那一页的空白

郑谊：特斯拉model S德国车主：行驶160万公里，电池换2次，电机换10个！

玩车TV：2.4吨大块头用1.5T竟能4.3秒破百！油耗6个出头，现象级国产SUV！

用户339562904638：有遇到这种情况的吗？新车刚一千公里

斐诺体育唐骏：今天本来可以用转换器充电的，用了发现需要个接地宝，不然充几分钟就会断掉，然后还是去外面找慢充桩，发现地图上是有不少，各种原因不能充的也不少（没谈好合作的，什么政策原因的，撤掉的，看评论不让进的），找了四个终于充上，下面截图是我特地亏电开的50公里油耗差不多10个油，和同事迈锐宝比了下，心里平衡了，然后看看全国排行，看来还是要抓紧接地宝到货，方便平时充电，应该会划算不少。方便充电平时的能耗应该比较低，今天充上电就先混动开两天，应该8个油左右吧。对于两吨多的车市区路况开空调三档10个多点的油耗，说实话还是不高的。朋友的运动发现油混的，尺寸重量差不多正常都是12个油以上。充电不是很方便的话，建议多混动模式开，等亏电的时候，发动机同时驱动加充电声音确实比较大，油电一起驱动，动能回收充电，声音就还好，加速感也都比较不错。等充电随便谢谢，大家就看看吧，后面有什么感受会继续发。腾势车主大家也多发发，大家多交流交流，目前个人使用下来整体感受还是不错。

新出行：XCX-Test22 腾势X PHEV纯电续航、亏电油耗测试

天天汽车：腾势X在奔驰4S店里售价只要30多万？这车我爱了

大魔王钟少：来自早期汉ev车主的感受

用户7349621827773：经过本人实测，我的腾势X电池实际里程可达110公里，

杜思聪v：纯电汉EV自驾新疆，在没有充电站情况下，我是这样给车辆补电

2锅头头：周五下班快被热死了，车子还有400km电，突然蹦出想出去避暑的念头，高德地图打开一搜，昭通20度，就他吧，于是回家丢个睡袋在车上说走就走了呗。 首站解决吃饭问题，搜了一下可充电服务区，选择了永川，72kw功率桩三个，二十分钟吃了碗面，290-400，挺快。温度30度，不凉快，继续赶路。 晚上9：30到达楼坝服务区，车子还剩100km，果断下车尿尿顺便充电，已经进入云南地界，这里推荐一个电动自驾云南很好用的小程序“云南交投”，高速服务区充电站遍布全省一目了然，给云南政府点赞。补电50度至续航450km花了50分钟。温度27度，感觉还是热，继续跑路。 快到昭通时下起了大雨，感觉不爽，继续跑路，车子快没电了打开小程序找到迤（yi）车服务区，救急救急！充上电临晨1点半了，温度24，舒服，不走了。后备箱放下睡袋取出露营模式打开睡觉！哎哟，嗝死我了，还是要去买个车载床垫。 滴里搭拉把我吵醒，看表才六点半，额，又下雨了，妈蛋！思考十秒后，毅然决定继续跑路，正好回老家看老人。两罐红牛早点吃完，冲啊，朝着大彝州楚雄老家奔去！ 满电500，规划距离380的恐龙山超充，可是开到离目的地70多的时候电量只剩140了，200wh/km的电耗打脑壳，云南的上坡还是费电。里程焦虑来了，不行，找到个仁兴服务区下道充电，设施布置很到位电站漂亮，一插电7kw，等了5分钟没变化，尼玛上当了。照这个速度三个小时充满会屎的。下定决心走！ 当电量还剩40km的时候到达恐龙山，安宁过来的15km大下坡太给力了，压根没费电还反补了点电。超充插上开始绕着服务区晨跑3公里，跑完续航补了300km，离家只有70了，走呗！于是在12点准时吃上了老娘做的红伞伞白杆杆，没有躺板板，哈哈😊！ 总结旅程，第一个必须赞云南交投，整个云南的高速充电网络非常健全，每50km服务区基本有直流充，所以大家电车自驾云南应该很方便。其次小y不错，一个人全程辅助驾驶不累人，哪怕没休息好其实也蛮安全，我只是不停转滚轮依据限速调整车辆速度就行。第三是后排睡觉一定要分享，在床上换衣充电都很顺手，丝毫不麻烦，唯一提醒是一定还是买个车载床垫。当然也有槽点，首先是续航不可控，高速130均速电耗就没有下过180wh，其次特斯拉长续满电也就500表显，但是90-100%要花很长时间，所以可以90就走，边走边充，云南应该OK，第三是贵州基础设施真心要加强，几个程序都找不到充电站，我准备回程去探一下，有点忐忑。最后吐槽休息站伙食，真心又贵又难吃！ 经验分享，1、行程规划最好把每个充电节点跟饭点匹配，2、没必要跑干电也没必要充特别满，有充电站就撒泡尿抽根烟补点，不耽搁时间，3、辅助驾驶在疲惫时可以帮你，跟车就跟车，虽然慢点但是安全，精神好时候就自己开，电车操控嘛秒天秒地。4、特斯拉跑高速，表显里程乘0.85就是你的实际，按照这个去规划准没错。 附上行程：下午六点重庆长嘉汇出发，电量400km，七点半永川服务区剩电270，补电至420km，九点半楼坝剩电100-，补电至450km，一点半迤车剩电100-，补电至450km，七点出发，十一点恐龙山，剩电40，补电至300km，十二点楚雄结束。全程1050km，行驶用时十二个半，全程压限速上浮10%。一个人旅行实在不咋会拍照

倪可的方向盘：真男人试驾又大又爽的比亚迪汉 推背感太强你忍一下！