认证：ZEEKR 007车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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抢补贴结束后，BYD 下滑明显，星愿开始占据全部纯电车第一位置，这已经是第二周了，海鸥不降价必然衰弱。
吉利银河星舰 7 已经连续两周销量第一，12 月上市开始，星舰 7 持续压制byd，到一月已经开始占据所有插混车第一，这下还有什么好说的？
这个月可能星舰 7 就是插混品类第一了
星愿之前产能不足，消费者又要抢补贴，导致销量仅 2 万出头，2025 年开始，大家销量明显下滑，星愿产能又跟上了，看表演吧，海鸥终将再降至少一万才能稳住
如题，这周只是开始，后续星舰 7 肯定能在 BYD 的包围中杀出一条大路。 另外，星愿也超过海鸥了，银河崛起
单爱富是吉利银河的营销负责人。 按照这个意思，基本上能判断某评测的车是个例，官方已经排查过，目前的量产车并没有这个问题。车友们对星舰有问题的担心可以放下了。 估计官方元旦后会给正式的回应，毕竟严谨的测试需要时间。 再说某车的测评，从头到尾都在阴阳怪气星舰 7，且发现这个问题，本来完全可以联系厂家工程师了解情况再做说明，他们反而把这个事情当做话题来炒作，让人很难不怀疑他们是否有针对性。 25 年 1 月 1 日晚上 9 点更新，吉利单总明确了使用车辆非正式版本，相当于某车用非量产车辆进行测试，但不进行丝毫说明，反而炒作问题，太可怕。建议吉利告对方。
比预想的还要快一些，车友们给力。按照这个速度，挤占 byd 的份额是必然了。
插电 SUV 前二被两宋垄断好几年了，今年又多了宋 L 垄断前三，终于挑战者来了，强技术加高性价比，一上市就打破 BYD 垄断的格局，还逼得宋 Pro 降价 1 万。 如果你不支持 BYD，那有对手来打肯定值得高兴。如果你支持并很想买 BYD，那更应该欢迎对手来打，这样你才能买到更便宜 BYD
BYD 太没诚意了，星舰 7 配置更好，新能源专用架构，16 音响，hud，这些都是宋 pro 没有的，宋 pro 一个油改电的老车，还卖得比星舰 7 贵。 再不降价，明年销量肯定要被星舰 7 反超了，一舰杀两宋，等着好了。
到现在居然还有人在黑星舰 7 小板凳，这里有对比数据，星舰 7 的后排跟比他贵 2 万多的宋 plus 是几乎一样的，宋 plus 有人说过小板凳吗，比星舰 7 贵一万多的宋 pro 后排还要更小，有人说过小板凳吗？
静态评测已经解禁，大家自己翻翻各种视频。苑叔那么大个子，坐着的时候支持也很不错。虽然说后排不是超级大沙发，但也绝对不是黑子说的小板凳，车子已经到 4S，自己去试试就知道了。
小米 su7 一上市就这样了
可见昨天 dcd 有多黑了，今天 qczj 小米用了 21 寸轮毂，续航情况跟 001 差不多。001 更大更重，但两者续航没什么差别。
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