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#2021年度改装大赛首先，这三款车都是比较受越野车迷欢迎的车。普拉多27的动力只有163匹，面对现代人们对车要求的提高，丰田也不得不要做出改变，丰田在国外即将推出带有增压的发动机，不知道什么时候来到中国，所以现在衍生出动力提升的企业需求，HKS机械增压也是很多车友的选择，确实动力得到很大的提升！所以广大车友如果越野选择普拉多，不装机械增压的话是有些压力的。 坦克300一辆被炒红的车子，但能炒红自有它的道理，这台坦克300的隔音效果意外的好，因为越野车一般都配备全地形轮胎，日常行驶时较大的胎噪难以避免.城市版和越野版在动力上均采用的是2.0T配8AT的组合，而区别主要在四驱上，越野版最强可配“三把锁”，分别是前后电控差速锁，以及中央分动箱带锁止功能。而城市版直接取消了前后两把锁，搭载的是智能四驱系统，主要靠电子系统来脱困。拥有出色的越野能力，同时还兼顾了豪华感和舒适性。我们先来说动力和操控，城区道路、高速路，动力方面，这台2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，数据是很抢眼的，在8AT变速箱的匹配之下，整个动力输出是很平顺的。 途乐沙漠小王子，越野性能没得说，4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载式车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。当然和前面两款车价位也突出。 总而言之呢，坦克300在对比之下确实优秀，看到国货崛起，相信每个国人都很欣慰 很骄傲。
#2021年度改装大赛兰德酷路泽在车迷心中的地位无法言说，‘陆战之王’‘山是山，河是河，越野必须酷路泽。’兰德酷路泽的英文为Land Cruiser,中文翻译成“陆地巡洋舰”，是其“陆巡”名称的由来.很多车迷喜欢用陆巡来称呼这辆车。 陆巡作为一辆越野车，不仅可以提供出色的越野脱困能力，同时还可以兼顾长途穿越的舒适性，以及堪称变态的可靠性.青藏高原上，陆巡也是最常见的车，也是人们最信赖的伙伴。2020年7月全国普及国6排放标准之后，陆巡这款全系只有国5排放的经典越野车终于说出了再见。 在西藏自然吸气发动机很容易出现接近50%左右的动力衰减！这时即使是5.7L V8的版本，动力依然不能给驾驶者带来强劲的感觉，同时高原超车爬坡也并不轻松。所以很多车主选择加装机械增压，HKS日本原装进口的离心式机械增压，输出非常线性，体积小，无噪音，真正实现了高原自由，对于车主来说是最好的选择。
#汽车也得看脸，你最爱哪款你买普拉多27后悔了吗？ 2022-01-02 14:55·穿越精灵Hks 说起普拉多让很多人又爱又恨，2吨多的车身 2.7的排量 。普拉多2700现在虽然落地价依然接近50万，但是已经有价无市。市场已经趋冷，没有几年前那么热。毕竟是价高小众的车型，热度和高价维持不了那么久。 这辆车呢，现在能够买就主要是4.0L和2.7L排量的普拉多，这二者在动力上有着很大的差距，今天给大家展现的就是一辆与4.0L动力无异普拉多2700。为什么普拉多2700的动力会与40无异呢？我们就一起来看看吧。 普拉多2700原车出厂2TR发动机，排量2.7L，产生马力163匹，动力上与40相差还是比较大的，这辆车能够动力提升是玄机就在这里了，打开车子发动机盖，就可以看见为什么动力会提升。 这是一辆根据车况定制匹配机械增压的普拉多2700，在原车的发动机舱内安装了机械增压来进行动力提升，机械增压可以在普拉多2700的原有动力基础上进行40%的动力提升，机械增压可以提升每次的进气量，大大提升了车子原有的动力效果，在这样的动力提升之后，有着与40动力效果无异的表现。 原装位无损安装 VT双螺杆机械增压的安装在普拉多2700上是完全无损 可以保证不伤车，不破线，对于普拉多2700可以说是最好的动力提升选择，机械增压的特性也保证了不会破坏原车的驾驶感受，只会增强驾驶的快感。更多车型改装动力提升，关注哦
#发现身边的改装车#陆巡# 酷路泽VS途乐#日产途乐# 这两辆车太接近了，除了价格以外, 途乐低配4.0V6,高配5.6V8和5.7V8,可惜途乐没有陆巡受欢迎,路上见得不多。 酷路泽好开就是内饰配置太拉跨了，途乐这方面要好很多。 途乐离地间隙要高一点，4轮独立悬架，通过性要好点，可惜中差是多片式离合器，极限状态容易过热，陆巡是托森要好很多 途乐油箱100升，陆巡130多升#丰田#
