用户5834318967184

汽车系小富老师：紧凑型家轿对比：标致408和本田思域谁的优势更明显？

呀呀呀小狮子：【外观】 外观设计非得向狮子元素靠拢，受到了诸多限制，好在还可以，不是特别优秀但比较有特点，新款前脸显得车宽，这点好评。内饰好评，唯我坐舱。 【最不满意】 1、刹车踏板稍高，从油门处换踩刹车的时候有些不舒服，习惯习惯就好了。（理解成为了辨别上的安全，迈腾也高） 2、发动机声音不是特别好听，像电摩的声音。 3、喇叭音量有点太萌了，哪里是狮子就是只小猫咪～ 4、初段响应不积极（后段强劲），前段不如迈腾和君威轻盈平顺动力充沛。不一样的是初段过不平路有高级感，悬架虽是硬的调教但是是有韧劲儿的那种（五连杆），后排是有路感的那种舒适（不知道是否说的清楚），运动车在向家用靠拢的感觉。迈腾在底盘减配的情况下，为了运动只能往硬了调，实际低速过凹凸路面的颠簸，还不如君威。 5，没有自动驻车，不过能忍，市区走停时可以拉手刹代替，需要走时直接踩油门自动松手刹。 6、后门框不是那种圆角的，带了一个尖角，个人不喜欢。 7、后屁股一般，运动风格的车，车身缺少低趴感（跟凯美瑞放一起，都是凯美瑞更低趴且有前低后高的俯冲姿态） 8、颜色少，没黑色～ 9、看反馈说小毛病多，当然目前还没有发现～，主要是说电瓶不禁用，异响。目前刚提车一月，已发现异响。 10、车小众，网点少，配件贵。 【最满意】 不知不觉，说了这么多爱车的缺点，人无完人车无完车，看你要的是什么，单从二十万左右，能让我时时想去驾驶他这点，就够了，就像多了一种娱乐，最满意的应该是这一点。 性价比，在油车降价的大环境下，纵向对比，标致比往年也便宜了不少。横向上，相近的配置，迈腾要贵个三万，实属品牌溢价，国人不知标致（或说PSA）在国外的口碑和定位，说多了替他委屈。当然了成王败寇，标致在国内，因为种种的慢节奏，和事事慢人一步，再加上定位摇摆，服务跟不上，导致一次也没火爆过，反而更边缘化，留下了一堆不好的印象。这就是市场，别人有良好的应变机制，在营销和经营制造上花费了更多精力，销量自然会更好，但是我还是要吐槽一下他们在看不见的用料上的减配，和被动安全上的减配。 另外，法国车用料环保，新车无异味，暴晒后也没有味道。配件皆名牌。 【驾驶感受】 一、60速度以下小狮子处于没睡醒还懵懵的状态，偏柔和，低档位切换（二三档）能感觉到换挡，但不算顿挫。60以上，车已经清醒，各种干脆利落，人也跟着精神，极强的驾驶信心，变道加油超车一气呵成，必须快，必须超，赛车基因带给你的感觉是～忍不住。 如果前段的提速和轻盈性像迈腾一样，就完美了，有些说从技术上AT不好实现，我不太理解，君威也是AT，前段也好的多。国内不像法国，人口少，山路多，速度能上来。国内低速段的日常通勤和走走停停是比较常见的，这部分感受也很重要。 【油耗】 我开车比较追求感觉，不追求油耗，新车11个油，不要参考我的。 其他暂时想不起来要说的了，个人的一些感受和总结，希望能给考虑购买法系车的车主一些参考。有想问什么的，欢迎在评论区留言探讨。

hiyanxu：决赛圈，蒙迪欧，领克01，凡尔赛，老哥们买哪个合适呢，，，预算17，18左右

Douyin随便聊聊车：燃油车终将被插电混动取代，谁也无法阻挡

喜太郎：我发现买特斯拉的百分之90都是年轻人年龄都在20-30区间 408X我关注了好几个经销商他们也经常晒客户提车照片或视频 百分之90都是大叔👨🏻‍🦱年龄区间大概在35-45 标致负责人如果刷到这条帖 应该要琢磨琢磨原因了

良心车法系造520：都说一入法系，终身法系！我的购车经历是真正应验了这句话！原来受父辈影响，人生第一辆车买了速腾，只能说一般，内饰环保是真不行！后来又买了一辆宝来给父亲代步！只能说中规中矩吧！朋友们之间的一次聊车让我接触到法系的天逸，着实有点儿入迷，研究了半年吧！果断放弃了速腾，置换了一台天逸，法系车给我的感受是我之前驾驶速腾从未有过的，操控的随心所欲，内饰的环保用料，空间也比较不错！总之，让我有了驾驶的乐趣！从之前开速腾一年一万多点的公里数到现在驾驶天逸一年多跑出了一万公里！总而言之，就是喜欢驾驶天逸到处转转！自从买了天逸就喜欢逛汽车论坛，从汽车之家逛到了懂车帝，个人感觉还是懂车帝的环境比较好一点！。 重点来了！去年下半年我开始关注了DS 9！法语称女神Déesse！我被这外观设计深深吸引！歌剧院的配置加用料深深打动了我！虽然离我最近的4s 店有点远，两百公里左右！没关系，我就喜欢，不，我已经深深的爱上了她！非她不可！每天最开心的事就是去DS汽车直播间里欣赏女神，和店里的主播互动，更多点了解女神！深圳店，保定店，宜春店，还有离我最近的无锡店都能看到我的身影！哈哈哈哈，我就是他们的忠实粉丝，当然也挣了些抖币和小礼物！人家说吃人家嘴短，拿人家东西，就要付出代价，为了把女神带回家，我掏了三十多个W！娶老婆的彩礼也用不到这么多啊！可没办法，越看越好看！管不了那么多了！车已到家还没上牌！还有后续，等下回说！码字太累了！补发一句！ 📸爱车美图 为了直持法系，我可是用了真金白银的！

练习僧菜虚鲲：事实证明，标致只要自己不作死，就不会那么轻易被中国市场所抛弃

用户532706214560：法系高傲的头颅就是不肯妥协呀，看看同级别竞品的情况，连销量主流车型雅阁、天籁、宋plus dmi以及同级别主流B级车都妥协了

懂车帝视线：新车｜预售15.37万元 标配L2级辅助驾驶 实拍东风标致408X次低配版

潮玩车秀：汽车的发展史：五个阶段，五个令人不敢忘怀的时代

压排水沟过弯：标致508L11月销量232台，相比10月销量暴跌330台，对于这次的销量变化，我个人觉得是因为疫情封控的原因导致的，大家怎么看？

用户5834318967184：508最高极速230，bba一般也是230，美系2.0t230，同级别大众2.0t最高极速210，日系雅阁等其它品牌同级别全部最高极速180，在这个汽车认知为零的国度，一辆车的最高时速代表一辆车的最大性能，跟高速限速120是两个概念。跑高速同级别大众日系连508的尾气都追不上。