简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车时间
说车的姚老板
逛了一下长城的工厂没想到造车工艺居然这样…..
一往无前河流KoC
#吉利星瑞L/ 星越L智擎车型今日上市吉利星瑞买了不到2年，怠速抖得脑瓜仁麻，4S店让我拆变速箱，我拆不拆
不行报警哇137481811
买点装饰品有点小贵，但是好看
用户481817967022
图片是上下班路上拍的，随机抽的两次，单程18.5公里，9个红绿灯，拥堵路段，快速路，普通路各占1/3，我发现只要怠速在1000以上起步就会很费油，现在降到900起步就是6个油，而且是跑了10公里以后油耗才会明显下降。这油耗是不是和自吸的车有一拼了😂
名车工匠说车
国产车真的做不好防锈吗？
坦途9707
12月份中旬看中K3到下定金就3天时间。期间跑过两家4S店，第一家因为到店实际优惠价格跟在APP上标注的优惠一样，销售人员关于优惠价不肯再让步，后来跨城去我户籍所在地4S店谈，优惠比第一家再便宜六千，而且没有那些乱七八糟的费用，果断就交了定金。车型：2021款东风悦达起亚K3，1.5时尚版，落地11.38。坐标漳州。送脚垫，行车记录仪，底盘装甲完善，4次保养，半箱油。 从订车到提车，刚好整一个月。全程4S店全部给整得挺利索的。期间对比试驾了朗逸和名图，在同等价位上朗逸配置少太多，个人体格有点壮，驾驶室有点局促。名图价格太坚挺，多优惠一两千都不肯，销售态度不是很OK。 从1月11日提车到今天才开了不到100公里。太权威的感受没有，基本的用车体验还是可以说两句，首先1.5的动力不用做任何修饰，也就那样，定位就是买菜车，油耗表显6.3。顿挫方面还行，感受不是很明显，毕竟CVT钢链的变速箱。急加速轮胎有些打滑，油门响应有些迟滞。当初看中K3就是因为车身轻巧，容易操控，驾驶室空间位置舒适，整体配置挺慷慨的，轮胎尺寸也不小气。唯一不太满意就是噪音太大，是那种从底盘传导上来的噪音，过个小坑都有隆隆的声响。配置还是满意的，中控显示器的功能有点鸡肋了，懒得去研究那些套路了，干脆自己买个其它的盒子来扩展功能。 总结：用车总体来说还是可以吧。有些地方落地价会更低，性价比很高。这价位能买到这种配置的合资车已经很满意了。本身我也没开过什么豪车。所以要求不是很高。K3还是值得推荐。
失控的蹦豆
想买一个二手k3，20年以后的，可以接受小剐蹭，价格合适就行
车壹条
艾瑞泽8 PRO，有啥不一样？
赵少华123456
截止今天购买奇瑞艾瑞泽8汽车已经一年四个月目前行驶一万公里，从买车到现在电瓶亏电的问题一直困扰着我，从第一次亏电打不着火我心想新车在4s店放的时间长没充电的原因，那我就自己给电瓶充电，我没有怀疑奇瑞车子的质量，到第二次亏电打不着火早上起来着急办事，用车的时候车子缺趴窝了，这次我在想车子本身的问题了，我打了保险救援电话搭了电，二话不说直奔4s店，到店检查是雨刷感应器有漏洞，但是我在网上查询了一下这个问题有部分车次的车子都有这个问题，为什么就没有任何人员联系我们车主去售后解决一下车子本身缺陷问题？这样两次的亏电导致电瓶已经受了很大的伤害，直到今天车子又出现了漏电现象导致电池已经接近报废状态，这次差到的原因是刹车灯开关导致的漏电，这次到售后也是很不愉快，进了维修车间直接说电池不行了，要换电池，我就让其先查是否有漏电情况再做是否更换电瓶，维修工来了句不换新电瓶没办查漏电，原因是旧电瓶差不准，在我极力反对下还是要求必须查出漏电，我再做是否更换电瓶的打算，更换电瓶需要自费，首先我们来说说这个电瓶，电瓶是因为车子本身有质量问题漏电导致的电瓶多次亏电才导致的电池不能正常使用，理应奇瑞公司承担一切。奇瑞真让人寒心。
欢快溪流KJy
提问二代75p、2.0、猛踩油门、车不加速、和顿挫、格登的声音、松油门再踩油、有正常了
缘
昨天跑了五六十多公里，等红绿灯直接干熄火断电了，今天看了一下解锁门把手几天不弹出来了按那个按键也没用
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
