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#第二代秦PLUS智驾版限时6.98万起👇 今天6.98万的二代秦智驾版上了懂车帝热搜，我一开始以为，上市2个月不到，直降1万呢，结果仔细一研究，这个价格就是个噱头。 👇 一、其实就是置换补贴涨了1000 二代秦上市的时候，厂家的置换补贴政策是这样的，比亚迪品牌置换，厂家补贴5000元；其他品牌置换，厂家补贴4000元（2025 年 2 月 10 日 - 2 月 28 日），但是这里加了一个括号，置换补贴不含55km车型。 结果这次，置换补贴政策改了，本品6000补贴，他品5000元，而且把括号也删除了，也就是55km车型也可以置换补贴了。 🚗 总结，本质上就是置换补贴涨了1000元，增加了补贴范围，入门的低配版也可以有补贴了。 👇 二、能6.98万提二代秦plus嘛？ 答案是能，而且还能以更低的价格提车。 首先，如果你有一辆类似比亚迪F3的老车（只要是迪子品牌的就行），现在购买二代秦的入门版，也就是7.98万那款。 厂家补贴6000元，地方也有置换补贴政策，以辽宁为例，购买10万以下的新能源车，补贴1W元，所以在辽宁买二代秦plus的入门版，价格就是7.98-0.6-1=6.38万，而且，目前还有市补3000元，裸车价可能就是6.08万，算上保险，上牌费等费用，6.98万落地绰绰有余。 👇 三、都是套路，车价没降 这里就不得不吐槽一下，迪子玩文字游戏搞噱头，真正的车价其实一分没降，真没啥意思。 第一，如果我没有旧车，我就得原价买，这太让人烦了，年轻人就不配买车嘛？就把年轻人置之不理？首购用户就不能享受补贴呗？ 第二，能6.98万提车的少之又少 想6.98万提车，首先，你得有一台比亚迪的旧车，才能享受置换补贴6000元，不然只能是5000元的补贴，然后是，你所处的地方，有置换补贴政策，目前明确出台了全省性汽车置换补贴政策的辽宁、江苏、浙江、广西、湖北等省份，其他的省份，目前还不清楚。 第三，拿国家的补贴当自己的车价，如果我有旧车，我买别的品牌的车，也可以享受地方补贴啊，大家都有补贴，车价还是相差哪些钱，所以，这个6.98万起看着挺惊艳，其实也就那回事吧。 👇👇👇 总结：车企套路深，优惠迷人眼，6.98万的一台A+级车，那是真牛，可惜是套路，不然，一台闪电、皮娜、Trek，车价都超10万，朗逸、轩逸、卡罗拉更卖不出去了。
#我和我的朗逸我的爱车是2013改款朗逸，从2014年的一月上牌至今已经有11年了，与爱车这11年中难忘的点点滴滴犹如昨天一样,今天就跟大家回忆和分享一下吧。 提车时刻： 记得买车那会儿,需要预订三个月才能有现车。当4s店工作人员告诉我可以去提车的时候，我的心情非常的激动，因为我还没有摸过车，我该怎么把车开回来?审车验车提车流程是什么?根本不知道，反正就是很开心。到店后按照工作人员的要求签字付款，提车。然后还搞了一个小仪式，从此就开启了与爱车相伴的旅程。 上下班通勤： 在忙碌的日子里，爱车成为了我忠诚的伙伴，每天开着它,从朝阳到傍晚，都有着爱车的陪伴，也见证着我为生活努力奋斗的模样。无论是刮风还是下雨它都能很好的为我挡风遮雨，车内就是自己温暖的小天地。 接送娃上学: 爱车另一个作用就是每天将孩子安全的送达到学校，孩子在这一方小天地，充满了欢声和笑语。有时也载着孩子去去书店看那上下5000年，品味中华文明。 大玩具: 这款朗逸不仅是我的交通工具和忠诚伙伴，更是孩子闲暇之余的大玩具。有事儿没事儿就会坐在主驾驶位上玩耍，问这问那。哪个是档位?哪个是方向盘?哪个是喇叭？这个小大人，承载着我这11年的快乐。 回家过年: 回家过年，爱车朗逸每次都装的满满当当和爱的人一起踏上归途，是对家的期盼，也是对团圆的渴望。而爱车曾载着这份心意，感恩这11年的风风雨雨，相伴11年，团聚11年! 雨中夜行: 我们这边夏天比较长，约有五个月时间。动不动的就会下雨,可能这会儿艳阳高照，过一会儿就会狂风四起，乌云遮日，下起了暴雨。所以爱车让我在户外游玩时感受到安全和温暖，是我和家人挡风遮雨的屋檐，也是雨中夜行的一艘渡轮。 自驾游: 这11年来与爱车一起探寻了祖国大江南北,登临了三山五岳，拜访过名山大川。和爱车一起在祖国各地留下了万里足迹，让我有时间和孩子一起发现探寻大自然的秘密。 爱车朗逸现如今也是我家里的一员,虽然他已经有11年的车龄了，但是在我眼里，他依旧是最初的那模样!
