简介：这个人很懒，什么都没写~
高贵铅笔gpa
#智己五0式安全守护十万家庭 #全新智己ls6 12月智己在西岸做了一次非常特别的展览，展示 了智己的安全性，还记得之前在b站上也刷到过 一条视频，车子在雪地翻下了道路，反转着地但 车身结构完好，门锁依旧可以打开，救援车来了 以后把车拉上了路，甚至还可以接着开。 智己至 今也依然保持着0自燃的记录，上汽出品，真的 值得信赖。除了硬的机械素质以外，智己在软件 安全上也做的很好，除了常规的aeb以外，智己 还有摄像头补盲以及雨夜模式，不管是转弯还是 倒车，不管晴天还是雨天，视野里的盲区都可以 有效补充，非常好用
#全新智己ls6提车日记 选购历程&配置分享： 其实最开始看的是小鹏p7+，也去试驾了一下，当时的驾乘感受就很一般，卖点全在家用空间，丝毫没有操纵性可言，虽然后面还是付了定金但遇到了非常差劲的销售门店，最终还是退了，在此再次点名批评小鹏。退掉以后考虑到未来可能有的家用需求以及电车底盘低的风险，决定还是买SUV车型，20w价位段的纯电suv比较热门的有极氪7x，智己ls6，智界r7，乐道l60。乐道是最先排除掉的，不看好换电模式。极氪7x配置也很不错，但舒适性配置还要额外选装，智驾也约等于无，同样pass；智界r7其实挺不错，但pro版也得25w，并且没有城区noa；反观智己，入门版本就有足够好的配置体验，全系只有悬架和电机电池做了配置区分，还有这个价位独一无二的后轮转向，确实很有吸引力。最终选择了入门版最低配，茶色外观黑色内饰，想选装空气动力学轮毂但更想提现车，最终还是选了标配的轻量化，卡钳露出来也挺帅的。 提车准备&交付体验： 相比之前小鹏销售，我遇到的智己销售可以说是非常不错的了，态度积极，有问必答。11.21下定锁单，12.1到店，3号验车，14号提车，提车当天交付又介绍了一遍功能，也准备了提车仪式，很nice。 用车体验： 提车当天就跑了将近两百公里。全程驾驶感受真的很nice，虽然是最低配，悬架和动力都比不上试驾时的顶配，但感受上确实差别不大。舒适制动功能十分好评，去上牌的路上有几次刹车非常平稳，对象还惊讶的问是我车开的稳还是这个车子比较稳[偷笑R]半幅方向盘也没有带来额外的困扰，日常开车依然可以单手搓（不是好的驾驶习惯，不要学我） 整车的智能化很有特点，转向补盲，行人检测，流媒体后视镜功能在这块大联屏上都很好用。智驾功能还没有体验过，因为刚开的那几天没有用辅助驾驶，导致现在里程数还没有达标。不过通勤模式还是挺好用的，除了不能自动变道以外几乎能满足日常通勤需求了；自动泊车功能感觉默认策略就有点激进，第一次体验就差点撞了。 最后再来说说车子一点点不足，没有手套箱，没有后排隐私玻璃，希望下一代可以改进一下；顺便给官方团队提两个需求，一是不能开通手机NFC车钥匙（蓝牙钥匙太费电了，虽然用的是适配度比较好的小米但还是需要APP在后台，有时候没那么及时），还是不太方便；二是哨兵模式费电且不能在APP端开启，也不能远程查看录像，希望后续可以优化。总体来讲这次购车很满意，也希望智己可以发展的越来越好（但不要抛下老车主不管）
在官网上下单，车漆和轮毂还要是加钱，线下销售说权益没了，但我看官方APP的文章里又有二选一
今天去线下看了一下，设置里找不到，语音也没呼出来
#新人车主晒订单最开始选了银色，后来改了米色，又要多等三周，试驾的时候其实觉得驾驶感很一般，不过感觉这个价位段真没有更合适的选择了，求拉上海或者全国的群
发布会当晚锁单后联系销售改内饰，当时应该是3-6周，改完以后4-7周，但改完后发现中配被误改成低配了，为了尽早提车当时没有再改（发现改错时，最新已经到7-10周了），后来过了一天想了想还是接受不了，联系销售改了配置顺便又改了颜色，销售态度倒也可以，说会给一些补偿，该要些什么补偿好呢，以及要多少合适呢？顺便求拉一下车主群
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