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    青埂峰下有情郎zjy

    认证:途观L车主·车龄2年

    简介:文化领域创作者 无材可去补苍天,枉入红尘若许年。

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    2024-11-25

    雨季用车注意事项 又是一年雨季来临时,近期我国南方许多城市连遭大雨侵袭,城区内多处渍涝严重,往往是交通事故的高发天气,因为雨中驾驶,司机视野受限、玻璃清晰度下降,轮胎与地面的抓地力、摩擦力、附着力减小,车速缓慢,行人和外卖员不遵守交通法规横穿马路现象普遍,再加上阴雨天气给人们带来的郁闷情绪,很容易造成交通事故。那么下雨天开车我们需要注意些什么呢?下面就有关雨天行车安全注意事项作了简单的整理,供参考。 一、掌握雨天涉水技巧谨防泡水 通过有积水地方或者立交桥下、隧道等有积水路段时需要谨慎,注意查看积水深度,如果超过排气管,容易导致汽车熄火,超过保险杠,还容易导致汽车进水。所以通过积水路段时要保持低速直线行驶,不要随意停车。如果水位超过排气管,一定要果断绕行。 俗话说水往低处流,车往高处开。在遇到暴雨强降水天气的时候,一定要尽量往地势较高的地方停车,切记不要在排水沟、涵洞下等这些容易积水的地方停车。也要避免把车停到马路牙子上,如此停车既不道德又妨碍行人。 陌生道路要谨慎前往。雨季开车到陌生的地方,路况不熟、又不知积水深浅的话,一定不要冒然通过,要先停车甚至下车仔细观察。 积水路段要慢行。开车进入积水区后一定要减速慢行,因为如果快速通过的话,溅起的水花很有可能进入进气道导致发动机熄火。手动挡的汽车最好降至低挡位让发动机保持高转速前行,有利于汽车排气口冲开积水,防止积水通过排气口回流进发动机。 若熄火务必停车等救援。雨季行车不幸在积水中熄火,不用害怕,赶快关掉所有电器,如果不是无钥匙启动车尽快拔出钥匙,拨打救援电话等待救援。千万不要再次启动发动机,以免对发动机造成更大的伤害,如果二次启动保险公司都是拒赔的。 雨季尽量乘坐公共交通尽量不驾车出行。雨季最好的办法就是尽量不开车出行,尤其是暴雨天气,因为本来雨天开车就路滑,视野也不好,容易发生交通事故,况且如果真是赶上暴雨积水,有时会损失惨重。 二、保持良好的驾驶视野 雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,合理使用灯光,空调除雾等功能。灯光不仅可以起到照明的作用,更重要的是提示其它车辆自己的位置和示宽作用,雨天的能见度低,及时开启灯光能够大幅降低事故的发生率,但需要注意的是,大雨天不宜开启远光灯,产生反射和散射后反而会影响司机的视线、影响驾驶安全。 三、谨慎驾驶防止轮胎侧滑 雨天地面湿润,很容易发生轮胎侧滑,拐弯时不能急刹车、避免急转弯,最好直线减速,缓慢进入弯道。如果遇到紧急情况,需要急刹车,不要慌,要么打方向盘避让,要么直线刹车,切勿刹车的同时又避让,操作不当往往适得其反。 四、适当减速行驶保持车距 无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车适当减速慢行,随时注意观察前面车辆制动情况,关注前后车辆与自己车的距离,集中精力提前做好采取各种应急措施的心理准备。雨天的能见度低,视野差,车辆的刹车距离等应急性能也会有所减低,所有要提前减速,预留足处理情况的时间和空间,踩刹车要和缓轻柔,确保安全。 如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,切勿一脚急刹,既防止轮胎抱死失控,又防止后面来车因视野受限没有足够的应急准备时间。 五、减少雾气产生 雨天在行车的时候,车内外温差较大,车窗和挡风玻璃上容易起雾,阻挡视线,遇到这种情况的时候,需要及时开启空调除雾功能,对着挡风玻璃吹,快速消除雾气。 六、注意跟车 提高跟车技术,保持车距,尤其是与大车保持车距,不要跟的太近,一是大车阻挡视线,二是大车离地间隙高,大车能过去的积水路段小车未必能过去,况且大车容易溅起水浪,使小车受害。 七、注意观察行人 由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶时间抄近道横穿马路,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机反应不及处置不当。遇到这种情况时,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切忌与行人和自行车抢行。 以上为常用的处理措施,不一定全面,有的表述也不一定准确,不当不妥之处在所难免,希望各位积极提意见,欢迎广大车友友善探讨,杠精、完美主义者自觉绕行。

    青埂峰下有情郎zjy普通家庭购买燃油车的几点建议: 1、买自吸的,稳定性好,皮实耐造,对燃油标号的要求不高,通常情况下加92号就够了,后期维护成本低。如果家庭条件允许,买涡轮增压的车辆,但是选择具有良好技术优势和技术沉淀的品牌(为避免带货嫌疑,就不点名了)。 2、坚决不选冷门车,坚决不选小品牌车,容易贬值,维修费用高,配件少,售后特别麻烦。 3、轿车和SUV都是比较好的选择,选择轿车和SUV的主要考量是个人及家庭经济条件、驾乘人员身材和偏好,轿车舒适性好但是空间狭小,SUV空间大、驾乘体验好但是油耗相对高一点,购买者要根据个人和家庭条件量力而行,不可盲目跟风,也不要人云亦云。 4、在安全配置相同的情况下,尽量选中低配不选高配,很多高配的功能花里胡哨,现实生活照中一年也用不了几次,而且还容易坏,当然,土豪例外。 5、尽量选黑白色,市场保有量大,容易出手,而且保值率高。毕竟小众色系的喜好群体小,出手的时候有着同样爱好的人更少,所以出手周期长、价格低。 6、虽然很多4S店和品牌推广无息贷款,个人觉得尽量全款不要贷款,贷款手续复杂,有一定费用,后期解押还麻烦。 购车、选车是一个复杂的过程,既要兼听则明又要有自己的主见,现在对燃油车和电车之间的争论不少,个人喜欢燃油车,所以本文的立足点就是燃油车,电车不在本文讨论范围之列,不喜勿喷。

    普通家庭购买燃油车的几点建议: 1、买自吸的,稳定性好,皮实耐造,对燃油标号的要求不高,通常情况下加92号就够了,后期维护成本低。如果家庭条件允许,买涡轮增压的车辆,但是选择具有良好技术优势和技术沉淀的品牌(为避免带货嫌疑,就不点名了)。 2、坚决不选冷门车,坚决不选小品牌车,容易贬值,维修费用高,配件少,售后特别麻烦。 3、轿车和SUV都是比较好的选择,选择轿车和SUV的主要考量是个人及家庭经济条件、驾乘人员身材和偏好,轿车舒适性好但是空间狭小,SUV空间大、驾乘体验好但是油耗相对高一点,购买者要根据个人和家庭条件量力而行,不可盲目跟风,也不要人云亦云。 4、在安全配置相同的情况下,尽量选中低配不选高配,很多高配的功能花里胡哨,现实生活照中一年也用不了几次,而且还容易坏,当然,土豪例外。 5、尽量选黑白色,市场保有量大,容易出手,而且保值率高。毕竟小众色系的喜好群体小,出手的时候有着同样爱好的人更少,所以出手周期长、价格低。 6、虽然很多4S店和品牌推广无息贷款,个人觉得尽量全款不要贷款,贷款手续复杂,有一定费用,后期解押还麻烦。 购车、选车是一个复杂的过程,既要兼听则明又要有自己的主见,现在对燃油车和电车之间的争论不少,个人喜欢燃油车,所以本文的立足点就是燃油车,电车不在本文讨论范围之列,不喜勿喷。

    跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较 跑长途高速时,轿车和SUV的舒适性是很多车主争论不休的一个问题,这也符合当前我国汽车市场的主流行情。 探讨这个问题时要设置相关的前提条件:一是性价比。同配置的前提下,一般SUV价格要高于轿车;同价格条件下轿车的配置要略高于SUV。二是如何定义好,其实通常最直观的体验应该是舒适性。三是经济性,即同等条件下燃油经济性。 从汽车座椅来看。轿车的座椅姿势较低,车主坐在座椅上驾驶时,更有向后躺的趋势,座椅对腿部、臀部、颈部等部位的支撑性要好一些,驾驶时双手在方向盘上呈现自然下垂的姿势,对于车主而言,这种姿势很享受,没有紧迫感,驾驶员状态较为放松。SUV的座椅偏高,坐上这个座椅,车主驾驶身板笔直,腿部自然下垂,此种驾驶姿势有一种紧张感。其实紧张感和舒适感的优劣性是相对的,疲劳驾驶时,舒适感容易放松警惕,适度的紧张感而不是疲劳疲惫感反而有助于提高驾驶安全性。 从车辆的行驶姿态来看。众所周知,车辆的行驶稳定性与重心有关密切相关,重心越高,车辆的行驶稳定性越差,尤其是高速行驶时,甚至会出现摇摇晃晃的感觉,高速过弯时操控性差。显而易见,SUV被称作为“城市越野车”,SUV的车身结构决定了其重心比轿车高很多,SUV刚刚面世时,由于技术水平并不是很高,底盘调教不是完善,很多车主在驾驶SUV时,有“开车如同开船”的感觉。近年来,SUV的技术稳定性显著提升,但就车辆的行驶稳定性而言,还是轿车略胜一筹,轿车在高速行驶时舒适性略胜于SUV。 从车辆的内部空间来看。就车辆空间而言,SUV和轿车各有优劣。对于同级别的轿车和SUV,SUV的高度较高,头部空间充分,车辆内部空间更加宽敞,后备箱空间容积较大,加上后排座椅可以放倒,它能够装载更多的货物,乘员的舒适性较高;轿车虽然高度较矮,但它的长途较长,前后轴距较大,车主和乘客前后腿部空间充分,加上躺卧式的姿态,整个驾驶感和乘坐感更偏向于“惬意型”!但是轿车高度低,空间狭小,乘员的长途乘坐体验不好。 从车辆的油耗来说。同样的动力总成,轿车占有一定优势。油耗与车辆重量,风阻系数等有关,对于同价位的轿车和SUV,由于SUV的骨架大,钢板结构较多,SUV的整备质量通常高于轿车,重量越重,车辆的行驶阻力越高;另外,SUV的迎风面积较大,在车辆尾部会形成较大的负压区,从而导致车辆前后压差较高,使得车辆的风阻较大。所以,SUV的油耗比轿车高一些。 从车辆的安全性来说。单纯讲碰撞安全性能,SUV由于重心高,骨架大,其溃缩空间及整备质量都比同级别的轿车优秀,整体来说,SUV的安全性优于轿车。所谓站得高,看得远,由于SUV的重心较高,所以SUV的视觉效果比轿车好,但SUV的视觉盲区比轿车大,车辆行驶时,更容易出现剐蹭现象,需要车主格外注意。 从过弯、超车、会车稳定性和操控性来说。高速驾驶时,会车、超车、经过横风路段是不可避免的,由于SUV底盘高、重心高,过弯和经过横风路段时,为确保安全性和乘员的舒适性,须提前控制车速。当会车、超车时,尤其是当对方是大货车时,SUV自重较高,安全性更为有保障一些。高速交通事故中,因超车时车辆稳定性不够引发重大安全事故的现象屡见不鲜。 综上所述,SUV和轿车各有优缺点,但如果车主经常跑高速,不追求过高驾驶速度(130km/h)的话,追求行驶稳定性和驾驶感及乘坐感的舒适性的话,SUV是比较好的选择。追求低油耗和经济性的话轿车是不错的选择。 分享一个笔者的亲身体验:笔者及家人都曾经分别驾驶(乘坐)SUV和轿车跑过800km的长途,轿车燃油经济性、过弯稳定性、舒适性方面优势比较明显。笔者在今年端午节小长假驾驶SUV(途观L330TSI越享版)跑同样路段时,速度一般控制在110km/h,平均油耗为5.6L/100km,全程平均车速86km/h,提速很稳,动力很澎湃,超车时动力输出和车辆稳定性很让人满意。家人乘坐体验也更倾向于SUV。唯一需要高度重视和注意的是高速过弯时以及经过横风路段时要提前适当控制车速。 道路千万条,安全驾驶第一条,跑高速长途驾驶时,一定把安全放在第一位,要控制车速,除了超车,一定要避免超速驾驶、疲劳驾驶。

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