简介:这个人很懒,什么都没写~
车圈日记666
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坦克700后排设计相当到位!
森之润腾势老张
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懂车帝视线
文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业] 据新京报报道,1月31日,“平安徐闻”官微发布警情通报。“平安徐闻”官微发布警情通报通报内容称:2024年1月29日,两辆小车司乘人员在徐闻港因排队通行问题引发口角,相关视频在网上传播后引发关注。...查看全文
电动车主访谈停更版
电四驱比机械四驱更牢靠更稳定
涛哥不是老板
违停被贴条,不要着急交罚款#汽车知识分享 #买车那点事儿 #文明停车 #汽车知识
瓦力嘎嘎
提问领克09 空气悬挂质保问题 准备上新09的 双腔空悬版+个终身质保,但是担心空悬开个五六年 气包漏气(橡胶件好像不保) 领克终身质保是直接质保空悬总成呢 还是自费换整个空悬总成 还是自费维修气包? 有老车主知道吗,虽然才出没两年大概率还没到这一步,有了解的吗 另外帝王紫有点太骚气了
日处虚空
不可否认,09是一台好车,有着丰富的配置,低廉的价格,却没有应有的销量,为什么?究其核心,还是领克作为一家传统厂商,不具有像新势力那样的用户思维,不能够真正的站在用户角度去思考并努力改进,局限和僵化太多了。举例来说:1、当年买空悬版本,必须在ultra上面才可以,好吧,结果ultra版本的车身颜色和内饰颜色是固定死的,要么选择黑乎乎,要么选择里外一身白,我真不懂这种坚持在哪里?最后没办法,选择了紫色,内饰黑乎乎一片,真的压抑,但是没办法,只能忍了。你看新势力谁敢这么玩用户? 2、第三排座椅原来号称强调安全,不能调节,现在屈服了,全车都是运动座椅,头枕不能调节,现在也屈服了,早干嘛了?第三排省了电加热,冬天大冷天出来,全家人坐满的时候,真的委屈。 硬件层面国企流程长,改动困难,软件层面总可以好好做做吧?可以原来最早那个老车机就不说了,但是新车机一开始大家特别多期待,现在都更新的啥功能?当然,车机硬件和基本功能还凑合,但是小细节真的不到位。我现在每次启动这个车,基本上都要做两个操作: 一是关闭低速行驶提示音,二是打开座椅加热。现在已经是智能时代了,还让用户这么麻烦,合适么?领克自己有解释,符合国家法规,法规不是强制的,建议的,而新势力车企是怎么做的?蔚来有一个快捷场景,理想有一个任务大师,就是自动感觉场景配置自己需要的状态,就解决了。可是我不知道领克在想什么?搞了一堆什么露营模式,国王模式啊,我从来都没用过,犹如鸡肋。还有那个车场记忆泊车都是鸡肋一样的存在。 所以领克真正的失败败在哪里?就是自以为是的强调自己以为的调性,特别缺少用户思维,只能跟在其他厂商后面抄袭,还抄不利索,所以白瞎了这么好的车子本身的素质。这里面的深层原因可能还是公司组织结构和缺少人才导致的,但是真的,市场是残酷的,留给领克的机会不多,好好把握吧,真希望你能好好活着,毕竟我这台09,还想至少开上十年。
happyDogCat
提问试驾了新09wmp,说实话有点略失望。首先二排空间,座椅多了一堆电子配置导致座椅高度升高,感觉挤,然后二排的凸起,直接导致了二排脚步空间和进出二三排很挤巴。其次,空悬,开起来有点摇摇晃晃的,以前以为会比叶片弹簧好点,但是舒适大了感觉,操控不太好了。 整体感受好的点,座椅软了,舒服了,三排放倒变电动,方便了,电机加大,顺滑了。 很纠结,订单下了又取消了,不知道该咋选了。。。主要是花36个W,最基本的二排空间都满足不了啊。。。看了一年多了
凝结工厂刘加旺
手撕大梁 #硬派越野 国产车…日系车…美系车…希望大家理性思考…
小甘大人
沉浸式体验新款领克09 EM-P,NAPPA真皮座椅+双腔空气悬架〜
@娟娟
2024#大玩具
南京玖诚汽车秦川
如果是您,您会选择奔驰威霆还是丰田赛那?##奔驰威霆 #丰田赛那#奔驰威霆改装 #丰田赛那改装 #商务车改装
好学小鱼KVr
马达救援一下把油踩断#丰田lc #硬派越野 #沙漠越野
主持人星宁
新能源继续内卷,极氪带头冲锋?!#极氪007无短板 #极氪007
小陈的坦克400
坦克345百出来后,哈弗H9这孩子就像二胎政策出来后,大儿子没人管了样!#坦克400 #哈弗H9 #坦克300 #坦克500 #硬派越野
勇敢的河流dN1
11月18大定12月2日提车,牛逼plus。顺便提问个问题,图2车顶和后备箱门处中间有一横条是什么作用,为什么不直接延伸过来?专业人士解答下
深蓝色小哥哥
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