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    山止川行810

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    新款途乐若以30万国产上市,可能会产生以下影响: 积极方面 - 市场竞争力大增:目前新款途乐海外起售价约41万元人民币。若以30万国产上市,相比进口版本有明显价格优势,在与丰田普拉多、兰德酷路泽等竞品的竞争中,价格更具吸引力,也会对坦克500等国产硬派越野形成较大冲击。 - 销量显著提升:30万的价格能让更多消费者有能力购买,原本因价格望而却步的越野爱好者、对车辆空间和性能有需求的家庭用户等潜在消费群体都会被吸引,销量有望大幅增长。 - 品牌形象重塑:能让日产在国内硬派越野市场的品牌形象更加亲民、更具性价比,提升品牌在消费者心中的好感度和认可度,有利于日产其他车型的销售和品牌推广。 消极方面 - 品牌定位受挑战:途乐一直是中高端硬派越野形象,30万的低价可能会让消费者对其品牌定位和产品品质产生质疑,认为车辆在配置、用料等方面有所缩水,影响品牌在高端市场的声誉。 - 利润空间压缩:国产后若要维持30万的价格,在保证产品质量和配置的前提下,企业的利润空间可能会被压缩,这可能会影响企业在研发、营销等方面的投入,不利于品牌的长期发展。 - 售后及服务压力增大:销量的大幅增长可能会给日产的售后服务体系带来压力,如维修保养网点的接待能力、零部件供应等方面可能会出现不足,影响消费者的售后体验,进而对品牌形象产生负面影响。

    新款途乐30万起售会咋样?图1新款途乐30万起售会咋样?图1
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    腾势N9如果卖和夏一样的价格,可能会产生以下影响: 积极方面 - 销量大幅增长:腾势N9预售价为45-55万元,若降至与夏24.98-30.98万元的价格区间,价格优势会使其潜在客户群体大幅扩大,吸引更多预算有限但追求高端配置和性能的消费者,销量可能会显著提升。 - 市场份额提升:以高性价比进入市场,能从同价位的竞争对手如传祺E8等车型中抢夺市场份额,在中大型MPV和SUV市场中占据更重要的地位,提高腾势品牌的市场占有率。 - 品牌影响力扩大:更多消费者购买使用腾势N9,有利于品牌口碑传播,提升品牌知名度和影响力,让腾势品牌在消费者心中的形象更加亲民、更具性价比,为后续车型的推广和销售奠定基础。 消极方面 - 品牌形象受损:腾势N9定位为旗舰SUV,主打高端市场,若大幅降价可能会让消费者对其品牌定位产生困惑,认为品牌价值降低,影响品牌在高端市场的形象和声誉。 - 利润空间压缩:在成本不变的情况下,价格降低会导致单车利润减少,若销量增长带来的利润无法弥补价格下降的损失,会影响企业的盈利能力,不利于企业的长期发展和技术研发投入。 - 引发市场价格战:可能会引发同级别其他品牌车型的价格调整,导致市场竞争更加激烈,整个市场价格体系可能会受到冲击,不仅对腾势N9不利,也会影响整个行业的健康发展。

    腾势N9卖夏一样的价格会咋样?图1腾势N9卖夏一样的价格会咋样?图1
    02-21
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    2024-10-11
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