MondE

MondE：一家之言，仅供参考，博君一笑，切莫上纲上线。友善讨论，切莫恶言相向。 个人认为极氪目前执行的2023款定价策略出现了失误。个人揣测他们其实已经预见到了某特会降价（因为工厂停产一周），所以就对23款车明升（涨价1000）暗降（座椅配置功能拉满+电吸门+后排空调），核心目的是守住售价30万这跟红线，一来是想在某特降价后让自己仍具有较高的性价比；二来是售价不变只是权益不同（选终身质保还是高配置）让老车主也说不出什么；第三就是不会对他们目前进行的二手车业务有太大冲击。 但可能是没想到大家这次的降价幅度都这么狠，现在形势对极氪很不利，或者说很尴尬： 如果继续送配置，由于之前很多选配都变成标配了，剩下的再送就会拉近We、Me、You之间的间隙，甚至造成混乱，尤其是Me和You。 如果直接降价，30万红线不保，老车主拉横幅暂且不说，月初涨的那些配置就肉包子打狗了。因为你只降个八千一万的是没人理的。所以极氪副总裁才会那么说。 现在这种情况，如果让我做个应对方案，我的馊主意是：把终身质保、终身免费保养、终身免费拖车、60000极氪积分等，和轮毂、雅马哈、空悬、自动门、充电桩等选配一起，组成全新的选配清单，然后开启“玉兔贺岁新年锦鲤”活动：大年三十晚八点开始，在极氪APP中参与活动，有机会（都有）赢取2～3.5万的选配卷（根据不同车型）。这样既能保住“不降价”（人家“运气好”活动中奖），也能化解此次危机。 一家之言，仅供参考。