极氪l无欲则刚

迷途的小白猫：【懂车帝夏测车主体验日】 原创团队编辑正在对夏测整体环节和项目做介绍，沟通会也会对夏测及今后测试项目进行讨论，大家有什么想问的吗？

晓松刘585：山东省汽车下乡本月开始了，没有极氪007，但是有001

小论文呢：两个车试驾都是后驱。试驾完感觉都不错，说一说作为普通人对这两款车最明显的感受吧： 1、刹车。007刹车要更灵敏，来的更快。宋L刹车前半段感觉就像空的一样 整体比较软。这一点更喜欢007。 2、刹停。两个车都是第一次上手，刹停的时候，到路口007刹停会有明显点头，宋L停车的时候非常丝滑柔和。这一点宋L好评。 3、坐姿。一个轿车一个SUV，本身车型差距很大，所以坐进去感受也不一样。宋L坐进去明显高很多，我媳妇属于平时坐的很直的人，所以她更喜欢宋L的坐姿。我个人两者都能接受，007偏向于向后躺的那种。 4、自动泊车。007的自动泊车确实不错，试了指尖泊车，它自动泊车的速度可快了 尤其是向后退的时候，比我向后倒车要快多了。然后普通车位的泊车和人差不多速度，也算挺好。宋L没给我们演示这一功能 不知道实际水平如何。这一点喜欢007。 5、底盘。这个我不专业，只谈普通人的感受。以前开过SUV觉得晃晃悠悠的像开船一样。这次宋L给我觉得挺不错的，比较稳。普通路口50速度右转也没啥感觉。007的话之前就听说了后驱会比较软。实际感受也确实如此，普通路面很稳，感觉不错。但是过坑洼路面的时候，感觉晃的也挺厉害。 6、通过性。这主要是说007，网上都在吐槽这个车底盘太低了，容易磕底。我实际开的时候，有段烂路，看见有个坑还是蛮深的，但是销售让我大胆压坑，这一点倒是改变我了的刻板印象。属于不用再过分担心了，正常开应该没问题。 7、续航。宋L便宜的550属实有点短，660的又和007一样贵了。比较纠结。 007销售说图中这个动力轮毂，电耗相比较另一个19寸的会更小一点。这是不是真的啊？

WillChai99：007注定是要被抛弃的。领克zero近期要发布上市消息，配置出来肯定是吊打007的，到时候一对比肯定是很多人纠结要不要买领克zero.但是zero又是耍猴式的宣发和上市节奏，真正上市交付估计要12月份。到时候007的改版又出来了，又有了新的选择。所以现在版本的007就是一个笑话。要外观没有外观， 要配置又比不上新的。妥妥小丑🤡

极氪l无欲则刚：昨天正好去看了领克07，首先外观的造型，尤其是C柱处理的不佳，让车辆的外观重心都集中到后部，看这不舒服。其次是内饰对比08有一定距离，更接近06的水准，整体廉价感，尤其是正面的小屏，至少要嵌在中控台里，现在这样暴露悬空，显得很突兀，边框也宽，设计的不好，手套箱滑轨和盖板也比较廉价。如果说底盘和动力加分，内饰和外形就是减分了。

ECFourPB：极氪007完全无售后服务，交付车辆出现问题没有任何赔偿措施。 2024年4月27日通知我去提车（图1） 现场给完全款，准备办保险（图2） 发现车辆有问题，交付中心工作人员沟通后帮我重新排产（图3） 4月28日、29日多次沟通，完全没有反应（图4） 我的诉求很简单， 1，在我交完全款但是没有办法提车的这段时间，需要补偿方案。 2，需要明确重新排产的车什么时候能够交付。 3，需要明确如果下次交付的车，再出现问题，有什么方案。 这么简单的需求，这么大个公司，两个工作日，连个跟我对接反馈进度的客服都没有，我的私人电话微信都给了，没有任何反应。 这样的体验还有啥售后服务可言，买了车以后没售后，你就愁吧。 #极氪# #极氪007# #小米su7#

愉悦的湖泊foz：su7和极氪007最低配对比

秋红枫幕：本人95，坐标上海，老家安徽，基本一年回家1-2次，职业程序员。我也是小白，对车了解不多，目前需求就是外观肯定🉐小帅一些，b级空间，纯油应该不考虑，因为不太喜欢油车内饰，还是要带点科技感，不过电车好像不保值所以考虑了汉dmi，也去试驾了，不过吧看新闻又说船夫哥情理库存，新一代汉要来了，电车更新换代蛮快的，后来了解了极氪007，也去试驾了，感觉也不错(说实话操控感我也说不出来啥专业名词)，有没有过来人，能给刚需买车的95后来点建议，应该三个月后就得订车了(如果纯电，那就是沪牌，其他的类型只能是外地牌了)

马尔科夫链：本人 体制内女生 打算下半年买车 自用 因为有高速450公里需求 最看中续航 做过同事的特斯拉y 小鹏g6 极氪007 极氪007 长安深蓝 理想l7 不想找父母要钱+工作两年的存款+不想贷款 感觉还是007的后驱智驾100度电最适合我 但是目前25w价格还是觉得有点高 要是再降2w就好了

DJMicheal：007后躯增强➕100kw电池和二手蔚来et5 决赛圈了 担心007质量还有小毛病多 但是性价比很高 听劝！

ID7M：成了 id7 车主，很窃喜！

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