认证：小鹏G9车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小虾米0294
4月底新提的车，702max落地29.6，保险有点贵9000块钱，晚上把考试都过了 五一假期高速全程ngp ，解放双手超级好用，驾驶感受吊打原来的油车，买之前试驾很多车特斯拉3 y，小米，蔚来et5 es6，极氪001，身边三四个朋友开蔚来，还有几个同事买的23款001，综合下来感觉g9最强，试驾24款001音质真的挺强😄，但是001适合一个人开得爽，家用还得是g9，蔚来电耗太高，而且新车一般不舍得换电，内饰老婆很喜欢但是落地得35了，想控制在30以内还是选择g9了，小鹏销售人员态度也很好，有专门的群有问题直接问很方便，选的绿色奈斯
家里有台508l，老婆因为之前开的帕萨特总是坏，给他换了个s60志远中配，送了5次小保养，朋友因为买的s90后期修过几次很贵，建议我加个延保，然后花了12000块钱加了个8年保修，感觉后期还是用得到的，期待提车ing
天气降温了，转向底盘有嘎达异响，夏天一点没有，一到冬天打方向感觉底盘两边嘎达嘎达响，4s检查说也没问题
想买个二手车给爸开，有人出吗？坐标上海
护板大家装了吗？4s店报价5000块钱一个护板
是避震变软，座椅加长的吗？还是得等等
其实退不退订无所谓。 因为所有品牌都收类似金融服务费等等费用，只是名字不一样，目前还没有见过免息分期不收一分钱服务费的4s，去豪华品牌看看贷款要薅多少羊毛，有些不仅不免息还要加手续费再加上牌费一样少不了。给你安排的明明白白。要么就全款哈哈
每次标志雪铁龙新车一出就各种黑子喷子出来了，吐槽各种问题，当时凡尔赛还没正式开售各种吐槽，现在没声了，这次新408也是没开售又开始出来吠了
我是17年5月份款1.8自吸手动挡的，当时落地11.8万，我是一年一保养，有在4s店保养也有在途虎，路边从来不去，第四年的时候换过一次电瓶，然后同一个轮胎补过三次胎，醉了，其他没动过。反正随便开，感觉没啥毛病，换挡一般都是2500-3000，动力嗷嗷叫，今年初被撞了对方逃逸后来私了陪了我1.6w，我也没高兴修只是前后保险杠坏了还有钣金有点凹陷不影响使用，我3月置换了508l抵了4.6w➕5000置换补贴，感觉还可以。1.8自吸动力就挺好的，比大众1.6自吸强多了，我老丈人速腾1.6自动挡踩油门光吼不走，而且车内异味严重，我老丈人说我车里没味道，我开了一次就不想开了，现在全系标配1.6t应该动力没话说，当时想买1.6t自动豪华要15w落地太贵了
发下自己以前的408跟508l图片，正好给大家参考下银翼灰
首先说下之前开的车是17年的手动挡新408，开了5年就换过一次电瓶，一年一保养没啥毛病，但是配置太过于简陋，而且老婆直接学的自动挡车没办法直接换车，我老婆意向是30w多，所以开始直奔的bba跟凯迪拉克二线豪华品牌！ 起初考虑新能源去看了大众蔚来特斯拉比亚迪等等 1，先看了一汽大众id4，试驾开起来真的不像开新能源开着底盘很扎实很有韧性，但是试驾的感觉中控很不好用，尤其关后窗还要调节，还有试驾的时候感觉后面有异响，后来我查了网上的反馈很多人说有异响，也问了在大众售后上班的同事亲戚，也反馈大众新能源客户评价不太好。遂放弃！ 2，又去看了蔚来，是在万达逛街看的，我说了预算销售推荐了租赁电池的购买方式，试驾员很专业而且试驾的感觉确实yyds，在这么多新能源车当中感觉最棒，座椅舒适！空间够大！动力足！自家的中控也很好用反应快，试过高速过弯完全不虚，怪不得这车在当地买的人很多！无奈算出来的价格超出太多感觉没必要放弃了，老婆还想咬咬牙被我劝退了 3，特斯拉试驾员跟蔚来一样很专业，试驾还是提前预约的第一次直接过去还不能试驾，开之前给你讲解各种功能，第一圈先试乘，自己再开两圈，有固定路线，边开会边讲解各种功能，各方面都不错，28w价格正好在预算内，最终没买的原因是单踏板模式适应不了，还是喜欢日常的刹车油门，还有就是定的时间太久了，不想等了！ 4，华为停产的那个能源叫什么来着，最后没有存在感的试驾体验，试驾员很不专业，刚学的驾驶，上车就是自己开，简单说下功能，中控屏幕材质说真的太low，没有丝滑流畅感，因为自己做数码行业对这方面很敏感！没有品牌该有的品质，然后有个叫什么弹射起步，停在那会自己打气的感觉，声音挺吓人，试驾的过程中高速过弯差点开翻车，车上三个人吓死，停下来的时候车子已经在对向车道了，感觉华为第一代还是太弱，而且价格太贵了，感觉就是智商税！ 5，小鹏开起来坐着很有轿跑的感觉，中控也很炫，价格也合适，就是有种鬼火少年的感觉，适合20出头年轻人开，没怎么试，还有个极克跟这个感觉差不多，内饰更豪华，没感觉。 最后重点来了 ，还是决定买燃油车，因为小区没法装充电桩 1，天籁2.0t，销售直接果断，填下信息直接上车开，销售坐在副驾驶玩手机，随便开，全程没有讲解，全程说的最多的你踩油门啊，这个车动力很强的，但是这车开着不扎实啊，飘飘的感觉，内饰也太low了，试驾完到门口销售问看得上吗，看得上帮你算下价格看不上就可以走了，很直接！然后就走了！ 2，别克君威gs，试了两圈感觉跟508很像，底盘有韧性，开起来非常灵活整个车身非常紧绷，而且提速比508快，在意向内，没买原因是内饰不够好看 3，斯柯达速派，试了半圈，看了下试驾车将近1w公里车内味道还是很大，2.0t高功提速不错，没啥顿挫，但是底盘没有君威跟508的那种紧绷感，甚至有点散，还有质感太差了，上车就想走了 4，本田英诗派，内饰一般般中规中矩，以前家里有个老雅阁后来卖了，都说日系车耐用，但是自己无感，主要试驾的时候很不爽，销售看我意向不强直接说今天试驾结束了，下次再来，简单坐了下，座椅舒适度比508好，但是没有眼缘放弃 5，凯迪拉克ct5跟捷豹xfl一起聊吧，销售太强势，强制贷款，全款不卖！贷款利息也很高，ct5落地28w，xfl 落地32左右，两个车感觉差不多，开起来感觉太大了甚至有点笨重，ct5刹车太硬了，模拟声浪像个智障，后排也很小甚至顶头，xfl 内饰豪华感足外观帅气，起步有点肉，甚至顿挫感很强烈，开起来感觉不够灵活，又放弃了，主要是自己打算还是20w这个价位！老婆非常喜欢，我说开起来不好开被我劝退了 6，阿特兹，感觉这个价格买运动型车型不如买508了，阿特兹开着不够稳，底盘不够韧性，整个车身感觉跟单薄，因为自己亲戚开的这个，他说动力一般般，甚至上坡有点吃力，简单谈下价格就走了，次顶配21w，没意思 7，迈锐宝xl，进去直接5w起步，废话不多说直接试驾，方向盘太大，中控感人，到处硬邦邦，优点动力足，底盘一般般，想着天天看这个中控，劝退！ 8，福特evos，价格太贵了，各方面都不错，虽然中控屏幕很山寨，但是底盘动力各方面没话说，开起来真稳，动力更没话说，价格优惠一毛钱没有，放弃！ 9，奥迪A4，老婆说中控还不如508，不是一家人不进一家门，其实我对品牌无感，主要同事买的A5，他说奥迪看运气品控一般般，试驾感受就是运动感很强，塑料感也挺足的，个人感觉跟gs 508差不多，动力更直接一点，踩多少有多少，508是过了2档不错，23档有顿挫，感觉买这个还不如买508，落地32w。没意思 10，其他一些品牌也看了很多，基本没怎么试驾，没有眼缘看了下就走了，最后还是定了508，个人感受20w落地很有性价比！各方面都能打！
刚买几个月，这个obd保险盒的盖板盖不严实了，这个咋整，气炸了
停45天了，想着电池肯定没电了，没想到还能发动，在小区里面溜达了一圈😃
看图，提车技师帮装护板时把螺丝那边的塑料件拧裂了，他说不影响使用，不会掉下来，大家看看会有影响嘛？要不要后期都拆下来换掉
之前开的408，今年换成508l，开着像两台车😃，提升太明显了叭！ 这个底盘紧绷感太高了！就是喜欢这种感觉！昨天晚上第一次开上高速 非常稳，以前家里有一台老帕萨特b5，跑高速有点类似 底盘像吸在地面上开，以前408有点飘的！
提问驭动版落地大概几钱 最近打算入手驭动，对比了雅阁君威迈锐宝英诗派ct5帕萨特等等，感觉508开着最舒服，现在大概落地几钱
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
