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蔚来ES6车主·车龄半年

无麦K歌太实用了！ #蔚来ES6 #无麦K歌

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2024-09-07

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

蔚来送的选装基金选什么最划算？

连续好几个月，蔚来销量都冲过2W了，这背后除了产品力因素以外，各种销售手段也功不可没，其中选装基金就是一个巨大的促销抓手，因为既能够给到车主是实在的优惠，又能变相提高车价，且不会拉低官方指导价~不同车型送的选装基金金额不一样，而越高端的车型，标配的高端功能就越多，比如ES8就标配nappa真皮和各种座椅通风按摩，但是同样的功能在ES6、ET5等等车型上就要选配。如果真的送1~2W的选装基金，哪些是必选？第一个，强推舒享套装，尤其最近夏天，上车座椅通风的一瞬间，整个人都好了！动态方向盘加热也超级有用。（ES6的按摩一般。。。）第二个，nomi头，作为整车的灵魂必选，虽然后续也能用积分后装，但是还是建议直接一步到位。第三个，拖钩或者行李架导轨等实用的配件，比如喜欢骑行的，后面搞个拖钩挂自行车，帅的一X哈哈哈。至于其他的选配就见仁见智了，还是选最适合自己的最重要~~

蔚来送的选装基金选什么最划算？图1

蔚来送的选装基金选什么最划算？图1

蔚来送的选装基金选什么最划算？图2

蔚来送的选装基金选什么最划算？图2

蔚来送的选装基金选什么最划算？图3

蔚来送的选装基金选什么最划算？图3

蔚来送的选装基金选什么最划算？图4

蔚来送的选装基金选什么最划算？图4

2024-09-06

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

没有nio phone，也能有天空视窗

蔚来手机最大的亮点是能和车机无缝衔接，手机的画面能够直接映射到车的中控屏上，然而我用不惯安卓，所以一直也用不到这个功能，最近车更新新系统了，居然发现iPhone也可以曲线实现伪“天空视窗”！其实就是微信小程序的接入，前期支持的小程序不多，但是够用了，和微信绑定以后，直接就能在车的中控屏幕上打开星巴克，而且星巴克的账户是直接绑定上去的，使用体验和手机上一模一样！最最实用的是大众点评，比如副驾驶可以直接在中控上面找餐厅，找好餐厅还能直接导航过去，非常丝滑。感觉小程序拓宽了蔚来的应用生态，很多应用不需要单独做车机的适配了，期待更多小程序上架~~

没有nio phone，也能有天空视窗图1

没有nio phone，也能有天空视窗图1

没有nio phone，也能有天空视窗图2

没有nio phone，也能有天空视窗图2

没有nio phone，也能有天空视窗图3

没有nio phone，也能有天空视窗图3

没有nio phone，也能有天空视窗图4

没有nio phone，也能有天空视窗图4

2024-09-06

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

如何挑选一台心仪的es6 #蔚来es6

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2024-08-31

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

Model Y改款来袭，乐道怎么办？

最近看到新闻，说特斯拉model Y明年改款，作为特斯拉卖的最好的车型，终于在N年后，要发改款了，特斯拉产品力绝对可以，前期乐道L60一直锚定着毛豆Y打，这一波改款，L60还有戏么？其实我感觉，特斯拉的改款对于乐道是一个巨大的机会。第一，改款消息会带来大量的观望情绪，原本想买特斯拉的人会暂时观望，毕竟不是谁都能接受买到就成旧款的（隔壁极氪瑟瑟发抖），观望就会带来大量的机会点，要知道短期提不了车的用户，会外溢到其他品牌的，早年间ET5等不到车的人后来就买了model3，接下来观望modelY的人，大概率也会被其他品牌拉拢，乐道是绕不开的选项。第二，特斯拉改款迭代不会很大，从model 3的升级就能看到出来，特斯拉的迭代基本是小改动，增加了氛围灯、座椅通风等功能，把自己的硬伤弥补了，同时砍掉转向拨杆，进一步压缩成本，整体还是走极简（毛坯）路线，相比于国产SUV的卷，Y的家庭出行舒适体验真的打不过乐道的。第三，改款上市初期不会给到很好的价格，只会比老款更贵，特斯拉可能会在金融侧给一些优惠，但是降价这事儿，特斯拉都是在上市初期给足后续的降价空间的。而乐道不一样，第一波买的人反而能享受更多权益，避免被背刺。从现在释放出来的信息看，乐道L60是绝对的水桶车，在他的价位几乎没有明显短板，大空间+低能耗+能换电+蔚来的智能系统以及大横屏，就问还有谁？产品力无敌，剩下的就看乐道的渠道和销售，还有传播了。至少现在看，乐道的传播并没有友商做的那么强，其实像乐道这样品牌，完全可以和更多快消品合作，也可以考虑植入更多二三线城市的家庭场景。手持20W，你是考虑加6W买Y，还是买乐道？

Model Y改款来袭，乐道怎么办？图1

Model Y改款来袭，乐道怎么办？图1

Model Y改款来袭，乐道怎么办？图2

Model Y改款来袭，乐道怎么办？图2

Model Y改款来袭，乐道怎么办？图3

Model Y改款来袭，乐道怎么办？图3

Model Y改款来袭，乐道怎么办？图4

Model Y改款来袭，乐道怎么办？图4

Model Y改款来袭，乐道怎么办？图5

Model Y改款来袭，乐道怎么办？图5

2024-08-31

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

ES6乞丐版的绝佳配件，被我找到了

没有选女王副驾的都看过来，是不是平时在副驾驶休息，辗转反侧，总觉得腿底下缺点东西，虽然官方车商城有买一个简单的脚拖，但是评论区大多数都是劝退差评，无奈只能把眼光看向PDD。花20块钱买了一个充气的腿拖，它充好气以后可以放在副驾驶的前面，这样座椅平躺的时候，腿就能舒服地放在上面，模拟出一种在床上睡觉的感觉。ES6官方的床垫虽然好用，但耐不住每次休息都要一顿操作，太麻烦了。有个这个小的充气脚拖，巨省事，平时用不上的时候直接往后备箱一扔，也不用放气。

ES6乞丐版的绝佳配件，被我找到了图1

ES6乞丐版的绝佳配件，被我找到了图1

ES6乞丐版的绝佳配件，被我找到了图2

ES6乞丐版的绝佳配件，被我找到了图2

ES6乞丐版的绝佳配件，被我找到了图3

ES6乞丐版的绝佳配件，被我找到了图3

ES6乞丐版的绝佳配件，被我找到了图4

ES6乞丐版的绝佳配件，被我找到了图4

2024-08-30

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

蔚来新系统这个功能，单身绝杀！

盼星星盼月亮终于等到系统更新了，一些花里胡哨的不多说，聊聊我个人觉得最喜欢的功能——无麦K歌！这个功能在之前的版本里就有，但是一直不好用，要么是人声低的时候收不进去，要么是音质不好，而且最大的bug是原唱关不了，这对我们这种唱功一流的人而言，就是一种折磨，尤其几个朋友一起自驾玩的时候，想唱个歌，车里同时出现N个人的声音，以及原声。。。。这次新版本K歌功能过于强大，比如仪表盘可以显示歌词，这个真的乍一看觉得没啥，但是当你一个人在高速或者高架开着辅助驾驶的时候，那种瞥一眼就能看到歌词，跟着唱歌的感觉，太爽了，完美缓解一个人开车的无聊，反正正常我上下班就是K歌时间。还有就是原唱和伴唱自动切换的功能，这个蛮惊艳的，我不唱的时候，就自动放原唱，我开始唱了，原唱的声音就渐渐变弱，这样即使我唱累了，也可以什么都不用操作，就正常听歌。而且这是目前我知道的唯一可以不用话筒唱歌的座舱？（如有大家可以在评论区补充）最后吐槽一下nomi的自作聪明吧，晚上开车的时候，nomi会莫名对我说，下班辛苦了，帮你打开座椅按摩。但，我根本就不需要呀，我需要的是晚上我上车，自动帮我把空调调到24℃，因为白天天气热，我空调调的是20℃，每天下班上车我都会手动调一下温度，这个高频的操作没有记住，却帮我调座椅按摩，真的大可不必，期待后续优化！

蔚来新系统这个功能，单身绝杀！图1

蔚来新系统这个功能，单身绝杀！图1

蔚来新系统这个功能，单身绝杀！图2

蔚来新系统这个功能，单身绝杀！图2

蔚来新系统这个功能，单身绝杀！图3

蔚来新系统这个功能，单身绝杀！图3

蔚来新系统这个功能，单身绝杀！图4

蔚来新系统这个功能，单身绝杀！图4

2024-08-29

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蔚来ES6车主·车龄半年

升级到banyan3了，颠簸指数有点东西

最近挤进了领航团，成功拿下banyan3.0的新系统，说实话，每次蔚来更新系统都像没更新一样哈哈，但是仔细体验还是能发现不少亮点的。第一个眼前一亮的是颠簸指数，这个就是一个外显的波浪图，一开始我猜他是不是假的，结果他居然真的会标记我距离前面的坑有多远，但是ES6并没有空气悬挂，所以减震效果我是没什么太大的感知。这个功能牛就牛在，他给了人一种，他很牛的感觉，同理调音效的EQ曲线也是一样，听感真的有多大的差别么，但是这玩意儿一调整，就觉得好牛！其次比较明显的感知是车载小程序，能用的应用更多了，也支持苹果音乐了，但是体验嘛，聊胜于无吧，再次感慨ES6的中控屏是横屏就好了。还有个比较不错的升级是可以通过采集卡连接switch了，以后出去露营不怕无聊了。当然，其他的大大小小的更新也不少，等我多体验几天再分享一波~

升级到banyan3了，颠簸指数有点东西图1

升级到banyan3了，颠簸指数有点东西图1

升级到banyan3了，颠簸指数有点东西图2

升级到banyan3了，颠簸指数有点东西图2

升级到banyan3了，颠簸指数有点东西图3

升级到banyan3了，颠簸指数有点东西图3

升级到banyan3了，颠簸指数有点东西图4

升级到banyan3了，颠簸指数有点东西图4

2024-08-23

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蔚来ES6车主·车龄半年

不讲武德，我把开奔驰的朋友得罪了

笑死了，身边朋友开的是奔驰的小轿跑，我提ES6以后，每次出去玩，我都不让他开车，因为坐着巨不舒服，而且几乎没啥智能化。而且打入奔驰车主圈以后，才知道原来他们的很多功能都要付费开通！有点离谱了。。。。。。比如窄路辅助—— 因为我平时会回南通老家，农村那种窄路，谁开谁惊心动魄，车轮旁边就是各种引水渠，掉下去就要叫救援，我看了一下，这个功能奔驰GLC、宝马X3都是没有的。比如守卫模式—— 虽然开着费一点电，但是保证车的平安，上次车停路边，被一个快递小哥剐蹭了，车立马就弹出通知了，小哥还想打电话找我解决，我看他态度挺好的，就让他走了，反正我有6次免费的漆面。这个功能奔驰宝马都是没有的。。。比如360—— 这个功能在蔚来是标配，但是奔驰GLC 260L，价格和ES6差不多，竟然要额外+4200选装！我不理解但是我大为震撼。。。

不讲武德，我把开奔驰的朋友得罪了图1

不讲武德，我把开奔驰的朋友得罪了图1

不讲武德，我把开奔驰的朋友得罪了图2

不讲武德，我把开奔驰的朋友得罪了图2

不讲武德，我把开奔驰的朋友得罪了图3

不讲武德，我把开奔驰的朋友得罪了图3

不讲武德，我把开奔驰的朋友得罪了图4

不讲武德，我把开奔驰的朋友得罪了图4

2024-08-23

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

蔚来大灯能扣图，这你受得了么 #蔚来ES6 #开杠星期三

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2024-08-22

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

24款ES6开了一个月，槽点和爽点齐飞

ES6提车一个月了，开了2700公里，除了正常每天通勤，还开车去了南通和南京，展开讲讲这一个多月的体验。 ES6的优点是很明显的，指哪儿打哪儿的动力，老司机开起来无比丝滑。颜值方面没的说，每次停完车都想回头看一眼，身边开奔驰的朋友说，ES6的纯平侧窗他是种草的。 ES6的空间中规中矩，后排放倒以后铺上床垫可以躺车里休息，电车的优势体现出来了，但是，新ES6后排放平便床以后，是有坡度的，睡起来感觉怪怪的。我这台车没有选女王副驾，提车之后的每一天都在后悔，女王副驾还是很香的，没有脚拖腿拖，睡觉还是差点意思。去南京玩的时候，开高速用了四个多小时，多亏有了辅助驾驶，不然真的太累了。上海到南京的高速换电站建议还是要多布几个，有好多站都是要下高速的，不过单程换满电出发的话，单程不充电也是可以到达的。蔚来的车机感觉太优雅了，优雅到你感觉不到它的存在，优雅到你觉得有点无聊，就是实用功能太多了，但是你想玩点什么花头，就不行了，比如副驾屏幕或者后排屏幕的缺失，高速确实有点无聊。座椅方面，每每感慨，都说沙发彩电冰箱没有技术含量，但有一说一，理想的座椅确实比蔚来的舒服。不过如果让我再选一次，我还是选ES6，因为整体的充换电的便捷和比较低的用车成本就已经胜利了，而且你蔚的服务还是不错的，基本有什么问题专属群反馈就行了。这里要重点夸一下服务无忧，有天扎胎了，气漏了好多，然后手机直接下单，全程无接触，下班之后胎也直接换好了。一个多月的体验，ES6优点大于缺点，瑕不掩瑜，六边形战士还是能打的！

24款ES6开了一个月，槽点和爽点齐飞图1

24款ES6开了一个月，槽点和爽点齐飞图1

24款ES6开了一个月，槽点和爽点齐飞图2

24款ES6开了一个月，槽点和爽点齐飞图2

24款ES6开了一个月，槽点和爽点齐飞图3

24款ES6开了一个月，槽点和爽点齐飞图3

2024-08-20

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蔚来ES6车主·车龄半年

蔚来的销售套路，已经被我摸清楚了

只要卖车就一定有套路，老人都知道，月初销量拉垮，月底交付冲刺。权益政策始终在变化，这里就不去分享最新的什么权益了，毕竟这玩意儿变化速度越来越快，各区域各销售也会针对性的有一些变化和补贴。就按照这几个大类来说吧—— 1、区域补贴：区域补贴一般是区域的政府为了刺激当地汽车消费，而出台的各种补贴政策，比如上海的置换补贴，苏州的置换补贴等等，有些城市会限制你的上险或者上牌城市，有些城市则没有太多限制，可以通过异地开票的形式获得补贴。 2、官方的选配基金：这个会不定期的退坡，但是在退坡的同时，也会新增额外的赠品。（比如送车膜）整体会保持一个相对平衡，但是还是建议在退坡前购买，因为退坡以后送的车膜啥的，看似很贵，其实大可不必，还是现金减免最实际。 3、官方赠礼：买蔚来会送一些换电券，并且也会阶段性退坡来逼单，其实换电券本身没多少钱，二手平台都能买到的，不用被这个绑架。（同理NOP+） 4、销售送礼：销售一般送的头枕啊腰靠啊都不是蔚来官方生产的，基本都是第三方的，品质只能说还过得去吧。所以建议把销售送的东西都换成积分，比较实际。 5、宝藏车：月底经常会出现一些宝藏车，还能有现金优惠，这个不是固定的，但是蹲到就是赚到。总结就是一个大原则，现金才是最实际的，其他的都是可有可无的~

蔚来的销售套路，已经被我摸清楚了图1

蔚来的销售套路，已经被我摸清楚了图1

蔚来的销售套路，已经被我摸清楚了图2

蔚来的销售套路，已经被我摸清楚了图2

蔚来的销售套路，已经被我摸清楚了图3

蔚来的销售套路，已经被我摸清楚了图3

2024-08-15

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

听到我的换车理由，被有对象的朋友嘲讽了

别人的换车理由都是家庭成员变多，或者开长途太累，或者用电成本更低，只有我换车的理由是——想在车里好好睡觉！开ET5一年多，毅然决然换到了ES6，即使是在魔都搬砖的打工狗，一人吃饱全家不饿，但还是换车了。因为：谁不喜欢大的呢？大——意味着更多的可延展性，ET5开起来是好开，一个人开也能开，但是ET5对我来说真的这是一辆颜值不错好开的车而已。想出去露营？极限收纳把我累趴！想车里午休？运动座椅让人怎么换姿势都睡不着！想骑行？不好意思没选装拖钩...... 朋友对我换ES6这件事非常不能理解，毕竟都是蔚来，而且都是二代平台，体验上本质没有什么太大的区别。我说：我想在车里舒服的睡觉，尤其出去露营，后排放倒，一个人睡车里太爽了。朋友笑了，说：单身真好，像我每次出去玩都和女朋友打卡万豪。我：？？？？好吧，至少我还有狗狗陪我一起。我的ES6是珍珠贝的内饰，平时出去玩都会在后排装上一个宠物坐垫，这样可以防止内饰被狗狗踩脏。当然ES6作为同级性价比最高的车（之一），还是有很多可圈可点的地方，包括CDC，后续3.0新系统更新了，还能升级AI底盘。可以说，在ES6的价位段，如果纯电，几乎没有什么对手，水桶车名不虚传。目前用车不到1个月，每天都在车里午休一会儿，爽死！

听到我的换车理由，被有对象的朋友嘲讽了图1

听到我的换车理由，被有对象的朋友嘲讽了图1

听到我的换车理由，被有对象的朋友嘲讽了图2

听到我的换车理由，被有对象的朋友嘲讽了图2

听到我的换车理由，被有对象的朋友嘲讽了图3

听到我的换车理由，被有对象的朋友嘲讽了图3

听到我的换车理由，被有对象的朋友嘲讽了图4

听到我的换车理由，被有对象的朋友嘲讽了图4

2024-08-14

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蔚来ES6车主·车龄半年

🆘 家人们！蔚来这几个配置千万别选

众所周知，蔚来的选配非常丰富（大可不必），毕竟确实标配基本是顶配了，选配完全和车子的安全啊性能啊没啥关系，基本都是写锦上添花的东西，正好我最近换了新ES6，给大家说说我心中的必选和“坑钱”选配。。。。先说说能不选就不选的吧，黑榜第一位归NBOX所属，想当年刚发布的时候，就觉得满脸问号，这玩意儿要是小米来做，肯定做成可后装且只要999拿下，结果围绕这NBOX的生态一片荒芜，实用价值约等于没有，那个AR眼镜体验过了就不想戴第二次，和苹果的vision Pro根本不是一个时代的东西，与其花大精力搞box，不如想想怎么能戴上vision Pro 用车载的杜比全景声看电影来的实际。第二个不建议选的是——长续航电池！买蔚来不就为了能换电么，有里程焦虑随时花50块升级到100度电池不香吗？千万不要买断或者租100度的大电池，你将为一年一两次的出远门焦虑而多花好几万。平时背着大电池在城市里开，不也挺耗电的么~ 必须要选的——舒享套装，可能不同车型名字不同，但是座椅通风加热方向盘加热，用了就知道再也回不去了，空调解决不了所有问题，必要的时候还得是座椅通风，尤其夏天开长途！必须要选的——nomi！虽说可以后装，但是后装也得花积分啊，和花钱选装没啥区别，nomi才是蔚来的灵魂，有了小脑瓜子才能建立人和车的那种亲密感，帽子什么的买到停不下来！其他可选可不选的，比如拖钩（如果你喜欢骑行可以来一个）、女王副驾（0重力座椅还是很舒服的）、nappa真皮（有一说一质感绝对很不错，就是容易皱）各位车友有没有那个特别后悔或者觉得很值的选配？评论区聊聊~

🆘 家人们！蔚来这几个配置千万别选图1

🆘 家人们！蔚来这几个配置千万别选图1

🆘 家人们！蔚来这几个配置千万别选图2

🆘 家人们！蔚来这几个配置千万别选图2

🆘 家人们！蔚来这几个配置千万别选图3

🆘 家人们！蔚来这几个配置千万别选图3

🆘 家人们！蔚来这几个配置千万别选图4

🆘 家人们！蔚来这几个配置千万别选图4

2024-08-08

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蔚来ES6车主·车龄半年

打到一辆 ID4，司机一句话把我问懵了

前段时间我卖掉ET5换了新ES6，这中间有几天是空窗期，新车还没提，老车已经卖掉了，所以不得不打车上下班。说实话这是我第一次打到合资品牌的电车，之前基本都是比亚迪的电车，上车以后感觉还不错，ID4的底盘调教还蛮舒服的，空间也挺宽敞，比荣威什么的舒服多了。我对司机说：你这车还挺好的，第一次打到ID的车。司机急了：好个屁，头疼死我了。我问：咋啦。他说：这车我三年前买的，当时买了二十几万呢，想说开滴滴能省油，结果跑的里程长了，电池已经不行了，以前刚提车的时候还能开四五百公里，现在充满电撑死了跑个200公里。我说：可能因为你充放电次数多了，电池损耗了。他说：对啊，我还打电话给售后去问，换个电池多少钱，结果和我说起码要8万，我有这8万不如换新车了。上次我半夜在外面充电，旁边有那种换电站，几分钟就换完了，他那个电池都是循环的。我笑了：这你都知道，我就是买的蔚来。他说：现在是不是租电池只要二十几万就能买到了，可惜我当时买车的时候蔚来太贵了，现在给我二十几万我绝对买蔚来。我说：对啊，换电真的蛮方便的，要出远门还能升级临时大电池，一天就50块钱。他说：还能升级大电池？那挺好的，换电真的快，上次有个哥们下车找我借火，烟还没抽完他车就换好电了，你想我们开滴滴的深更半夜在外面充电，因为晚上电费便宜。我说：师傅你要不下一辆买蔚来或者乐道吧，蔚来马上也要出子品牌了，更便宜，也能换电。他说：下一辆我绝对要买能换电的，这个车再不卖以后更不值钱了。 50分钟的车程，我和师傅一路聊天，下车给他看了蔚来ET5T和乐道的视频。。。

打到一辆 ID4，司机一句话把我问懵了图1

打到一辆 ID4，司机一句话把我问懵了图1

打到一辆 ID4，司机一句话把我问懵了图2

打到一辆 ID4，司机一句话把我问懵了图2

2024-08-07

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蔚来ES6车主·车龄半年

不装了，我还是把 ET5 卖掉了

卖掉ET5换ES6分几步？第一步：说服自己第二步：蔚来APP上找到二手车的按钮，预约上门检测第三步：等待合适的报价，就可以顺利卖掉了就是这么丝滑！ ET5是我人生中的第一辆车，遥想当年发布会的时候，小鸭尾一亮相，谁看了不迷糊！发布会果断就下定了，接着就是漫长的等待，然后终于在23年初，成功提车了，家人为了提车还专门放了一波烟花。这一年多的时间，ET5陪我去了很多地方，频繁往返上海和南通老家，在浙江露营和浆板，总共开了三万多公里。开了一年多，我还是决定把它卖掉，原因有两点： 1、受限于空间，每次出去露营都要极致收纳，尤其是去年秋天，三个人两只狗露营，收拾装备起码用了一个小时。 2、ET5足够好开，但是如果中午午睡或者日常休息，稍微还是有点施展不开。有了这个想法以后，我就开始关注卖二手车的消息，一开始想通过第三方平台去检测和买卖，结果就踩坑了！因为你只要在任何一个第三方买卖平台留下手机号，接下来各种平台，一天N个电话打过来：先生你好，请问你是有一辆蓝色的ET5要卖是吗？更加离谱的是，有一家二手车平台，给我报了一个还不错的价格，我以为能接着走流程的时候，突然和我说：不好意思弄错了，这边以为你是ET5T，所以之前的价格不太对。唉，算了吧，还是试试官方的牛小二帮卖吧。蔚来APP里的二手车有两种模式，第一种是车主直售，你可以按照官方的要求，把自己车的信息录入，然后放在这个平台上，有点像官方“闲鱼”。这样如果有人感兴趣就可以详细聊天沟通了。另一种是官方帮卖，蔚来合作了全国几百家的二手车商，他们会对车辆进行竞拍报价，价高者得，而且很多二手车商都是专门做新能源的，整体比较靠谱。我这次就是用的官方帮卖的服务，登记完最最基础的信息以后，就有专员联系我了，和我预约了上门检测的时间。实际上门检测大概不到半小时，主要就是看看车的漆面，以及维修记录，还有配置的确认。检测完成后，大概两三天，就给我回电话了，专员告诉我，目前合作车商报价最高的价格是多少，问我愿不愿意以这个价格卖掉，这个价格有效期是三天，需要在三天内决定是否出售。我觉得价格还可以，就直接回复OK了，然后就开始走卖车的流程了。卖车流程基本就是约时间验车、交车、打钱、等14天过户等等。整个后续的流程基本不需要我操什么心，专员基本帮我跑了大部分流程。这次卖车，我也去了解了一下，牛小二帮卖体验远超普通平台有三点： 1、不存在虚假报价，一旦被发现，后续就不会再合作了。（很多第三方平台都是报一个很高的价格，实际到交易环节疯狂压价） 2、转账打款非常快，不会拖着不付款，验车当下就立马转账了，到账以后才让车商把车开走。 3、过户流程不需要操心，而且有时间限制。官方是限定15天内要完成过户，这样才能把我的购车资格释放出来，便于买新车。卖ET5和买ES6几乎是在一周内完成的，多亏了这个帮卖服务，省了很多沟通成本，ET5离开后的三周后，我终于喜提ES6了。 ES6的空间对热爱户外的人太友好了，后排座椅放倒以后，浆板可以不放气直接放车里，以后出去露营，也能睡车里了。已经开始期待秋天的露营了！

不装了，我还是把 ET5 卖掉了图1

不装了，我还是把 ET5 卖掉了图1

不装了，我还是把 ET5 卖掉了图2

不装了，我还是把 ET5 卖掉了图2

不装了，我还是把 ET5 卖掉了图3

不装了，我还是把 ET5 卖掉了图3

不装了，我还是把 ET5 卖掉了图4

不装了，我还是把 ET5 卖掉了图4

不装了，我还是把 ET5 卖掉了图5

不装了，我还是把 ET5 卖掉了图5

不装了，我还是把 ET5 卖掉了图6

不装了，我还是把 ET5 卖掉了图6

不装了，我还是把 ET5 卖掉了图7

不装了，我还是把 ET5 卖掉了图7

2024-07-26

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

1年3万公里，卖ET5我亏了多少？

最近大家是不是被“传说中”蔚来的保值率海报刷屏了，说蔚来的保值率超过BBA了，正好最近我卖掉ET5换车，给大家晒一晒真实的ET5保值率。我的ET5是22款的，实际是23年的2月提车，到现在用车已经519天了，开了大概3.1W公里，整体来...查看全文

1年3万公里，卖ET5我亏了多少？图1

1年3万公里，卖ET5我亏了多少？图1

1年3万公里，卖ET5我亏了多少？图2

1年3万公里，卖ET5我亏了多少？图2

1年3万公里，卖ET5我亏了多少？图3

1年3万公里，卖ET5我亏了多少？图3

1年3万公里，卖ET5我亏了多少？图4

1年3万公里，卖ET5我亏了多少？图4

1年3万公里，卖ET5我亏了多少？图5

1年3万公里，卖ET5我亏了多少？图5

1年3万公里，卖ET5我亏了多少？图6

1年3万公里，卖ET5我亏了多少？图6

2024-07-10

电车新生小佩恩

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哈？考驾照可以用 ET5？

上次发了一篇帖子分享我开油车的体会，底下网友绷不住开杠了，问我考驾照用的是 ET5 吗？说实话，当年我考驾照用的是手动挡的车，堪称噩梦一样的存在，每天去驾校学车都特别痛苦，因为真的太难开了，动不动就熄火！几年后我发现，那个驾校已经不做手动挡的教学了，全部切换成了自动挡。如果再给我一次选择的机会，我一定学自动挡的车！电车淘汰油车，会像自动挡淘汰手动挡一样，你大可以说手动挡才是真的开车，就像有些人老说电车没有灵魂，但时代的发展不会停止，体验过电车的低成本和便捷智能，我不信你还想开油车！会不会哪天真的可以开 ET5 考驾照呢？科目一把智能驾驶的学习加进去，与时俱进嘛！科目二交给 nomi，自动泊车来一套，再也不用看后视镜的大大小小。缓坡起步也不用等待，直接一脚电门开走。科目三实操一下辅助驾驶。想想都觉得爽！而且驾照的重点从来都不是考你开车，而是考你遵守交规行车。不过按照现在我国自动驾驶的试点推进，说不定哪天，已经不用自己开车了。。。。

哈？考驾照可以用 ET5？图1

哈？考驾照可以用 ET5？图1

哈？考驾照可以用 ET5？图2

哈？考驾照可以用 ET5？图2

2024-07-09

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

夏天到了，又有无数人问我ET5晒不晒了

#天窗到底有啥用首先，ET5 天窗真的是防紫外线的，最明显的感知就是我的变色眼镜，它在车里是不会变色的，但是一到室外，遇到紫外线，就会变成灰色。所以就算晒到，对皮肤是无害的！其次，ET5前排真的就还好，因为头顶是有遮挡的，几乎是晒不到太阳的，只有后排会晒到。（我后排几乎没怎么坐过人）还有就是，ET5也是可以装遮阳天幕的，达到物理防晒的效果。其实我觉得吧，对于开ET5的人来说，防晒不是重点，重点是要凉快啊。比如每次上车前，手机上把空调设置到16℃，这凉不凉快！比如选装个舒享套装，座椅通风让后背和屁股降温，这凉不凉快！比如车里带个小冰箱，反正可以离车不下电，随时随刻都能喝到冰饮料，这凉不凉快！

夏天到了，又有无数人问我ET5晒不晒了图1

夏天到了，又有无数人问我ET5晒不晒了图1

夏天到了，又有无数人问我ET5晒不晒了图2

夏天到了，又有无数人问我ET5晒不晒了图2

夏天到了，又有无数人问我ET5晒不晒了图3

夏天到了，又有无数人问我ET5晒不晒了图3

2024-07-08

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

朋友借我的ET5开，我说了8个字

最近朋友心血来潮，想和我换车开，她的车是丰田的CHR油车，我是75度电的ET5，我俩的里程差不多都是3W公里左右。交接车的时候，她拉着我在车里介绍：“每次上车按一下这个，开启自动驻车，按一下这个，防止它红路灯熄火再点火，天黑以后转一下这个打开灯，空调凉风记得按这个按键....”足足介绍了5分钟。然后到了我车里，她说你车有什么要注意的吗？我说：这是油门，这是刹车。然后开了几天油车以后，真的感觉自己好退化，根本不会开，连变道都不敢变，没有辅助驾驶，不敢开快怕刹不住，下次经常忘记关窗户和上锁，甚至有一次死活没法锁车，研究了半天，发现自己忘记没熄火。说真的，都2024年了，到底是什么人在买这些合资落后油车啊。。。。。。

朋友借我的ET5开，我说了8个字图1

朋友借我的ET5开，我说了8个字图1

朋友借我的ET5开，我说了8个字图2

朋友借我的ET5开，我说了8个字图2

朋友借我的ET5开，我说了8个字图3

朋友借我的ET5开，我说了8个字图3

朋友借我的ET5开，我说了8个字图4

朋友借我的ET5开，我说了8个字图4

2024-07-05

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

电车是电车，蔚来是蔚来！ #蔚来ET5 #电车

电车新生小佩恩视频4

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2024-05-24

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

上海通勤一周，蔚来换电真香 #电车补能 #蔚来ET5

电车新生小佩恩视频5

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2024-05-12

电车新生小佩恩

蔚来ES6车主·车龄半年

ET7行政版的三个细节，难怪高端~ #蔚来ET7

电车新生小佩恩视频6

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2024-04-26

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