认证:蒙迪欧-致胜车主·车龄13年
简介:理性看车
辉常拉轰
天津港16年库存车,包牌落地七万多,先过户后付款,有什么套路吗?谁懂,麻烦指导一下
可以返回旧版吗?这太难受了
Signia,中文名可以叫:喜佳
飓电工社:一汽丰田全新车型明年推出:代号335D,配2.5L油混+四驱+皇冠标!
提问这造型方向盘过U型弯或者山路S弯会不会很难受?
666……爱了爱了!
提车帝阿:#分享我的美好生活 福特小猛禽Ranger Raptor
提问麻烦车主大哥讲一下15款和18款区别在哪儿?反正看着外观内饰没啥区别
是我眼花了还是怎么了?本田飘了?
个人认为车机屏幕大了没多大用,系统不稳定。不会P图,涂鸦的这一块搞点真皮或者其它材质的装饰、加大出风口就OK了。平时也就自己一个人,老婆孩子即便坐副驾也不会看这多余的玩意儿。厂家省点材料,叫俺也省点钱,可行?
国产塞纳已经面市10天,理性的分析对比才刚刚上线,不为别的,为了大家也理性看待,关于平行进口和国产版本,很多客户都是在价格上面拉扯,并没有涉及到车辆本身,经过仔细的研究,一篇关于平行进口车与国产车的对比出炉啦! 国产车中控屏尺寸增加,但是据车展上用户的真实体验反映多媒体速度反应较慢,触摸精准度欠佳,而平行进口版本中控屏幕是触摸屏结合实体按键,精准度高,系统反应流畅;可以参考路虎车型因为过多的虚拟按键导致中控屏很容易出问题。 国产仪表盘实车体验好,但是模式简洁,后期的兼容性有待验证,进口版本低配为机械和4寸TFT液晶仪表,高配为7寸TFT液晶仪表。 国产大灯是LED12V加单透镜,平行进口为高级全LED灯组技术,品质很高,国产此次减配了节约了不少成本。 国产只有前置两驱,没有四驱车型,进口版本两驱也有腿托。 为了提高塞纳的碰撞安全性新款进口塞纳取消了双天窗选项,碰撞试验各项成绩优秀,国产版本高配标配双天窗,看似打亮了车内空间,但是对于厂家而言更重要的是节约了两根高强度钢梁,进一步节约了成本降低了安全性。不仅如此,国产版本还取消了第三排遮阳帘以及后排儿童座椅,脚垫也只配备了丝绒脚垫不好打理,平行进口还配备了橡胶脚垫,成本高耐磨高,国产座椅材质是软假皮,手感粗糙;平行进口版为softex真皮,皮质细腻精度高成本高。 因为国产的碰撞视频截止到今天还没发布,所以关于防撞梁、底盘等安全性能目前也不得而知,毕竟是国产而不是中规进口。平行进口车国产化确实在一定程度上方便了低预算的客户,但是一分钱一分货的道理相信大家也都懂,目前平行进口因为现车少,价格确实贵,但是大家在购买汽车时也不要因为价格一概而论。
补充二楼:外挂更糙,钣金缝隙让你怀疑人生!比老年代步还次
Joker5253:坐标北京,周三去看了塞纳,决定放弃
11年的威飒3.5四驱现在能值多少钱
孟啊啊:11年的威飒3.5四驱现在能值多少钱
提问奥德赛混动,如果满载能不能跑盘山路上山?会不会打滑?变速箱会不会过热?(连续两小时)