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    格调ABC

    简介:职业教育自媒体!

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    我们进步还是退步了? 现在的很多国产车开始了“数字...图1我们进步还是退步了? 现在的很多国产车开始了“数字...图1
    我们进步还是退步了? 现在的很多国产车开始了“数字...图2我们进步还是退步了? 现在的很多国产车开始了“数字...图2
    2023-12-12
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    铂钢灰马三儿 参加完上千人的核酸检测盛会,临时的应对措施,我在车站等公交车。很久没有来这里坐车了,变化了很多。疫情之前,道北的驴肉馆盛极一时,组织聚会,吃过两次;现在夷为平地了!道南的门脸儿装修一新,时下最流行的风格和样式,色彩也是流行的,有点城市公园的影子!车站干净了很多,城乡结合部的特色没有了! 等车有点无聊,突然,它出现了,一个生物,移动的生物,两个眼睛亮着,日间行车灯?我的目光跟随者它,一直到消失,时间不过十多秒,距离不过五十米,驾驶人是一个中年女人,车速四五十迈!一辆铂钢灰的马三儿,这是我看车最久的一次,移动的马三儿!现代伊兰特领动曾经有一个口号“移动的雕塑”,马三儿才是深的精髓的范本!网上看了很多视频,外观和试驾,但现实世界的才是令人惊叹的时刻!这是第四次看到马三儿,移动的,近距离的,认真的!一直想用一句话形容驾驶马三儿的感受,可依然没有找到合适的语言。比如原来的车子,感觉是一个框子随着你移动,但马三儿不是的,或许8000公里的驾驶里程还是太少了,我的语言太贫乏了!马三儿不是简单的一辆紧凑型轿车,而是一辆移动的机械的生物,独有的物种,这就是今天的现实的观感!真是缘分。以至于坐上公交车,不会扫码打票的我有些手忙脚乱,只好请保安小哥帮忙,同时依然在回味刚才的观感,回味无穷,余音袅袅!它是驶出雾霾天里的生物,缓慢的,带着生命,有点像蛇,羞怯的,而不是一辆普通的行驶的汽车! 《格调男人》

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    选车就像选媳妇 这两个车,前脸都是低趴造型,看着像个铲子,学跑车的结果;侧面和后面最好看,百看不厌,尤其是马三儿的尾灯造型,前后呼应,简洁流畅!所以前脸设计品牌意义重大!整体造型看着很协调,有时候真是很佩服设计师。马三儿不是后排小是膛小,50:50的造型需要,这点我也是认知了很久,司机位在中间,后座是赠送的空间,因此开起来即使坐满人也没有拖拽感,有的车后面做人之后就是拉着一个车的感觉!爱国(一个同事)说,你这车适合女士开(起亚),现在这个车他们都说“好开”,真是一脉相承!选车就像选媳妇,先看缺点,起亚车离合高,结果就是起步慢,爱熄火,需要适应很长时间;马三儿座椅我调理了很久,配合方向盘;感觉应该还可以放低些,尤其是前面,因为不踩离合了,座椅又薄,又是倾斜的角度,高了顶脑袋,跑车造型的结果,加上自己年纪大了,时间长了很别扭,麻腿,仰着开车不是我的习惯!所以,对很多人来说的缺点,对你来说,不存在,一些缺点是具体的真实的。剩下的就是优点了,也是掏钱的理由! 马三儿的这个角度,也就买车的角度!至于板悬问题,年轻的姑娘总有缺点,预算问题,不要求全责备,买得起,养的起,这才重要! 真车比照片好看,外观和内饰,我终于明白了汽车的“操控感”是一个什么概念了!原来总是不明白,一个车系的车子都差不多,换个车系就截然不同!车子开多了,才知道什么是适合自己的,自己最喜欢什么造型和感觉,这或许就是宿命,缘分吧!

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    闲聊而已(续) 大灯高度不可调?感觉开夜车时灯光中间有些短也虚,总开远光灯晃对方也不行!等你以110迈的速度开夜车时,对面还有车,你肯定喜欢近光灯亮一些,也许我老眼昏花了,只好放慢速度! 停车太难了!转了一圈,总算找到一个合适的位置。为什么喜欢小车,一是因为男人玩具的思维,还有,找个地方就扎进去了!不用瞎转悠!最后还停在马路边,像抛弃了自己的宝贝一样! 喜欢钢炮,又一个车在你面前晃悠,看着起急,对面有车,想超信心不足,若果是“钢炮”就不存在这样的情况了!这车单人的时候还行,坐满人依然有些犹豫! 剩下的就是外观和内饰,人有千面,车友万种,自己喜欢就好。以前是又上班了,轮到我开车,难受;现在是又上班了,轮到我开车,真好,只是担心屁股疼!就像娶个媳妇一样,不可能百分之百满意,总有那么一点点缺憾,但这就是生活的真相! 而且,时间久了,事情在变化,车子也是如此。有时候关了音乐,只听风声,胎噪,发动机的声浪,别有趣味!那是驾驶的乐趣! 车上有很多功能,有的实用,有的就是多余,马自达“减法”设计还真是不错!也许我老了,喜欢平静下来,而不是那些花里胡哨的玩意儿! 看车,开车,也是一种快乐,我的,线上,线下!人也是如此吧! 《格调男人》

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    前两年计划换高尔夫,7.5代后来14万多,因为一个意外,打乱了自己的一些计划,新高尔夫上市,车子不错,外观和内饰,但比较起来,我更喜欢上一代,尤其是外观,新车尾灯是亮点!但价格上涨了两万,对于干式双离合变速箱还是有些不放心,也就放下了!直到看到马三的外观和内饰,现在感觉还是触摸屏好一些,尤其是CarPlay功能,触摸比按钮调节便利一些。不过我主要用来听音乐,看地图还是习惯手机的导航,或许这是以后改进的地方,发动机启停按钮基本不用,自动手刹也是如此,偶尔用一下,挂空挡踩刹车,尤其是红灯长一点的时候!这时候可以用一下自动手刹也就是outhold,走走停停的时候一般我是不会用的!最近一直在熟悉这些新功能!也在不断的学习和摸索中,你们呢?手动模式也用了几次,感觉有些不习惯,和以前的手动挡还是有区别的,那时候自然就换档了,现在有点不知所措了,也许和发动机声音和转速表有关!还是多用自动吧,这是换车的主要目的!转向轻盈了很多,其实原来的起亚千里马也是非常好开的!车子大了一圈,自己开车谨慎了很多,一是不熟悉新车的感觉,小心为妙,就像娶了一个新媳妇似的!开车变成了一种乐趣,你们呢?自己的开车习惯也因此改变了很多,依旧在慢慢的磨合!其实这两个车还是有些相似的,尤其是外形,这就是我内在的汽车审美标准,跑车范儿!你们呢?这性感的尾部,越看越喜欢,不是吗?多一分嫌多,少一分嫌少,干净清爽!现在很多车子前后夸张,零碎的装饰和造型太多,又炫又酷,可的确不是我的审美标准,你们呢?

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    开始没想换车,去年新换的车胎,冬天新换的电瓶,打算再开三年的。大年初三闲着没事决定看车,当时有点犹豫,尽管马三的外观非常惊艳,但感觉有点压抑,也许是阴天的缘故。回家的路上,京城高速,全是好车,受了刺激。回来就在网上看视频,介绍和测评,价格!第二次去最近的店里看看,决定试驾体验一下!尽管试驾是高配车型,但感觉不错,尤其是驾驶位,视线并不压抑,很开阔!准备买车的时候,静态侧向赏车,越看越喜欢,尤其是那线条,据为己有的心里越来越强!后来都是走流程了,价格在预算之内!唯一觉得有些不舍的是旧车的价格。出厂费也是意料之外,最后的落地价预期可以!现在就等车牌子了。原来的车子还可以退一部分保费,正在办理中!目前车子开着还可以,减震一般,路感细碎,操控真是不错。好车我只开过迷你,感觉差不多。时间长了,驾驶座位有点儿不舒服,或许厚度不够?十五万的车子就是这个感觉,我终于搞明白了!比原来的小型车肯定好很多了,上下班百里距离变成了小儿科,原来的车子感觉有些吃力,没有对比就没有伤害!目前油耗八个多,还不错吧!总体评价下来,自我感觉良好,惊艳四座的外观,喜欢的内饰,操控自如,希望未来的日子继续保持现在的状态和感觉!敝帚自珍,你们呢?

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