认证：宋PLUS DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大奶昔
今年第三年车险了，跟别的地方比保险还是那么贵。最终今年取消了驾乘险，座位险。3268元，4s店保的，比外面贵一百多，送一次基础保养。。 聊了好几个业务员，返点都没有。
黑羽快斗796
本人于去年10月16日在4s店下定比亚迪宋plus dmi车一台，在定车合同里写明使用比亚迪金融无息贷款八万九千元，然后一直等车回来。 期间一直跟销售顾问沟通提车事项，不断催促。因十二月份需要回武汉一趟，希望在十二月中旬前提车未果。后又因疫情原因，导致一月份无法提车，我也能表示理解。 然而，作为准车主的无限耐心，却换来了比亚迪的背信弃义！昨日，去4s店询问车何时能到，并表示已经把旧车开过来，看看置换能值多少钱。跟收车专员交流时，专员说我这车如果现在卖，能卖六万，过了年就只有五万七了。我表示疫情原因，西安发不了车，这旧车我还得用，亏三千就亏吧，虽然心里很不爽，并没有逼着4s店必须立马提车，已经表现出足够的大度了。但后续销售告知，由于比亚迪金融有了新政策，我年后提车的话，免息贷款金额由八万九降至七万四，我立马就不能忍了。 合同之所以称之为合同，就是因为约定的事不能随意更改。你比亚迪说车供不应求，无法保证提车时间，我能接受，也接受你们作为无法保证提车时间的补偿方案，即:定金随时可退，超过两个月每天补油一升。所以，车迟迟到不了，我的旧车一直贬值，我都不说什么，因为这是合同约定的事项，我接受了，就必须遵守。但免息贷款额度，是清清楚楚写在合同内的，是需要遵守的，怎么可能因为你们比亚迪单方面的一个声明或者公司内部文件，就可以随意改动呢？你们的契约精神在哪里？我们消费者所谋求的公平公正在哪里？ 不知道其他去年定车但需要在今年提车的车主有没有遇到这种情况。虽然销售顾问表示这是比亚迪集团下的文件，不属于4s店自己的行为。但我还是觉得这应该是经销商不愿意贴息而采取的说辞。 所以，如果真的是比亚迪公司的行为，希望权益和我一样收到侵犯的准车主们能够团结起来，一起向比亚迪公司讨个说法。我会收集相关证据后，一起向相关部门投诉，并走法律武器捍卫自己的权益。 咱们中国的车市的种种乱象，都是因为咱们很多车主在权益收到侵犯后，忍气吞声，才让他们如此嚣张的！我知道这相差一万五千元的贷款所产生的利息，还不到几百块钱，比我那因为车到不了，旧车过个年亏的三千块少的多。但这不是钱多钱少的问题，而是合同的法律尊严，是作为车主的合法权益的尊严！如果一味的忍气吞声，只能让这些车企更加嚣张跋扈。 我知道自己一个人的力量有限，在庞大的比亚迪和他的水军眼里，我就像堂吉诃德一样妄想蚍蜉撼大树。但星星之火可以燎原，公理和正义不是求来的，而是争来的！
冠道在路上
📒等车日记 8月4号等到现在还没有音讯不知道还要等到什么时候去...查看全文
用户9136316016949
坐标 深圳 顶配订车2个月
大家车言论
今天这个视频，我们拉了4位朋友过来，玩“金卡纳”比赛。所谓"金卡纳"（Gymkhana），就是在空地上用雪糕桶围出一个路线，开车比快完成，考验驾驶技术和车辆的动力操控性能。...查看全文
那个什么ngsm
说是4个月才有车，一下冲动下了5千定金，有点后悔了
当你们还在犹豫买不买的时候，听说市场上DM-i的车型，已经一车难求，等车3、4个月。什么情况呢？今日我探店专家阿山又出动，带你去比亚迪4S店探个究竟。...查看全文
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