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    奔跑的的芋头

    认证:远景车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    喜欢电车!拥抱未来图1喜欢电车!拥抱未来图1
    2024-11-22
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    最近这个天气开车确实舒服,关了窗户,关了空调,开在路上,听着歌,车内温度也很合适,简直美滋滋。 买这车之前总能看到人说这车电耗非常高,电车里面的纳智捷,电耗随随便便上20,说实话开了几个月了,除去一次国庆旅游三人坐车上不算其他行李,高速行驶均百电耗最多也就到18.5左右,然后一次下雨天第一次开除雾没注意一直开着,风速六档一直加热,电耗彪到了21.5,其他时候日常使用基本就在16左右,没有更高的情况出现,16左右对于一台双电机四驱电车来说不算高了吧,接下来复盘下自己平时怎么开车的。 1、偶尔的急加速,主要用于突破拥堵车流,或者直道前方无车,迅速提速到道路限速然后匀速行驶,或者超越大货车、慢车等,此外情况尽量匀加速。 2、保持合理车距,不要靠很近了再去踩一脚急刹,提前滑行轻踩刹车减速,尽量做到匀减速。 3、除了需要通风,尽量少开窗,特别是高速行驶。 4、直道或者堵车尽量打开pilot,自主跟车和车道保持,尤其是高快路,真的好用,不要频繁变道,除非前面有事故堵死了,频繁变道快不了多少时间,必要时自己可以接管变道或者打灯自动变道,上下匝道,路况复杂的路段我基本是自己手动接管,整个智驾时间基本都是占比50%左右。 5、玻璃起雾最近这个天气直接空调开个23.5°,然后风速一档,对着玻璃吹,电耗基本忽略不计,没雾了关掉就行了,一直开着也没影响。 常看到一句话说你都开这车了还精打细算省这点电,我其实并不是没钱充电或者刻意省电,亦或是故意控制电耗,车是自己的,想怎么开就怎么开,我多年的开车习惯就是这样,所以每天开车上下班或者周末到近郊耍都是这样的电耗,实在是看到太多说电耗特别高的,总觉得大家到底开的是不是同一个车,春夏秋天估计电耗差不多就这样,冬天的话肯定升高不少,到时候实际体验了再做分享,当然电车冬天电耗高也实属正常。

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    2021-01-11
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