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    2021-11-11发布于:马自达3 昂克赛拉车友圈

    用户思维 东风退出起亚,好事坏事?东风本田思域,鬼火少年变老了;东风日产轩逸,动力弱鸡。韩国车不是CVT就是双离合,学日系,作死的节奏,为了成本牺牲机械品质,为了迎合大众的豪华和科技感,宝马三系都失去了操控和机械素质,现在的年轻人手无缚鸡之力,头脑发达,四肢“残疾”! 老东家换标了,能否重塑辉煌? 人马合一,马自达的偏执狂赢得一众粉丝,皮床,皮夹克,皮鞋,皮内饰(部分仿造),我身上的皮变成了车里的皮,冬凉夏热,忍了,只为了协调和好看!细节和质感! 为了机械感,板悬,座椅薄,忍了,赛车的感觉,总想超车,忽视了屁股疼和舒适感! 舒适感还是很重要的,比如自动空调;这是马自达前进的方向,长途驾驶,一个好座椅对于车手就是奖赏,三五十里不叫开车,我们都是一小时起步的拼车人! 也许我老了,屁股娇气了?原来车子不是问题,座椅宽厚,马自达这里出现了问题!包裹性不错,但薄了。忠言逆耳利于行! 《格调男人》

    作者提到的车系: