简介：这个人很懒，什么都没写~
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购入车款：拿铁DHT2022款1.5T DHT超大杯 购车时间：2022年3月 购入地点：银川 裸车价：18.18万 落地价：20.10万
升级app后，蓝牙钥匙不见了，不能用了。这操作太奇葩了
忍不住要再次吐槽OTA了，每次升级都会带来另一堆问题，是为了下一次升级做准备吗？ 升级前，手机蓝牙连接车机，每次接打电话都会自动暂停音乐，微信电话也是，车机也有提醒，不会催过电话。虽然微信语音无法播放，但还能接受。升级后，微信电话不提醒了，经常错过电话。其他电话接通后音乐照常播放，暂停键也不管用，必须按静音键才行。最让人恼火的是每次都是默认车机外放，还要手动选听筒，搞得手忙脚乱。不知道长城工程师是什么脑回路，有没有自己坐在车里接打几个电话感受一下。
在家封控半个月，昨天解封去上班。在高速上打开智慧巡航，发现没有安全避让功能了，超车时一直在车道中间，尤其超大车时，感觉紧贴着就过去了。有人遇到过吗？
💔爱车吐槽 看到圈里不少车友提车几天就碰到音乐卡顿，车机黑屏、花屏甚至死机，还有少量空调屏问题。我提车快一个月了，一切正常，没有任何或大或小的问题，还在庆幸自己运气好。但是实践残酷的证明了：不能嘚瑟，否则运气会变差。今天下班时发现听书音频开始卡顿，反复暂停播放，切换其他音频都无济于事。然后打开qq音乐，暂停，播放，切换，卡顿依旧 无奈，只能接受现实。我连qq会员都没开，也不追求无损音质，就随便听听歌也这么难。唉，苍天饶过谁 卡顿来了，估计黑屏也快了吧
上一个车底盘较低，开车过减速带都是控制在30迈以下，否则太颠。这大半个月开拿铁也是同样低速通过，但感觉颠簸比以前的车要大，舒适感有些欠缺。前几天看了一个说法，速度快一点颠簸就会减弱，但长时间开会伤悬挂。今天试了一下，40多快50的速度过同一个减速带，果然颠簸明显变小了，舒适了很多。难道真的是速度快了，悬挂就来不及反应么感觉又找到了一个开拿铁的新姿势
💔爱车吐槽 不知道大家有没有感觉到，拿铁开车时右腿比较累。因为空调屏下方是储物空间，开车时右腿没有依靠，尤其踩刹车时，右腿要立起来，左右都不靠，时间长了就感觉右腿比较累。
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 拿铁DHT2022款1.5T DHT超大杯 2022-03-31在银川购入 裸车价18.18万元, 全款落地价20.27万元 加装流媒体，无优惠，无赠品
🙋🏻♂️ 情况介绍 上一辆车是途安，开了十一年，虽然配置不高，但一直皮实耐用。原本也不打算换车的，但最近一两年车辆配件老化，小毛病越来越多，换车的想法也越来越强烈。对新车的要求就是： 1.5座SUV 2.空间大一点 3....查看全文
前天晚上去4s下定，今天再看就生产完成了，很快啊，感觉是有现车的，只是加装流媒体就完事了，看来月底提车有望了
#拿铁DHT车主晒订单看了几天车，合资国产都在看，最终还是选定了拿铁，开始等车了。
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