认证：Model Y车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
领悟236254637
直接这个价位用900多匹的双电机R+可以适当降低配置，同样是双电机成本差不多。高配上三电机对标小米su7ultra性能。毕竟品牌相比还是有优势，外观也漂亮，内饰做工用料也不错。适当调整一下三电机价格争取到七十出头。形成双电机900马力低配5...查看全文
你确实不懂。国产车电控做的一般再加上车内用电配置太多，电耗很高。就比如L系列2.4吨左右的车重能耗22 3吧，要是同样的造型做纯电车重再增加几百公里能耗就得奔25去了，那样100的电池实际才跑400。所以国产SUV的唯一出路就是降低风阻把双电机的能耗控制在20以内，100的电池能跑500公里才能说不拉胯。理想定位豪华就像蔚来一样不能出单电机自降身价所以只有降低风阻一种出路。
Jacky评车论道：疑似理想M8谍照曝光，称不是MPV！ #mega #理想汽车
小鹏价格问题太装了，到现在一毛钱不优惠也不参加免息，小鹏好不容易出了一款产品力不错的车，但客户要的是占便宜心理，尤其是临门一脚的时候，可能你给五千优惠有人直接就订车了要的就是这个态度。再加上大家或多或少都有优惠或者免息低息，反过来看小鹏那么装，再一看配置没有电动方向盘没有副驾座椅按摩，电池也不是宁德时代的麒麟或者神行电池，虽说也是800V架构但是小鹏的电池只能3C的速度200到300KW吧跟宁德时代的5C充电功率也差很多。综上所述跟009的这个差价好像也不太多了。现在这阶段购车的用户还是非常理性的，买MPV的客户更是不止一台车以改善性用车为主本身MPV车身形式溢价就高，客户更愿意花真金白银买没有短板的产品，除非小鹏更有诚意让大家有物超所值的感觉。
提问路特斯再改款会不会用大电机？极氪001新款双电机已经580KW换算马力788了，emeya的S+现在是600多，改款会不会用R+的动力做到900多马力，然后R+直接用极氪的四电机平台呢？那样的话R+也太恐怖了，浙赛估计能进前三了。S+的零百估计也能做到3秒左右了，这才是真正的路特斯超跑品牌嘛。别的都很完美外观也超级无敌帅。要是提速和动力再提高一个水平就真的是完美无可挑剔了，砸锅卖铁也要买。
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