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#金牌车主选车记从七月到现在开了四个月了，也算半个老车主了 根据目前自己的驾驶感受和车友群的动态，可以大致给意向车主一个建议， 究竟你适不适合买哪吒GT？ 如果以下特征你符合五条以上，我建议你去店铺试驾一下；如果以下特征你符合七条以上，那我建议你认真考虑...查看全文
#用车心得【购车原因】 买车的原因是因为上一台glk实在是有点开腻了，想买个新车换换体验。😁 开始在【二手跑车】和【新能源】中间摇摆，预算25-30w，封顶35w，说多不多说少不少的😂 二手就不说了，新车最开始一直在关注阿维塔11，飞凡f7，小鹏...查看全文
#哪吒GT试驾体验最近试驾了一堆车 小鹏p7 极氪x 飞凡f7 零跑c01 阿维塔11 打算六月份订车但没想好订哪个。 今天去店里试了下哪吒GT 说下感想吧～ 1.造型是真的好看，但是眉毛真的有点膈应，是影响到我购买决策的那种膈应，店员说百分之九十的人都对眉毛有意见 2.加速真的很快，四驱一脚下去感觉人都飘起来了，对于不追求动力只喜欢外形的来说两驱够了，比如说我。 3.系统真的是个半成品，辅助功能全部是敬请期待，各种功能位置设计混乱，比如四驱的动力分配店员自己翻了半天都找不到，还有播放音乐座椅震动这个功能真的拉垮，系统里也没找到哪里关闭。 4.内饰谈不上素，但是堆砌感很明显，副驾驶的小火箭，中央扶手的碳纤维纹理，都是属于过度设计，反正各种给你堆上去就完事了，对比同一天看过的极氪x这个感觉尤其明显。 5.车门很长，车位小的朋友会产生一定的困扰，如果它的遥控泊车可以用的话就没有困扰了，可惜还是个敬请期待 6.试车的人很多，大部分是开不错的车来的，我前面的就是一个开玛莎拉帝的哥们直接全款订了，我后面还有一对开理想过来的情侣，呆了两个小时好像没见过开卡罗拉之类的过来的，也没见过没车的。 7.不是电尾门有点奇怪，这东西成本也不高我都默认电车有这个了。店员说不加是为了让别人知道你来的是跑车 我自己的话后期考虑加装。 8.底盘质感还可以 同级领先的水平，但是坐姿很高就不像个跑车，坐车上够呛摸地板。 9.当作两座车他很实用，通过性好（底盘高）尾箱又大（后排放倒），而且座椅放倒可以躺得很平。当作四座车用他很难用，我朋友一米七后排都顶头，而且因为主副驾都带舒适进入，一开车门后排就夹膝盖。 10.试驾完我没有下订，但主要是因为车还是半成品，完善了之后（尤其是眉毛）很可能考虑订车，毕竟这很可能是人生唯一一台跑车了……
#新能源汽车购车指南可能很多人会纠结纯电515和增程的选择，其实稍微算一下帐不难得出最优解。 先说结论： 除非你对加速/辅助驾驶/灯光有更高的要求或者每月行驶超过2000公里以上，否则增程的经济性好于515纯电。 下面是分析： 单说整车性价比，纯电515应...查看全文
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AI聊聊AI：如题 坐标长沙 今天去4s试驾了 感受如下 1.外观比想象中好看，屁股也不丑，整体看着很有科技感，可能不太符合女生审美(反正也没后视镜补光灯，直接抛弃女性用户了呀) 2.店里只有白色和青色，个人比较喜欢青色一点，白色好看但是审美疲劳了，灰色没现车感觉也会好看。 3.长沙42度高温下hud拉到最大亮度还是看得清的，更晒的地方就需要考虑一下了。 4.后排腿部空间接近三拳很够了，但是头部不到一拳，目测后排身高超过180的会坐的比较难受。比较奇怪的是前排头部空间要多两到三指。 5 驾驶感受刷新了我对国产的认知(上次开国产车还是七年前)，整体挺好的，除了方向盘手感不瓷实。(虚位有点大)，舒适模式很像油车，运动模式就很电车了。 6 车机系统流畅度还行 语音识别比较拉胯，识别率和操控指令的检测都比较一般，这点可惜了。 7 增程版在交互灯语的位置好像就是一个装饰板，如果淘宝有副厂件后期应该可以改个灯出来？但是肯定没智能控制了 8 内饰摸得到的地方都是软的，但是看着属实不上档次，换句话说叫内饰没有质感
