简介：这个人很懒，什么都没写~
车技集合
当消费者们还在尝试着去适应奥迪的全新定名方式时，奥迪的新一代奥迪A4已经多次被海外媒体所拍摄到，而它在未来的消费市场当中会被命名为奥迪A5，而所有偶数定名都会被让给新能源车型。而现在，国产版本也迅速跟进，同步量产的长轴距版，也就是新一代奥迪...查看全文
众哥百货
带自动启停功能的汽车搭电时千万要注意#汽车知识 #每天一个用车知识
小韩修车
赣州新程老宋二手车
2022款红旗HS7，2.0T两驱旗享版5座#红旗HS7 #红旗汽车 #二手车搬运工 #准新车
Edmund丶良辰
又一次来评论我的大红旗，提回来20天了，真真正正开也就两个礼拜，其他时间都在4s店贴玻璃膜或者加记录仪。跑了一个来回高速，共计4天，来回大概1400公里左右。市区和高速都体验过了，特意来写一下心得。市区跑的最好成绩是在二环桥上，油耗8.5L，后来再也没跑出来过😂。剩下平均油耗在13个左右吧。高速上跑到200迈，转速4000左右。区间测速还被拍了，没来得及减速，喜提扣6分罚款200。以后一定会注意安全驾驶。跑200迈也是一个字，稳，德系的行驶感受。平均车速一直保持在150左右，没低过120。这个速度的油耗也在12个左右。感觉很正常。不知道是不是新车跑高速的问题，回来油耗也没有降下来。不过这都无所谓了，一共没差几个油，也没放在心上。 开了一段时间又有几个小槽点，副驾驶的储物箱实在是太小了。放不了多少东西，只能放在后备箱。现在后备箱都快被我放满了，东西太多，想把家都搬进去😂。还有调头的时候，电子档把总是不能快速切换R，D档。。这是我一个电子档把的车，不知道是不是电子档把都这样情况。每次挂完档都得看一眼确定一下。 其它方面都很满意，当然以上两点我也都能接受，丝毫不影响我对它的喜爱。有次在车里睡觉，有个保安大叔怕车玻璃上往里看，属实给我吓了一跳。后来发现这不是个例，太多人往里看了😂 等到首保结束，分享最后一次心得！
高转青年
红旗H6来了，本田售价、宝马定位，适合年轻人？...查看全文
南博陆
人生第一辆车，前前后后看了一年，对比了帕里斯帝，凯迪拉克，途昂等，最后还是决定红旗，这价格，这配置，个人觉得稳当，当然也有情怀在里面。平时在海拔4100+地方开，爬山，高速，国道，乡村砂石路都没问题，车友们说的问题目前没有遇到，具体体验等首保完了跟大家交流 📸爱车美图
苏州zumax
红旗HS7 2019款 购车4个月 口碑评价: 我的故事 我购车是为了今年7月自驾完成第八次入藏、第二次到阿里的计划。我2017年8月第一次进藏，就是到阿里。然后三年间已经七次入藏，，每次都和公益有关，我几乎走遍了整个西藏，在那里结识了很多藏汉族的朋友。 前七次入藏都是乘坐当地朋友的普拉多，很早就预谋了购台四驱车自驾到世界屋脊的屋脊，首选当然是普拉多，红旗HS7也是我的关注。结果是只去了一次苏州红旗店，试驾了一次HS7，就拍板了顶配旗领款，竟然没有看一眼任何其它品牌的想法，包括普拉多。 让我果断决定的原因，首先是HS7过目难忘的工业设计（造型）、动力、舒适度、操控性，还有诚意满满的性价比；其次是对中国制造的自信心，因为我也是一个制造人，有过改革开放前二十年的自卑，也感受到后二十年中国制造逐渐所赢得的世界的尊重；第三是为了实现红旗飘飘上阿里的念想。 购车后第一次试车出行是4月27日~30日从苏州到西安走了个来回，行程接近2800公里。第二个次出行目的地就是西藏阿里，原计划把车托运到乌鲁木齐，走独库公路入藏。由于新疆突发输入性疫情风险，放弃原计划，7月9日把车从苏州交付托运到拉萨。我们一行七人，从7月18日飞抵拉萨，于7月19日至8月1日，一台普拉多，一台红旗编队，走西藏中北线完成了本次西藏之旅。 西藏中北线，是普拉多和陆巡的天下，遗憾不见BBA。这条“一错再错”、“错上加错”的线路，无路名、无路基，无信号，靠对讲机联系，跟着车辙印前行，碎石路、搓板路、弹坑路，最烂的路，最美的景！ 为了这次旅行，我为红旗车购买了一个全尺寸备用轮毂，购买了五根倍耐力缺气保用胎（没有配到越野胎是个遗憾），把一个全尺寸备胎置于后备箱。在无人区里右后轮胎报销更换，又发现另有二只轮胎有数处起鼓，紧急联系拉萨快运二根轮胎到阿里狮泉河镇，后三天心情紧张，小心翼翼，抬头天堂，低头地狱，幸运到达狮泉河镇，更换了另二根轮胎。 路见数台悲催趴窝的英国名车，红旗一路飘过。在改则县招待所停车场，红旗受到C位至高礼遇，一侧陆巡，一侧普拉多，十足内涵（第五图）。 我们于8月1日回到拉萨，全部行程6500公里。在那里把车交付托运回苏州。 驾国产红旗HS7旗领走西藏中北线到阿里，这个“一错再错”的羌塘无人区原始路线，经受住了考验，以三个倍耐力防爆胎的代价，和普拉多为伍完成在世界屋脊的屋脊十二天行程，红旗香不香，当刮目相看???
不知姓名孙同学
大概是全海南第一辆2020款红旗H5了 今天上路
买菜唔带娃
国产豪华SUV红旗HS7，这辆车怎么看，我个人觉得红旗HS7的性价比还是挺高的，价格售40万左右，但是却全系搭配3.0T V6的发动机，还有四驱系统。可以说是除了一些配置，实用性的动力总成那是都给你了。所以我个人觉得如果说不是要追求科技感追求辅助驾驶功能的，红旗HS7其实买丐版配置和动力也已经足够用了。
粤有车
#只看品牌行不行HS7的侧面线条说它巧夺天工都不为过。
乐少撑你
红旗HS7这辆车我怎么看，我个人觉得除了高档就是霸气，除了霸气就是豪华，有科技感。我没有说假话，如果对我说的抱有怀疑可以去4S店看一下这辆车。中国风的味道十足，车内的做工用料也是十分的精致细腻，当然每辆车都有缺点也有优点，这辆车的缺点我个人觉得是视野不太好。有些地方会有视野盲区，不适合新手驾驶。
郑谊
红旗HS7怎么样？ 1.国产的中大型SUV中，用3.0TV6机械增压，配四驱，8AT，还有空气悬架，卖40万左右的，只有HS7了。 2. 我觉得自主品牌不是造不了好车，中国品牌明星车不少，但是 “传承”做不好。第二代，第三代能否把这种优势传承下来的车，没有。 3. 我觉得如果不是看中HS7的硬件指标，只是买一个豪华的SUV的话，那么我更推荐奔驰GLC。
lzMuse
退休的选择，喜提红旗HS5四驱旗享版回家！这款车的操控，在舒适模式下开起来感觉和奥迪Q5(不是Q5L)的风格很相似，刹车的软硬，行程长短，还有转向手感；油门前段调节比奥迪Q5灵敏一些，中段的动力比较舒适性。避震行程比Q5的长，有点开老A6L的感觉，可能是离地间隙比较高的缘故。总的来说，二十几万可以买到40多万的享受，感觉超值了。
大话谈车
红旗HS7的大灯够帅
有车以后的日系车主
一汽红旗HS7真霸气，不得不说国产品牌做得是越来越好了。
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