认证:宝马3系车主·车龄6年
简介:这个人很懒,什么都没写~
油车之后是
提问去年上市去店里看过一次实车没有试驾。今天直接开车去到店,本想着试驾后的感受能接受就准备订车的。到店看见关门歇业,电话和销售信息无回复。有点点蒙圈了。感觉此车与我无缘!
噪音中胎噪真的很容易被忽视,我的刚换了四个普通胎之后。原来之前的防爆胎噪音如此之大,都佩服我自己忍受了好几年。
不是六是刘:48000公里,换了4条胎,这胎噪成倍下降,早知道这样车到手就该换掉原厂这胎噪真不是一般大,而且也没有了大转弯轮胎支撑不足的问题
提问22年底杨康之后就发现驾车1小时左右,人就严重犯困。这种症状特别是在高速路上会表现的尤为明显。还是那种有一点儿难以控制的困意。到最后23年底的最后一次高速这种症状没有改善。 只有我一个人特例吗!!! 有没有同感的
上周销售说有个试装车应该是入门版本。他们店铺只停留8个小时,同其余客户3批人一起试驾了30分钟。我最高速开到100左右。3批人全程都没有开音乐。插混车型提速确实丝滑流畅,做过前中后三个位置。所谓最大的噪音是轮胎。若价格在20上下的话。我觉得非常有竞争力了。这个尺寸在市区行走非常合适。
AA加特林:老铁们超过20就买奥德赛低配.在花一万多全车改一遍嗷嗷带劲,传祺厂家拿着自己太当回事了
用车6年,4S保养4年。有送4次小保养。换刹车油的时候付费好像是300。就只有300是给4S店了。其余没有在4S店花过钱。4年后都是外面保养的了。目前6万公里,保养支出不到3千。要到换轮胎了,这个是大开销。预计4K
丨茶也醉人何必酒丶:跑了46000,保养原价5890 打完折5400,贵不贵呀大哥们。 4s店打电话说车该保养了,需要更换机油,去了以后其他的也得需要保养,下来五千多🥵
提问G6本人感觉580max性价比最高。跟豪华不沾边儿的内饰,还有没那么优秀的隔音。在价格面前感觉都还可以让自己接受。现阶段电车还是过度期,本人续航靠谱是第一需求。 再有就是想问下各位老板们,购入此车G6 跟上辆车状况 1.由奢入俭。2.还是由俭入奢。3.还是平等过度?
怎么连上市没多久的知己LS7都干不过,LS7难道是产品力比G9有过而不及吗。我试驾过3次G9,最后一次试驾超过90分钟。大体都很满意。比较犹豫网上说的电机啸叫声音。货比三家的话,这是需要去试驾一下上汽的电车了。
提问想问下艾力绅22款,远程启动可否实现空调远程操控。对于在南方夏天偏长日子,远程启动空调功能很重要。哪位提了新款的回复下。感谢。