简介:这个人很懒,什么都没写~
没错我就是那个歪歪
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看了价格,去海豹圈看了一圈,都觉得c01性价比高的,只有零跑的人觉得零跑贵了,要知道这次电池原材料价格大涨,像c11现在都18w起步了,c01还改善了不少东西增加了不少配置也是差不多的价格,想想看22w左右90度电池配置还那么多的,你找来找去会发现只有零跑自家的c11,18起的也满足了大部分人的城市需求,给了那么高的配置,那么好的底盘,那么大的车身。 电池原材料涨价那么多,不能和去年的c11首发用户的价格比呀,想想去年的model3只要23w呢,现在都27了,但是现在的c01作为家用轿车性价比整体比去年的model3都高了很多,所以还是得同价位或者同级对比,目前电车相较去年价格提高就是必然的,而c01在现在的行情下其实性价比易燃是很高的。
提问c11性能版的底盘调教会有所不同吗
#新能源冬测观后感可以看到都是后去的特斯拉model3和c11的成绩数据,再看看给的评价,什么叫驰名双标大家看看清楚
我都试过了,目前还是订c11,首先续航方面肯定是dmi完胜的,并且你在偏北方还是推荐dmi。空间方面c11好蛮多的,毕竟纯电平台空间利用率更好包括乘坐空间,但是宋后排如果坐三个人会比c11好点因为c11后排中间的坐垫会短点。驾驶性方面c11操作更跟手跟脚一些。宋方向盘虚位有点大,刹车前五分之一也是虚的,这个有点不太好,但是因人而异。底盘滤震方面c11各方面完胜试过就知道。隔音我一开始以为c11无框肯定比宋弱,但实际体验下来是差不多的,加速c11和宋大差不差但是体感来说c11会更推一些,顶配c11肯定比宋awd加速强。音质c11更好,分别都听了半小时以上得出的结论。其余类似配置方面c11也更强,并且c11原厂轮胎很好,而宋的很差这是蛮感觉的,刹车距离操控之类的都有影响。买dmi一定要换轮胎。但是c11也有问题,座椅硬度我去的店两个展车一个试驾车一共三辆车座椅硬度都不一样,硬的特别硬完全坐不下去。其余倒还能接受,对于量产车硬度存疑,然后前机盖比宋略薄一些些。差不多就这些,不过你如果在意纯电车续航问题还是建议买宋,宋dmi本身也不差,只是c11性价比太好,买宋记得换轮胎就行
嗨你好25018:车友们,C11怎么样
提问有没有上海车友群可以交流一下的
提问有没有上海车友群可以加一下的
订了,但是目前对品牌可靠度还存疑,还请各位已经提车的车主可以和我分享一下使用体验如何,优点缺点各有什么,做工品控如何之类的
提问awd版本提车是不是要比110顶配快
应该就是秦换壳改配置,如果把独立悬架加上,垃圾轮胎换了,仪表换了,然后前排两个座椅都是电动最好再有个加热通风,那我认为定价比宋pdmi略低一些是差不多合理的,大众也可以接受,这些也是秦目前的痛点,想要最便宜dmi就秦,想享受点就加点上驱逐舰05,想suv就宋prodmi,想更大更舒适就宋plusdmi,想七座就唐dmi,定位分明
这四驱版不换轮胎怎么想的,本来两驱动力普通用这个轮胎也就算了,四驱的动力这么强还用这个轮胎不是恶心用户吗
提问如果换胎的话怎么推荐,主要是为了胎噪和制动力
提问上海现在是又能上牌了吗
提问秦dmi120顶配和宋dmi110顶配怎么选 有些在意动力,但是其他配置要是很好,悬挂也好很多可以无视
提问宋dmi顶配和秦dmi顶配怎么选,有点在乎动力
提问车机芯片是新的吗,是汉同款吗
提问像现在这样的混动车,新政策后,上海上绿牌需要什么
提问这个车和秦prodm哪个定位更高
提问想请问一下后轮非独立悬挂开起来和独立悬挂差别有多大
提问配置表出来了吗