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    青山eqX

    认证:汉DM车主·车龄半年

    简介:汗血马

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    青山eqX比亚迪千里眼功能开启,智能出行再升级

    7天前
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    #点评我的车比亚迪汉深度使用报告:优缺点大揭秘 作为一款备受关注的新能源车型,比亚迪汉自上市以来就凭借其出色的外观、强劲的动力和丰富的配置,吸引了众多消费者的目光。我有幸成为比亚迪汉的车主,在使用一段时间后,想和大家分享一下真实的使用感受。 比亚迪汉采用了独特的“Dragon Face”设计语言,车身线条流畅自然,溜背式造型搭配大尺寸轮毂,营造出强烈的运动感。整车长近5米,轴距2米92,车宽超过1.9米,整体气场十足。 进入车内,首先映入眼帘的是12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏,车机系统搭载了最新的DiLink 3.0智能网联系统,操作灵敏流畅。车辆还标配6个车外摄像头,8个超声波雷达和一个毫米波雷达,支持360全景影像、倒车影像、LCC、ACC等基础的L2辅助驾驶功能,新增开门预警、盲区监测和并线辅助等功能,进一步提升了驾驶的安全性。 在动力方面,我选择的是插电式混合动力版本,最大马力272匹,峰值扭距达到了315牛米,百公里加速6.9秒,日常驾驶动力十足,无论是城市道路的起步,还是高速超车都轻松应对。实际驾驶中,发动机与电机的配合默契,动力输出非常线性,深踩油门时,推背感强烈。而且它的能耗表现也很出色,日常使用如果充电方便,成本非常低,即使在亏电状态下,综合油耗也仅为1.06升。 当然,比亚迪汉也并非十全十美。在使用过程中,我发现它的转弯半径较大,在狭窄道路掉头或者停车时不太方便,需要多打几把方向。另外,车辆的远光灯亮度一般,在没有路灯的夜间道路行驶时,照明效果略显不足。自动雨刷的感应也不够灵敏,有时雨量明显增加了,雨刷的速度却没有及时调整。 总体而言,比亚迪汉的优点远大于缺点,它有着大气的外观、舒适的内饰、强劲的动力和较低的能耗,是一款非常适合家用的新能源汽车。如果你正在考虑购买一款新能源轿车,比亚迪汉绝对值得列入你的候选清单 。

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    03-25

    在快节奏的现代生活中,时间愈发成为稀缺资源,就连车辆的保养与维修,都可能因取送车而变得繁琐。但比亚迪推出的取送车服务,却打破了这一困局,为车主带来前所未有的便捷体验。 预约流程极其简单。车主无需在工作日特意请假前往4S店,只需打开比亚迪专属APP,点击取送车服务选项,填写车辆信息、预约时间与地址,或是直接拨打服务热线,便能轻松完成预约。整个过程仅需几分钟,轻松又便捷。 取车环节同样高效。到了约定时间,身着统一制服的比亚迪工作人员便会准时出现。他们专业且礼貌,仔细检查车辆外观、内饰等情况,并与车主确认,随后将车辆小心驶离。整个过程规范有序,让车主毫无后顾之忧。 在车辆维修保养期间,车主也不会陷入信息盲区。工作人员会通过电话、短信或APP实时推送,告知车辆的维修进度,比如更换了哪些零部件、保养进行到哪一步等,让车主随时掌握爱车动态。 服务完成后,车辆会被清洗得干干净净,准时送回车主指定地点。取送车全程免费,没有任何隐藏费用,真正做到让利于车主。 比亚迪取送车服务,从预约到送回,每一步都为车主着想,将便捷融入每一个细节,重新定义了汽车售后服务标准,让车主在享受优质服务的同时,也节省了大量时间与精力,尽显品牌的人文关怀与创新精神 。

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    我的汉每公里0.33元图1我的汉每公里0.33元图1
    开着比亚迪汉,奔赴一场春日之约图1开着比亚迪汉,奔赴一场春日之约图1
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    03-08
    汉 续航能耗全解析图1汉 续航能耗全解析图1
    汉 续航能耗全解析图2汉 续航能耗全解析图2
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    汉 续航能耗全解析图4汉 续航能耗全解析图4
    汉 续航能耗全解析图5汉 续航能耗全解析图5

    #车主有话说我的汉的续航能耗大揭秘 作为一名比亚迪汉dmi车主,今天来给大家分享一下汉的续航能耗情况,希望能给正在选车或者对能耗感兴趣的朋友们一些参考。 我的车是比亚迪汉dmi2024款,2024年4月入手,到现在也有接近一年的时间了。当初选择这款车,除了被它的外观和内饰设计吸引,其出色的能耗表现也是重要因素之一。经过这一年的使用,它的实际表现到底如何呢?下面就和大家详细说说。 先聊聊驾驶习惯对能耗的影响。我开车比较平稳,很少急加速和急刹车。在市区行驶时,我会提前预判路况,尽量保持匀速行驶,避免频繁启停。在高速上,我也会按照经济时速行驶,一般控制在60公里/小时左右。这种驾驶习惯让我的能耗一直保持在一个相对较低的水平。 日常能耗记录很重要,它能直观反映车辆的能耗情况。我平时主要在市区通勤,单程距离大概10公里,路况比较复杂,有拥堵路段,也有畅通路段。通过车载能耗统计系统和一些第三方记录软件,因为是混动车型,平时我会尽量保持50%以上的电量,我发现我的车在市区综合能耗大概是(13.3度电+2.7升)/百公里。在夏天开空调的情况下,能耗会稍微上升一些,大概增加 3度电/百公里;冬天如果使用暖风,能耗也会有所增加,但幅度没有夏天开空调那么大。 长途续航方面,我的车是混动车型,满油满电,官方续航里程是差不多是1000公里。在实际长途驾驶中,根据不同的路况和驾驶习惯,续航里程会有所波动。如果全程高速,并且保持经济时速,不开空调的情况下,续航里程能达到900公里左右,基本能达到官方续航的90%。但如果遇到恶劣天气,比如大风、暴雨,或者频繁超车、急加速,续航里程就会下降,大概只能达到850公里左右。不过总体来说,这样的长途续航表现我还是比较满意的,而且因为是混动车型,中途休息充电(加油)也不会太耽误行程。 用车成本也是大家比较关心的问题。由于我的车是混动车型,平时主要成本就是充电费用。如果在外面公共充电桩充电,费用会稍微高一些,每公里大概0.33元。相比之前开的燃油车,每个月的用车成本能节省不少。保养方面, 首保免费(3500公里或5000公里),后续每7500公里保养一次, 常规项目包括机油/机滤更换、空调滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、火花塞、刹车油等检查更换。年均保养费用2000元左右,保险费用每年5000元左右,现在有了比亚迪自己的车险,保险费用还能再降,总的来说,整体用车成本不高。 最后分享一些节能技巧。除了前面提到的平稳驾驶、保持经济时速外,合理使用车辆的空调和电器设备也很重要。在不需要的时候,尽量关闭不必要的电器,比如座椅加热、音响等。在夏天,提前通过手机APP远程开启空调,降低车内温度,这样上车后就不需要把空调温度调得很低,能减少能耗。另外,定期检查轮胎气压,保持轮胎气压正常,也能降低滚动阻力,从而降低能耗。 总的来说,我的比亚迪汉dmi在续航能耗方面的表现让我很满意。当然,不同的车型配置、驾驶习惯和使用环境都会对续航能耗产生影响,大家在买车和用车过程中可以多关注这些因素,找到最适合自己的节能方式。

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    是懂车少女喜欢单手开车的男生注意了!520这样开小心被女朋友骂!#520 #汽车知识 #用车安全

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