认证：荣威eRX5车主·车龄2年
简介：有趣的灵魂万里挑一！
爱拧螺丝的皮卡丘
这车销量不会起来的，肯定是要停产，你们买了，后面连修都没地方修。
#新人车主晒订单后排短座椅对身高180人士的大长腿支撑不是很友好，溜背带来的头部空间局促，底盘没那么整，整车有异响，环境噪声有点大。
时间好快，从提车到用车不知不觉已有10来天，该认真交个作业了。 先从购车经历说起：本人86年，寅虎，生肖上的本命年，于每人出生生肖这—年，就要举行仪式纪念自己的始生， 总的来说，本命年是福是祸或者是与大多数人认为的那样：本命年顺则一...查看全文
左顾右盼，终于过上了有奶的生活，正好4S店又阴差阳错送错了桩子，送了个了7KW桩子，以后换纯电也能充。安装师傅忙碌一上午，让我的桩子像个未来机甲战士立在那里，科技感满满！
📉能耗分享 等充电桩的第7天，继续每天亏电行驶，这是动能回收设置中档的油耗反馈，大家随便看看！
等待充电桩的第N天…来吧，各位看官随便看看！
给大家简单汇报两点 📉【能耗分享】 提车5天，截止目前发稿正好行驶百来公里，提车的时候就是馈电状态，只能通过动能回收和行驶状态来给电池冲电，具体能耗数值看图吧。 🗒【馈电驾驶感受】低速10-30码还是纯电的感觉，60码以上左右发动机自然介入，没有突兀的感觉。高速行驶80-100码（城市高架路）发动机声音不大，感觉电机和发动机一起在发力，稍微给点油动力还是很爽的。完全没有很多插混车型那种馈电油耗高，动力肉的感觉。
提问岚图的车机芯片用的恩智浦的确不够好，因为车机系统底层毕竟还是安卓，安卓本身对硬件性能要求就高，希望改款能用上8155
你们怎么看？定了09的混动慌不慌？
大家还是等一等吧，明年会有搭载吉利最新的GHS2.0油混动力系统的车型出来,类似比亚迪的DMI，本田的超级混动IMMD。现在的48V轻混，PHEV插混都没啥吸引力，能效比太低。
在杭州湾施工的每一天都能看到披着伪装衣的领克09在道路测试！官方也终于揭开了真面目！
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