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    司机的自我修养

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    奢侈品这个东西,还是定制好。我是不理解买宾利这个级别的车,一定要现车、想要快点提车的这种思想。如果觉得贵、觉得等的时间实在是太久了,那只能说明一件事,你还没有真正配得上奢侈品。 MULLINER的传奇历史最早可追溯至16世纪,最初专注于打造豪华马车车厢,1923年开始为宾利打造车身,1959年MULLINER正式加入宾利品牌。作为宾利汽车个性化定制部门,MULLINER提供了三大系列的全方位定制服务:MULLINER专属呈现、MULLINER个性化定制、MULLINER车身定制。 MULLINER专属呈现由MULLINER专家团队精心挑选独家颜色、材料和配置,打造MULLINER专属配置。除宾利标配外观漆色和扩展漆色系列外,MULLINER精心设计了独特的漆色系列。MULLINER饰面包括色泽浓郁的胡桃木饰面、与特定皮革颜色匹配的钢琴漆饰面,以及将贵族黑与其它明亮饰面拼接而成的双色饰面等丰富多彩的配置选项。MULLINER团队精心匠造丰富多样的专属配置,从羔羊毛地毯到饮品冷藏箱,内饰真皮上精细复杂的MULLINER手工十字缝线可以替代传统直纹缝线。 MULLINER个性化定制是由客户直接委托MULLINER设计团队,以更加丰富多样的颜色、材料和配置打造个性化定制座驾。从稀有石材饰面和熠熠生辉的18K镀金风琴音栓式控制拉杆,到喷漆饰面和饰条,再到个人名字、徽章、刺绣的专属元素,甚至包括专属市场的定制元素,都能更加凸显定制的魅力。 MULLINER车身定制是超豪华座驾个性化定制之巅,比如限量12台的Bacalar、限量18台的Batur、限量16台的Batur敞篷版。如果你想要一辆全世界只有一辆的、只属于你自己的宾利,也没有什么问题。 定制才是奢侈品真正的魅力所在,一块手表、一件定制西装能等大几个月,一辆定制的汽车等个一两年有什么问题吗?现在宾利有一个小问题,就是在国内还没有专门的定制中心,客户可能还需要去到英国,如果在国内能有专门的定制中心,那就会方便很多了,期待。

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    当我们的整车厂还在为生存拼杀得你死我活的时候,倍耐力这样的汽车零部件国际大厂,早已开始了可持续发展,保护环境,尽到社会责任,为整个世界能变得更好做出自己的努力。 倍耐力的可持续发展战略建立在四大核心支柱之上:气候、自然、人才、产品。针对气候,2040年实现净零排放的"长期"目标——这是全球主要轮胎制造商中最具雄心的目标,要求相较2018年,绝对温室气体排放量至少减少90%。针对自然,计划在2026年前实现欧洲工厂仅使用FSC®认证的天然橡胶。针对人才,推出全球MORE福利计划,该计划基于全球统一标准,整合了健康保障、经济安全及工作生活平衡相关举措,提供医疗保险、人寿保险及带薪育儿假。同时,MORE计划还通过生育津贴和教育支持帮助家庭,并鼓励企业志愿服务,推动社会及教育类公益项目。针对产品,到2030年倍耐力的目标是旗舰产品中生物基及再生材料占比超过80%,对整体生产而言是到2030年实现生物基及再生材料占比达到40%。 除此之外,帕加尼Utopia首次搭载的倍耐力Cyber轮胎,可以说是可持续发展的最佳体现。轮胎内置12克的传感器,除了可以实时检测胎压、胎温等常见参数,还能跟车辆的电脑和车机互联,根据路面和轮胎的实时情况,优化各个电子系统(稳定控制、牵引力控制、防抱死、扭矩矢量分配等)对车辆的干预,甚至还可以优化驾驶辅助系统对车辆的操作,更甚至它还能生成针对驾驶方式的修改建议以优化轮胎磨损,从而实现更好的可持续性。 在标普全球对道琼斯可持续发展指数的年度评审中,倍耐力在全球汽车零部件及汽车行业获得最高分,并位列标普全球《2025可持续发展年鉴》"前1%"企业的最高荣誉。橡胶并不是什么高精尖的作物,倍耐力用一段从林间到世间的橡胶之旅,讲述了如何创造可持续价值的故事。

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