简介:职业教育自媒体!
格调ABC
我们进步还是退步了? 现在的很多国产车开始了“数字化”改造,上了很多大屏幕,这是进步还是退步? 新建了两条生产线,也是数字化改造的结果,国产化的成就,操作简单,可视化和数字化,这都是一种进步,就像一些国产车的“舒适和豪华配置”一样,看...查看全文
一场冰雹,爱车变旧车!
吓死宝宝了!
马自达车好就好在当你不想听歌的时候,发动机的声音很好听。卸载QQ音乐,启用手机自带的播放器,没广告价格还实惠,还可以共享!兼听则明 偏信则暗!没有对比就没有伤害!
洗车过年 今天洗车的人还真多,因为洗车票不用就作废了?加油顺带洗车,自从换了马三儿,基本都这样,自己只是开始洗了一两次,比起原来的小型车,这个紧凑型轿车自己刷洗还是有些费劲的,也许是我懒了或者老了。进入冬季,车子出现了胎压监测报警的情况,尽管如此,看看没事,还是开了二百多里,后来补补气,也就没事了。途虎小哥真不错,原来的车子换过电瓶和轮胎,因为就在家附近,方便了很多!原来的车子比较简陋,没有胎压监测!马三儿开了九个多月,9390公里,春夏秋冬都赶上了,油耗八个多(2.0版本),总体来看还可以,毕竟一吨三百多的自重;坐四个人满载,开空调,动力也够用了,尤其是后程,我属于温柔驾驶人员!这车,发动机和变速箱都与众不同,造型设计也是跑车风格,最像跑车的家用买菜车,这就是我的总结!自己喜欢就好,因为仁者见仁 智者见智,尤其是现在,汽车变成了家用电器一大件! 没事了,有精力,我就开车出去附近遛遛,看山看水,人生一大乐趣!
少数派报告 停下来,回头看一下,美! 懂行的人,开过美系,日系,德系的人说,好开;陌生人说好看,这是什么红?一个车,好看又好开,还图什么呢?市场反馈很重要,我的虚荣心也满足了一点点,真金不怕火炼! 房子和车,你的追求吗?这只是时代的赋予罢了! 我们应该追求健康,智慧,格调!其他的都是附属品;你可以教育下一代的也是智慧和格调,不是吗? 不忘初心方得始终! 《格调男人》
冬季天冷,报警了吗? 上次下雪,左前轱辘胎压监测报警,赶紧去附近的途虎补气,这次气温低,三个轱辘一起报警,下车看看没事,继续走人!电动车冬季可怎么开呢?
马三儿的CarPlay 车子刚买来时侯,试了试,其实就相当于一个有线投屏功能,还在我的手机是苹果,SE2,换了一个大屏幕!后来就没再用了,只是无线蓝牙听歌,可能年轻人不满足,我已经足够了! 自动启停偶尔用;自动驻车基本不用,总觉得不可靠!
用户思维 东风退出起亚,好事坏事?东风本田思域,鬼火少年变老了;东风日产轩逸,动力弱鸡。韩国车不是CVT就是双离合,学日系,作死的节奏,为了成本牺牲机械品质,为了迎合大众的豪华和科技感,宝马三系都失去了操控和机械素质,现在的年轻人手无缚鸡之力,头脑发达,四肢“残疾”! 老东家换标了,能否重塑辉煌? 人马合一,马自达的偏执狂赢得一众粉丝,皮床,皮夹克,皮鞋,皮内饰(部分仿造),我身上的皮变成了车里的皮,冬凉夏热,忍了,只为了协调和好看!细节和质感! 为了机械感,板悬,座椅薄,忍了,赛车的感觉,总想超车,忽视了屁股疼和舒适感! 舒适感还是很重要的,比如自动空调;这是马自达前进的方向,长途驾驶,一个好座椅对于车手就是奖赏,三五十里不叫开车,我们都是一小时起步的拼车人! 也许我老了,屁股娇气了?原来车子不是问题,座椅宽厚,马自达这里出现了问题!包裹性不错,但薄了。忠言逆耳利于行! 《格调男人》
为什么选择马三儿? 楼下一辆新车,数字化的高尔夫。内饰就不说了,我喜欢的风格;标杆式的存在。发动机还好,变速箱有点不放心;前脸大嘴巴还可以接受,后屁股的层次太多了,三层,两个排气孔有点喧宾夺主的感觉,显得有些廉价,有人说运动风格,不敢苟同,很多SUV就是这样的感觉!尾灯却是亮点,最靓的点!简单也是一种美,我们还不习惯这样的情况,减法美学,穷怕了,依然多多益善的思维!看了两年多的车,最后选了马三儿,一个轻奢的外形和内饰,充满了设计感和细腻的匠心,仔细看前后四个角。一个运动化的驾驶感受,理性或者感性有机的结合!依据高尔夫的内饰,寻觅到了马三儿,回归了传统和经典的审美取向!自然吸气,六AT,这样的组合更放心一些,屌丝一枚,换车不易!精致生活,从精打细算开始!
安全着陆! 第一次胎压报警,原来的车都是蒙着开的!设备自动化程度高了,报警就会多,因为监控多了! 开车最怕下雪天,因为会失控!一些人重复的犯相同的错误,为什么?因为不善于控制自己,感性战胜了理性!瑞雪丰年,我的第一反应是危险预警。人生路上,小心驶得万年船!得意忘形,我们最经常犯的错误! 雪天,谨慎驾驶,降低事故概率!
铂钢灰马三儿 参加完上千人的核酸检测盛会,临时的应对措施,我在车站等公交车。很久没有来这里坐车了,变化了很多。疫情之前,道北的驴肉馆盛极一时,组织聚会,吃过两次;现在夷为平地了!道南的门脸儿装修一新,时下最流行的风格和样式,色彩也是流行的,有点城市公园的影子!车站干净了很多,城乡结合部的特色没有了! 等车有点无聊,突然,它出现了,一个生物,移动的生物,两个眼睛亮着,日间行车灯?我的目光跟随者它,一直到消失,时间不过十多秒,距离不过五十米,驾驶人是一个中年女人,车速四五十迈!一辆铂钢灰的马三儿,这是我看车最久的一次,移动的马三儿!现代伊兰特领动曾经有一个口号“移动的雕塑”,马三儿才是深的精髓的范本!网上看了很多视频,外观和试驾,但现实世界的才是令人惊叹的时刻!这是第四次看到马三儿,移动的,近距离的,认真的!一直想用一句话形容驾驶马三儿的感受,可依然没有找到合适的语言。比如原来的车子,感觉是一个框子随着你移动,但马三儿不是的,或许8000公里的驾驶里程还是太少了,我的语言太贫乏了!马三儿不是简单的一辆紧凑型轿车,而是一辆移动的机械的生物,独有的物种,这就是今天的现实的观感!真是缘分。以至于坐上公交车,不会扫码打票的我有些手忙脚乱,只好请保安小哥帮忙,同时依然在回味刚才的观感,回味无穷,余音袅袅!它是驶出雾霾天里的生物,缓慢的,带着生命,有点像蛇,羞怯的,而不是一辆普通的行驶的汽车! 《格调男人》
马自达的邮箱充满玄机吗?二百块钱快加满了?
今天感觉有点吵! 马三儿的驾驶位还应该调低三公分,垫上一个棉垫,座椅舒服了很多。也许今天太累了,感觉到了网络所说的噪音,有时候我会关掉音乐,只听发动机的声音。车机还是如此,停放久了会暂时休克,好在我这个乐迷有些随意了,如果前几年是不能忍受的!三大件没毛病就是好车了,在我们现在的市场环境下!马三儿的妙处只是给粉丝预备的,比如轿跑的外形,我们是一个没有汽车文化的环境!看了两个马三的视频,第一视角试驾。也是为了卖车,马三儿是那种车,开上了就想加速超车的车,还真是如此!考虑自己的用车环境和轨迹,这是最完美的选择!所有的选择都是最好的安排,因为生死有命富贵在天!科技并不能解决一些问题,宗教信仰可以解决,你信什么?实用主义才是王道,还有一点浪漫,调剂日子! 《格调男人》
楼下的大哥,马三儿的大哥是马六,一奶同胞
换个壳吧!
选车就像选媳妇 这两个车,前脸都是低趴造型,看着像个铲子,学跑车的结果;侧面和后面最好看,百看不厌,尤其是马三儿的尾灯造型,前后呼应,简洁流畅!所以前脸设计品牌意义重大!整体造型看着很协调,有时候真是很佩服设计师。马三儿不是后排小是膛小,50:50的造型需要,这点我也是认知了很久,司机位在中间,后座是赠送的空间,因此开起来即使坐满人也没有拖拽感,有的车后面做人之后就是拉着一个车的感觉!爱国(一个同事)说,你这车适合女士开(起亚),现在这个车他们都说“好开”,真是一脉相承!选车就像选媳妇,先看缺点,起亚车离合高,结果就是起步慢,爱熄火,需要适应很长时间;马三儿座椅我调理了很久,配合方向盘;感觉应该还可以放低些,尤其是前面,因为不踩离合了,座椅又薄,又是倾斜的角度,高了顶脑袋,跑车造型的结果,加上自己年纪大了,时间长了很别扭,麻腿,仰着开车不是我的习惯!所以,对很多人来说的缺点,对你来说,不存在,一些缺点是具体的真实的。剩下的就是优点了,也是掏钱的理由! 马三儿的这个角度,也就买车的角度!至于板悬问题,年轻的姑娘总有缺点,预算问题,不要求全责备,买得起,养的起,这才重要! 真车比照片好看,外观和内饰,我终于明白了汽车的“操控感”是一个什么概念了!原来总是不明白,一个车系的车子都差不多,换个车系就截然不同!车子开多了,才知道什么是适合自己的,自己最喜欢什么造型和感觉,这或许就是宿命,缘分吧!
这车不能超过140,否则会有风燥窜入室内;车机系统有当机的现象,恰巧是雨后!没有个一年半载的磨合期,哪成?外形和视觉是变化的,百看不厌。驾控的感觉也是如此!满载后程动力十足,令人惊喜!前面需要怒吼两声,四千转换挡,精准不乱!空载半载加速行云流水,一气呵成! 偶尔些许莫名异响,可以忽略不计,国内组装,品控有待提升! 《行车记录》
车花了,心疼了
马自达昂克赛拉对我来说最大的问题是座椅薄,开车时间久了屁股疼。冬天垫一个棉垫子解决问题,夏天怎么办?有没有和我一样的感受?什么空间小,底盘硬噪音大都不是事儿!近光灯有点近,也是一个问题,只好压低速度解决问题!
一天两次发现和自己一样的车子,白的,估计是同一辆车子,也算是同类了吧!这个小城不容易呢!
马三儿近光灯感觉长度不够;再来十米合适。满载时发动机的声音真和跑车一样吗!1900公里了,油耗8.0-8.2!你们的马三儿是这样吗!
奇思妙想 相比第一代马自达,现在的马自达已经向市场妥协了,轴距加长,简配后悬,就剩下外形和内饰的审美了,就剩下自吸加AT的最佳组合了,这是具有驾驶乐趣的汽车,而不是我们大众的家用车!好像是这样,因此噪音和生硬的路感,贪求舒适的大众望而生畏,敬而远之! 《有感而发》
马自达3后排空间小?
闲聊而已(续) 大灯高度不可调?感觉开夜车时灯光中间有些短也虚,总开远光灯晃对方也不行!等你以110迈的速度开夜车时,对面还有车,你肯定喜欢近光灯亮一些,也许我老眼昏花了,只好放慢速度! 停车太难了!转了一圈,总算找到一个合适的位置。为什么喜欢小车,一是因为男人玩具的思维,还有,找个地方就扎进去了!不用瞎转悠!最后还停在马路边,像抛弃了自己的宝贝一样! 喜欢钢炮,又一个车在你面前晃悠,看着起急,对面有车,想超信心不足,若果是“钢炮”就不存在这样的情况了!这车单人的时候还行,坐满人依然有些犹豫! 剩下的就是外观和内饰,人有千面,车友万种,自己喜欢就好。以前是又上班了,轮到我开车,难受;现在是又上班了,轮到我开车,真好,只是担心屁股疼!就像娶个媳妇一样,不可能百分之百满意,总有那么一点点缺憾,但这就是生活的真相! 而且,时间久了,事情在变化,车子也是如此。有时候关了音乐,只听风声,胎噪,发动机的声浪,别有趣味!那是驾驶的乐趣! 车上有很多功能,有的实用,有的就是多余,马自达“减法”设计还真是不错!也许我老了,喜欢平静下来,而不是那些花里胡哨的玩意儿! 看车,开车,也是一种快乐,我的,线上,线下!人也是如此吧! 《格调男人》
马三儿的后座椅如何掀开?
今天收拾一下车里面,密封性不错,不算太脏,除了脚垫;车子发动的第一分钟里噪音真是惊人,以前在车里,今天在车外,忽然明白了网上的一句话“早上开马自达的人走了,全小区都知道了”这句调侃的意义,你们的车是否如此,这是马自达汽车的特色吗?
车子空调不错,转向轻盈,油门轻松,基本随叫随到,刹车偏硬,需要注意。牌子到位,换车活动结束了,历时一个月。一个新时代开启了,你们呢?每天看一眼车子,就是生活的乐趣!
前两年计划换高尔夫,7.5代后来14万多,因为一个意外,打乱了自己的一些计划,新高尔夫上市,车子不错,外观和内饰,但比较起来,我更喜欢上一代,尤其是外观,新车尾灯是亮点!但价格上涨了两万,对于干式双离合变速箱还是有些不放心,也就放下了!直到看到马三的外观和内饰,现在感觉还是触摸屏好一些,尤其是CarPlay功能,触摸比按钮调节便利一些。不过我主要用来听音乐,看地图还是习惯手机的导航,或许这是以后改进的地方,发动机启停按钮基本不用,自动手刹也是如此,偶尔用一下,挂空挡踩刹车,尤其是红灯长一点的时候!这时候可以用一下自动手刹也就是outhold,走走停停的时候一般我是不会用的!最近一直在熟悉这些新功能!也在不断的学习和摸索中,你们呢?手动模式也用了几次,感觉有些不习惯,和以前的手动挡还是有区别的,那时候自然就换档了,现在有点不知所措了,也许和发动机声音和转速表有关!还是多用自动吧,这是换车的主要目的!转向轻盈了很多,其实原来的起亚千里马也是非常好开的!车子大了一圈,自己开车谨慎了很多,一是不熟悉新车的感觉,小心为妙,就像娶了一个新媳妇似的!开车变成了一种乐趣,你们呢?自己的开车习惯也因此改变了很多,依旧在慢慢的磨合!其实这两个车还是有些相似的,尤其是外形,这就是我内在的汽车审美标准,跑车范儿!你们呢?这性感的尾部,越看越喜欢,不是吗?多一分嫌多,少一分嫌少,干净清爽!现在很多车子前后夸张,零碎的装饰和造型太多,又炫又酷,可的确不是我的审美标准,你们呢?
开始没想换车,去年新换的车胎,冬天新换的电瓶,打算再开三年的。大年初三闲着没事决定看车,当时有点犹豫,尽管马三的外观非常惊艳,但感觉有点压抑,也许是阴天的缘故。回家的路上,京城高速,全是好车,受了刺激。回来就在网上看视频,介绍和测评,价格!第二次去最近的店里看看,决定试驾体验一下!尽管试驾是高配车型,但感觉不错,尤其是驾驶位,视线并不压抑,很开阔!准备买车的时候,静态侧向赏车,越看越喜欢,尤其是那线条,据为己有的心里越来越强!后来都是走流程了,价格在预算之内!唯一觉得有些不舍的是旧车的价格。出厂费也是意料之外,最后的落地价预期可以!现在就等车牌子了。原来的车子还可以退一部分保费,正在办理中!目前车子开着还可以,减震一般,路感细碎,操控真是不错。好车我只开过迷你,感觉差不多。时间长了,驾驶座位有点儿不舒服,或许厚度不够?十五万的车子就是这个感觉,我终于搞明白了!比原来的小型车肯定好很多了,上下班百里距离变成了小儿科,原来的车子感觉有些吃力,没有对比就没有伤害!目前油耗八个多,还不错吧!总体评价下来,自我感觉良好,惊艳四座的外观,喜欢的内饰,操控自如,希望未来的日子继续保持现在的状态和感觉!敝帚自珍,你们呢?
为什么选择了马三儿? 预算10万到15万之间,这是价格; 主要痛点,老了,想开个自动挡,省心减负; 外形与内饰,跑车范,内饰堪比高尔夫,同级别数一数二; 发动机,2.0,家用够了,偶尔激情一下;变速箱:手自动一体的,可以回顾一下过去;当前流行小排量带T,环保需要!打鸡血的配置。 还有吗?自己喜欢就好,自己看着养眼,开着舒服就够了! 别人和环境都是参考系! 剩下的任务就是养闺女,给她攒钱买一个宝马。千里马,马自达,宝马,完美人生,这就是我的世俗追求!古人骑马,现代人开车,本质一样的,自由人生! 我就是一个俗人,头脑简单,活在自己的世界里,小众产品和市场! 《格调男人》
试验中