾段4出排气加尾喉 3.全车龙膜G2隐形车衣 4.轮胎啥的主要新的不舍得换,到时一起换,为了好看买了个铝合金卡钳罩,很牢固,也好看 5.内饰某宝买的水晶套件,刷了个隐藏,换了个330仪表盘,还是蛮帅的 初来乍到,求大哥们推荐线4个鞋子应该咋改,不求下赛道,舒适颜值的提升,另外油耗13.2升,高的吓人,求指教
汉族胖小伙
如图原厂前后侧面,各位车友有推荐的中网前唇后唇侧包围吗?ps:中网我一定要改,满天星太丑了;后视镜不改,我觉得现在就很 ok;让我康康你们改的,跪求链接🔗
用户1221731072359
快被交警叔叔强制毕业了 懒得写那么多看图吧
Spring4864
小白入坑,钱全款买车了,改装预算有限先改外观,后期有需要再改其他的,逛了淘宝,逛了闲鱼。。。2天时间,终于选了这几件最便宜的! ak前铲700,ak后唇+钛黑双出尾喉1100,牛角后视镜盖180(全部要亮黑)=1980优惠80=1900!!! 红色卡钳罩830,MP后刀风163,发动机舱隔音棉218,大灯盖板69,叶子板装饰78,前侧后黑化车标135,车牌边框30,国外副牌装饰70,零散小玩意儿223!!! 共计:3716 对于刚入坑的小白,个人觉得这些装饰品可以了!这个价,不知道是贵了还是便宜了!先玩段时间吧!等改件到了,装车再发帖!!!
3系车主二狗
🚘改装原因:所谓3系不改,不如推下海。 新一代3系无论从外观还是内饰来看,都已经是很棒的进步,但是不影响它可以变得更好看。 今天分享的这台325i耀夜,车主也是个小年轻,但是少不更事,早早的步入婚姻殿堂了。所以在改装方面就只能精简一下自己的预算,毕竟家里还有个四脚吞金兽。 也是一个常见的改装方向。先从轮毂,刹车,避震,排气四大件开始入手,最后才是外观的一些小配饰。 🔧改装过程: 在预算有限的情况下,刹车选择了国货之光的tei p60ns六活塞卡钳套装,搭配国锻定制bbs轮毂,让整个车身看上去更加饱满。避震是在降低高度的同时尽量保持原厂的舒适性,所以推荐了日本天御出品的tein saz避震。 最后就是排气了,选择了国产排气第一梯队的res中尾段阀门排气。让它静中有动。 💰花费清单: teip60ns刹车。 Tein saz避震。 Res中尾段排气。 国锻定制bbs轮毂。 takd风刀。 mp前铲,侧裙。 祖国版m3小尾翼。 内饰碳纤维方向盘盖板 水晶葵花黄改色膜。 📖改装心得:生活就该多姿多彩,让平静中带点不平静。 剩下就是一些外观的小装饰件,takd的风刀,国产 m3的小尾翼,mp的前唇,侧裙以及最后比较火的水晶葵花黄改色膜。
shshdjsi
炭黑没错 很棒 今天刚刷完PDI 提车去贴车衣 炭黑黑化一下喽
绕不开的宝马
提车一个月了,简单说一下自己用车过程中的心得。 我的是21款325li耀夜款,外碳黑内摩卡,自己加装了蓝色卡钳罩,水晶套装,方向盘套。确实买车只是花钱的第一步。 先说一下优点:184马力好猛,舒适模式下地板油,会有一点点反应时间,然后动力全开,提速很快;刹车也很线性;360真的超级清楚(虽然我不会调亮度和对比度);这个内饰我确实觉得是同级别最好看的没有之一。 缺点(纯个人观点!):车的近光灯不是很亮,PS:晚上只要看到远光狗我是丝毫不会手软,免费给他们上课;刹车点头;还有这个喇叭自我感觉不好按,轻按断断续续的响,而且感觉喇叭声音也不好听。。。(纯个人观点) 最后求临沂的车友群,一起分享改装心得,我也想要知道临沂哪家改装店师傅靠谱,后期准备安装BSD,ACC等配置,当然刷一阶和刷隐藏也是必须的。。。但是先找一家靠谱的改装店 我的分享不是很全,其他任何对325耀夜感兴趣的兄弟可以给我留言,我看到后会一一回复的。
清风伊人醉丶
小改装走起
Amy
今天去做底盘装甲看到一根铝的平衡杆
XZTD2021
宝马3系可以改成M3吗?
温小贤
不知不觉提325i耀夜已经1年半了,时间过得很快。。。这一年半断断续续改装也有了点变化 重做ECU程序 重新贴膜 锻造轮毂 全车加强件(包括后防倾杆) 在这里把我这一年半的改装经验分享部分给大家(改装无标准,只是代表我个人观点) 原厂新...查看全文
kinkiet
一个多月,提车了,10.8日生产的,直接4儿子拖车到xpel贴车衣
十字曲轴
车主对一辆车的改装不仅说明了车主对驾驶的看法,也体现着品味。你的3系都改装了哪些地方呢?
用户8407465596864
大家好,我想问一下,车子是公司名下的,行驶证上登记的是公司名,公司是以我个人名义注册的,现在公司要注销了,公司没有债务,那车子和行驶证上的登记需要变更到我个人名下吗,不变更的话是否影响正常用车?
本人坐标苏州,86年,家中有奥迪A6L,平时基本一个人开车,所以压根没考虑长轴,车21款325i曜夜,6月3日通过汽贸店老板(自己朋友)在外省宝马4S店提的5月28日下线的现车改款前,6月17日拿到的车,黑武士外黑内火山红,(主要数字钥匙真香,一脚踢用处不是很大),全部费用拿下来353600元(之前订的车主选装了一个电尾门加4600元,拿到车看到倍耐力的轮胎蛮欣慰,送了全车3M膜,隐藏记录仪,脚垫),折腾了尽一个月车衣威固G2车衣12000元,BUB尾唇3500元,尾翼1000元,侧裙1900元,前铲1900元,本土4出中段排气加尾喉7600元(不放炮,偶尔开开),水晶档把2680元某宝买的,铝合金的卡钳罩860元,远程刷了个隐藏几百块,整车效果都很好,内饰也不错,基本大家说的情况都有,另外我经常踩油门深的缘故吧,油耗13.2,有大神告知下有啥办法不? 💔爱车吐槽 🚘 改装原因 🔧 改装过程 💸 花费清单 📚 改装心得
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