简介：这个人很懒，什么都没写~
明州百炼生
曾几何时，大家都说国外车便宜到国内贵这么多。风水轮流转，国内汽车行业升级发展飞速。新势力现在国际领先。国人得到了更多选择更多实惠！为新势力车企点赞。希望极氪多听老百姓心声！越来越好，价格也给到老百姓更多实惠！
价格方面众说纷纭，连销售自己都觉得价格定位有点尴尬，说真事售价不可能这么高。。 另外平台是800v充电平台么。
搬运一下，比亚迪的MPV照片。。。
如题。。
国货之光！icar v23，这个设计真的感觉很到位！非常有感觉！期待上市！ （图片转自AUTOFANS汽车设计）
一年另26天，3万公里，平均电耗13。挺不错！
竞品这么多，目前坦克500的插混已经销售，定价还挺鸡贼得，早早降低姿态去占市场。马上丰田普拉多新款2.4 T混动，再加上路虎发现6马上到来。。。这个豹5定价如果60了，估计得流失很多粉丝了！！！
提车12天了，停在楼下刚好是1234公里！下面说说这几天的开车感受！430尊贵版 提车这几天满载五人跑过高速一百来公里，也在市区堵车高峰期开过很多次，平时驾驶是高架多于拥堵路况，空调温度在20°风量3档位，经常app提前打开空调降温，大致这么个情况下13.3的电耗感觉很不错！感叹比亚迪的能耗控制水平不错！ 总结一下，国货之光！非常好开，感觉是不弱于之前的日系中级车，很多方面是超过它们！ 比亚迪加油！国货加油！为中国智造点赞！
第一天提车后，当天事情多，跑了一百二十公里激烈驾驶！ 第二三天普通上下班几十公里 今天出去游玩，满载5人，当天来回开了一百公里。 所有行程都是空调，三档。 最后统计，325/430=0.75折。比较满意！如果平时不激烈驾驶，续航会更加好一些！
等待了四个月终于到了，忙了一上午交接车。开了20公里体验不错！动力，加速，等等都很满意！慢慢摸索其他功能
下午销售图片信息说补贴和之前一样，但是必须15号之前申报上去，对最早车主的权益维护住了，静静地等待430高配的到来吧，估计这个月了！😋
4月1号是个节点，先是球头等配件缩减质保，后续三电变更质保时间，目前销售也没得到官方通知怎么解决。大家把心声通过各种途径传达上去，维护老车主权益。销售说目前是在等官方通知方案。毕竟订单时间在前面，交货时间又不是消费者说的算的。
新款X5L已经到来，那大改款X1L什么时候来呢。。内饰外观没的说！
这个是下一代新款Q5的造型么，很赞！期待内饰大变样！
二月份定的比亚迪元plus可惜参与不进去了，，小伙伴可以看看，所有品牌新能源汽车，奔驰宝马沃尔沃比亚迪小鹏等等。。。都参与的
物价上涨是自由经济，原材料接连上涨，那么产品涨价也是必然的。本人也是做原材料加工的，从2020年到现在，经历了大小上涨，已经可以说麻木了。本来计划定海豚骑士版，后来元出现了就继续等待，一上市就定了！当时我还和销售说，我按照推测五一之前应该要涨一次，没想到来的这么快。也是因为电池原材料有点过于猛烈。有人会说元是二月份上市，当时锂原料40多一吨，目前最多50为啥要涨。但是你要考虑去年低成本原料加后面高价原料综合算成本。等后面低价原料用完，通通都是50+每吨的原料时那么价格会进一步提升！任何行业如此！一个小加工单位的个人看法！谢谢！
原料镍疯狂涨价，对于比亚迪影响大么。。定金交了一直等车中。我们原料涨幅过大的话，很多都违约了，但是我相信比亚迪契约精神！
看了很久了，速战速决，现场订车送点礼品，下午一点50到，两点敲定合同，抽奖，然后走人，不墨迹！
181身高170斤，调整好座椅没有感觉主驾驶扶手碰腿，头顶空间富余，总体很满意。后排座椅空间足够用。问了问政策价格，2-15号上市会发出，目前就等吧。以实际情况为准了。车机4.0系统反应很快，特别是语音打开车窗，会根据声音距离控制，比如副驾驶说打开车窗，副驾驶打开，主驾驶不开。。之前没用过感受过，第一次感觉很科技！
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