普拉多27VS坦克2.0 VS途乐4.0

#2021年度改装大赛首先，这三款车都是比较受越野车迷欢迎的车。普拉多27的动力只有163匹，面对现代人们对车要求的提高，丰田也不得不要做出改变，丰田在国外即将推出带有增压的发动机，不知道什么时候来到中国，所以现在衍生出动力提升的企业需求，HKS机械增压也是很多车友的选择，确实动力得到很大的提升！所以广大车友如果越野选择普拉多，不装机械增压的话是有些压力的。 坦克300一辆被炒红的车子，但能炒红自有它的道理，这台坦克300的隔音效果意外的好，因为越野车一般都配备全地形轮胎，日常行驶时较大的胎噪难以避免.城市版和越野版在动力上均采用的是2.0T配8AT的组合，而区别主要在四驱上，越野版最强可配“三把锁”，分别是前后电控差速锁，以及中央分动箱带锁止功能。而城市版直接取消了前后两把锁，搭载的是智能四驱系统，主要靠电子系统来脱困。拥有出色的越野能力，同时还兼顾了豪华感和舒适性。我们先来说动力和操控，城区道路、高速路，动力方面，这台2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，数据是很抢眼的，在8AT变速箱的匹配之下，整个动力输出是很平顺的。 途乐沙漠小王子，越野性能没得说，4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载式车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。当然和前面两款车价位也突出。 总而言之呢，坦克300在对比之下确实优秀，看到国货崛起，相信每个国人都很欣慰 很骄傲。