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行车视线：到店体验红旗全新一代H5 中国品牌的复兴全靠它了！

林林Go：卡宴VS途锐 本是同根生，换标蒙太奇

AL频道出品：你愿意花多少钱，让车尾变得性感？

成都精神中年人：近几年，比亚迪的刀片电池 dmi从ppt到实车出来，洗了不少人的脑，一拨拨的迪粉诞生，本身是个好事情，但是现在已经在网上吹的世界第一的风气愈演愈烈，打压抨击别的车企属实看不下去，以拜托了老司机为媒体代表的迪粉大肆鼓吹比亚迪是踏踏实实造车的企业 我想问这么多年了，比亚迪发动机踏踏实实做了几个， 变速箱踏踏实实做了几个，底盘调教踏踏实实做好了没，你的品控踏踏实实做好没，一个刀片电池改变了下物理结构就踏实了，一个dmi取消了变速箱就神奇了？ 有档位的混动就不如你没有档位的混动了吗？你的极速能有优势吗？我反倒是认为是一种没有积累走捷径的侥幸心理。我看到的是比亚迪做新能源时间那么长，亏电油耗，百公里加速，续航里程，极速等等却被其他几家做出来的效果却是差不多的，甚至还有不如别家的，请问你这么多年干什么去了？你说你自主产芯片，你却比别的缺芯的车企交车还慢，你是一个踏实坐车的企业吗，玩股票倒是风生水起，以你们现在的品控，交付车辆上量以后，我看五年内必然大面积出现问题，少玩点概念，踏实造车吧，迪粉们也醒醒吧!

whydesign：其实在提车之前我也在懂车帝上看各种贴，看多了甚至也犹豫过，不过作为差不多7年的法系车主，我还是对法系车有很深厚的感情，果断提车，如今开了一周300多公里，个人感觉挺好，没有网上说的那么不堪，这个配置说实话性价比确实还可以，之前还试驾了奔驰C级新款，还有奔驰A级，说实话那新款C级内饰真是精致，但是A级内饰有点太对不起那个价和品牌了，C级很有质感，但是在奔驰4S店做售后的朋友说这两年的C级毛病比较多，可能是功能多了的缘故，再加上贵那么多，就不考虑了，提了凡尔赛感觉还是挺值的

众车网：这就是法系车的“文艺复兴”！试驾雪铁龙C5 X凡尔赛

下岛咖啡245：如果你不是很土豪，但又爱上坦克300这款车，不去越野的，只是要个越野范的，又担心高油耗承担不起的，你可以参考参考，那些霸道陆巡甚至大G车主买的坦克300，你们可以忽略，油门踩进油箱里，对你们来说都不算事，20+油耗分分钟的事情，我只分享给关心油耗的，我想说明的是，坦克可以开到这个油耗，使用路况比我还好的，脚法比我更好的，可以还更低，是要分各人和路况的，我这个是大部分高速和国道，少部分省会城市市区。如果都是精神小伙的开法的，请自觉忽略，家里几套大别墅的也请忽略，这点油费都不够你们个月的物业费。

大家车言论：奔驰把C级越做越好，但是时代已经变了......

智选车：到店实拍奥迪Q5L，动力不减还省油，优惠8万秒提车

用户4283169826352：7004号，我退定了。长城缺乏契约精神。 谁家的钱都不是大风刮来的，本来想一次到位买个好点的车，但觉得如果500品质不错的话节约一半的钱也是不错的选择，于是下定。 之后突然出了个什么转定金一说，这属于吃相太难看。于是退订，但是三天已过却没有响动，说好的随时退订呢？ 就此看出官方缺乏契约精神。自此不再相信长城。永别了。 明后年有很多新车上市，3.0tt的新大切，跟150同款变速箱的新撼路者，岚图梦想家，分时四驱带锁的新霸锐，如果长城觉得还不够硬，没事，我去收一个4.0的普拉多不香？

糗糗的小良同学：拿星越L跟凡尔赛比性价比？这不很搞笑吗？星越L本来性价比就很高。怎么不拿三缸奇骏来和凡尔赛比？

猫元帅666：没有对比就没有伤害。豪华品牌。确实。不一般。 据说宝马X3。宝马740。小保养才不过1300元。 沃尔沃那套设备除保养贵。似乎没什么缺点。空间小？ 感觉GS8的空间。也不是很大。领克没看到实车。不好确定。

检车家：8年才开了2万公里！花20万买这辆宝马525值不值？

用户874101316777：提车当天就出问题，4s店只修不换让我认栽 提车型号:2022款C260L运动款 提车时间:2021年10月19日晚上6:00（下雨） 提车地点:武汉恒信驰星奔驰 10月20号，修空调； 10月21号，发现四个门把手均有指甲划痕，还是很深的，泛黑的那种，不像是新的，而且擦不掉； 11月13号，在山上玩，车子门打不开了，启动不了，车窗、车门、天窗、后备箱全部打不开，hold功能失灵，左右转向灯也失灵，再后来车开回去了，主驾车门关不了，其它三个门也打不开，反正车子锁不了； 11月14号，说是程序问题，还有就是一个15号线路出故障，刚说修完了可以正常行驶了，刚出门传感器又出问题，车身周围没东西也一直闪，回家以后持续遇到这个问题，没过2.3天，空调又坏了！ 11月22号，他们要我开车来武汉检测，结果我开了200多公里的高速从老家来武汉的路上，刚下高速没多久，车子突然自己熄火停了，人都吓傻了！这要是还没下高速就这样，我人可能就一命呜呼直接被撞飞了！！！ 而且这期间我等红绿灯的时候，车辆经常出现怠速抖动！！！ 找4s店理论换车，4s店居然告诉我这是概率问题让我认栽！！！ 这个车并不是小概率问题，厂家都已经在发召回启示了，如果小概率问题能有这么多新c出问题？我们有个群，里面全是新c出故障的都有两三百号人，产品本身质量就有问题，凭什么要我们消费者来买单？我们是花钱来受罪的吗？ 40万买了台爹，是你的话遇到这些问题，你还敢开吗？

飒Zhan17：2022款新C一个月不到，故障多

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用户755325247455：不管别人怎么评价奔驰，我还是一如即往选择奔驰，就4s店那销售几句话我直接就定了，本来想利用说在看看奥迪a4跟宝马325，销售直接那不屑的眼神告诉我，买那两款的都是预算有限，钱不多，还要买bba，才回去考虑。我们奔驰在面子方面从来不怕。外加内饰64色，开起来真同类天花板，204匹马力试了一下，加速真的可以，外加amg组件外观，直接刷卡定了，别的也懒得去看了。

懂车老黄：打死不能买的三款车

东方晓月Lys：今天也终于去店里目睹了一下新C的真容，首先就是大佬们所说那些卖点的我就都不多说了，直接说几个比较少有出现在公众视野的感觉： 1.前排的空间，注意是前排空间，是刚刚好的那种，无论是主驾还是副驾，没有空间比较充裕的感觉，甚至隔壁那台CLA200坐上去的空间感觉起来还更宽敞一点。当然也有可能是我座位没调好，但是其实想说的是中控台下面，也就是电子屏的正下方是一个整体，比较大，但并没有阻碍到主副驾。主驾驶关上门的空间感，注意仅仅是空间感哈，有一点点像凯美瑞。 2.侧裙的银色边真的好好看，确实像袁启聪说的，是整一台新C的点睛之笔。 3.中配的轮毂实际看起来其实非常好看，它的多辐条从圆心到圆边中间会有一个小层次。 4.后排的确够宽敞，但是也有可能是前排座椅靠前了的原因。后右门有老板键。 5.中控台下半部分小储物柜周围黑色塑料，给我的感觉是像上一代C级运动款非星耀的中控的黑色塑料。然后就是可能贴个透明保护膜会好点。然后小储物柜打开有点难，好像不是按下去开的，我怕要被直接下定金就没敢强行开小储物柜 6.副驾驶坐起来感觉没啥毛病，很舒服。 7.前杠下面也有一些小银色边的点缀，很好看。 8.门关起来要握住整一块银色扶手。银色扶手是有一个圆柱体连接着门板，然后银色扶手和门板之间是有一个镂空的状态。 9.操控台整一个面板是有皮包着的，但是点火键横向展开的那一块内饰确实是塑料，不知道+500变成木纹的是不是还是塑料哈。门板下方的小储物空间也确实是塑料哈。 10.车头车尾基本也没啥毛病，尾箱盖内部也有拉尾箱的扶手，整个尾箱盖挺轻盈哈。 11.横向看上去真挺长的，而且挺厚实。 12.门把手没有银色镀络条，只能说是比较简约且高级吧 总体而言哈，要说新C是同级别内饰最好看的，肯定没问题，我觉得外观也可以说是同级别最高了，不过外观这个还得是见仁见智各有所爱哈。但是新C外观还是有一点点比较像A级，我和朋友一进门口，我就奔新C去，我朋友对我说你对A级有想法吗 但是价格我没问，看网上的价格大致也心里有底，我觉得就是，这一次看到新C真容之后，觉得41左右落地中配新C的确有点贵了，新C确实非常好看，但是目前的价位哈对于目前的新C来说，有点偏高了。 我觉得就是如果是1~2个月内有换车计划的话，就不要看价格，就要看那台车能不能打动到你，出手就完事了； 如果是想我这样4～7个月内有换车计划的，可以根据你的需求，是想有豪华品牌就ok了呢，还是比较追求更进一步的视觉与驾驶享受呢，再多做一下横向对比。比如我我今天看完梅赛德斯之后也去看了下奥迪，低配A5甚至能做到39落地，A6甚至能42，A4更不用说了。 如果你是7个月之后才有换车计划的，那我就非常推荐新C，这一款新C单从内饰外观来看，我觉得可以说是比同级要高出半个阶梯的存在了。

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