快乐的咖啡1A4:闲着无聊查了查热门车的加速,发现23款在都加入了颗粒捕捉器后,xel的加速并不是落后的,甚至比34c强一点点,图片里3.c.xel是同一个人测的,a4l是另一个人测的
小青年72959074:外观绝对的帅气,动力将就着够用。空间不大。原车大灯太鸡肋。底盘用料够良心,这车跑高速的感受远远好过跑下路。这车适合激烈驾驶。 选车理由:小众且帅气。优良的底盘+后驱操控性没得说。 要说这车的缺点,首先来讲十事九不全,得到了溜背造型舍去了车辆内部空间,关于空间没什么好说的。能接受就好。 变速箱三代采埃孚8at与车辆整体匹配程度说不上完美,正常驾驶低速拖拽感很强烈。运动模式或者激烈驾驶情况下开起来会感觉很爽。另外这车速比匹配有点高,120时速转速差不多2200转,170时速3000的转速。按照发动机扭矩输出空间来讲这个速比匹配的确实大了,速比小点的话估计高速油耗还能低一些。 车机系统跟国产系列直接没法比,老婆一辆领克06顶配,整体车辆配置比这车高的不是一点半点儿。 再次强调一下重点:这车跑高速是真的爽,底盘带来的稳重感远超同级别。 给想入手的朋友们一点建议,买这车必选英国之宝!切记!!!北方的朋友建议冬季宝也选上。科技包说实在的有点鸡肋,选了也没啥用,除了一时新鲜感别无他用。另外在意油耗的别买这车。
努力做好自己123:昨天试驾了2.5G凯美瑞,有三个问题想问一下各位车主1.感觉升降玻璃的质感很差,还不如我12年买的雪铁龙2.转速表和迈速表中间的显示屏特别模糊感觉,字体还特别小3.倒车影像感觉特别不清楚,对了还有一个问题就是车子启动那一下声音不错但是开起来声音不小,我想问这几个问题是凯美瑞的通病还是就这个试驾车这样,很喜欢这个车也打算入手就是这质感说实话真觉得糙点