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ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

4万公里，没毛病，没啥想说的了😓

23年12月提车，24年1月上牌，用车一年半，总驾驶里程43447km，高速百分之七十，城市道路百分之三十，高速油耗平均油耗6个，最低5个，城市道路平均油耗8.5个，最高10.5个，高速最高速度能满时速表，180km/h时再加速降档依然有推背感。高速L2辅助驾驶舒适，碰撞预警再驾驶里程1万公里后不再随意触发，应该是有自学习模式，但飙车是需关闭碰撞预警和自动刹车，刀片超车时会触发！车辆底盘舒适调教，较高，通过性较好！虽然底盘较软，但车辆极限也不低，当然也不是所有车友都会像我开的那么极限！emmmmm其他的没啥了，那天朋友问我这车有什么小毛病吗？我一时语塞。。。。。除了被我老丈人拉坏了一个顶棚的扶手好像就没了。。。。哦，还有一个冤种改装，车灯改了5000大洋但还没达到我理想中的效果。。。。你们改灯去实体店买，实体店便宜。。。

4万公里，没毛病，没啥想说的了😓图1

4万公里，没毛病，没啥想说的了😓图1

4万公里，没毛病，没啥想说的了😓图2

4万公里，没毛病，没啥想说的了😓图2

4万公里，没毛病，没啥想说的了😓图3

4万公里，没毛病，没啥想说的了😓图3

7天前

ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

1、高速油耗看驾驶习惯和限速情况，130km左右平均速度，油耗低于6.5L。100km-120km平均速度，油耗在5.5L-6L区间。80km-100km平均速度，油耗5L-5.5L区间。 2、低速不堵车油耗8L-9L区间，取决于脚法。低速堵车油耗9L-10L区间。 3、我第一辆车是轩逸，车辆型号是16款的经典轩逸，4at的波箱。本人工作经常开高速，轩逸的百公里综合油耗在7.6L区间，高速开130km的时速在百公里油耗8L区间，隔音也特别差。并不像其他人的轩逸一样很省油。 4、综合安全性，动力，隔音水平，底盘质感，空间，油耗，价格。当时购车预算在15w-20w，横向对比了阿特兹（停产），雅阁，天籁，宝马320li（朋友的），阿特兹二手可以全款，但是感觉性价比不高，当时的价格感觉贵了，就没考虑了。雅阁隔音差，底盘很散。天籁2.0t买不起。宝马320li变速箱低速超级顿挫，156p的2.0t发动机。。。。不知道该怎么说好。。。。，其实我的梦中情车是星途瑶光，只是无意间试驾了2.0t的艾8觉得更适合我才买的，后面也试驾了1.6t的，1.6t的整体质感差一些，油耗几乎和2.0t的一样，甚至可能高一些。 5、去年11月提车，综合使用感受很好！物超所值，没有让我失望！大家可以去试驾体验一下，横向对比合资品牌，会感受到国产油车这几年的进步真的很大！

ZicChoi图1

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2024-09-08

ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

首保后一万公里用车情况

准备这周六第二次保养，提车至今总里程已经16480㎞了！这里说一点大家关心的几个用车情况吧。一、油耗：10160km平均油耗是7.3，市区百分之三十五，高速百分之六十五。二、其他问题 1、跟首保和试驾差别不大，用车成本低，除了加油和过...查看全文

首保后一万公里用车情况图1

首保后一万公里用车情况图1

首保后一万公里用车情况图2

首保后一万公里用车情况图2

首保后一万公里用车情况图3

首保后一万公里用车情况图3

首保后一万公里用车情况图4

首保后一万公里用车情况图4

2024-05-23

ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

奉劝大家做等等党，比亚迪太牛逼了

坐标：广州门店：比亚迪天河区东圃地铁站店汉最低配落地价：181800元，包含1000上牌服务费，3000元贷款信息服务费，保险8000元左右，第三者300万，不能自己在外面买。上牌费1000和3000元的贷款信息费销售说全国统一，没得任...查看全文

2024-03-08

ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

艾瑞泽8 2.0T御版本1万公里用车分享

🙋🏻 情况介绍 ---- 原本是星途粉丝，关注星途凌云汽车两年有于，从梦中情车凌云入坑到入手艾8用车已有一万公里。最初艾8-1.6版本出来我是一点兴趣都没有的，内心一直是需要一台2.0t的车，也只考虑SUV，后面经过全面思考，SUV暂时...查看全文

艾瑞泽8 2.0T御版本1万公里用车分享图1

艾瑞泽8 2.0T御版本1万公里用车分享图1

艾瑞泽8 2.0T御版本1万公里用车分享图2

艾瑞泽8 2.0T御版本1万公里用车分享图2

艾瑞泽8 2.0T御版本1万公里用车分享图3

艾瑞泽8 2.0T御版本1万公里用车分享图3

艾瑞泽8 2.0T御版本1万公里用车分享图4

艾瑞泽8 2.0T御版本1万公里用车分享图4

2024-03-03

ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

提问有没有车友改了绞牙避震？感觉跑起来确实太软了一些，侧方支撑不够！希望有改了的车友分享一下

ZicChoi图2

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2024-02-20

ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

提车2个月7000公里真实感受

1、关于自动驻车倒车时轻踩就刹停难受体验，目前倒车自动驻车已经不刹停了，相当于倒车自动驻车关闭。这个不知道啥原因，不过倒车再也不用手动关自动驻车了。 2、高德地图会偶尔没信号，难受的一批，手机互联连不上，重启车机就好了。 3、高德地图GPS丢失，也是偶发情况，这个重启车机也需要缓一下，但是不影响行车安全，正常情况还算好用。 4、关于驾驶模式标定，首先得承认变速箱非常聪明，ECO模式很丝滑，升档积极，20km/h会升到3档，以此类推，60km/h就7档了，新手不建议使用，太丝滑了，不好控制车速。标准模式非常跟脚，几乎每10㎞/h的时速升1档，超车是根据脚踩力度来降档，可以说随踩随有。运动模式可以说非常暴躁，用的很少，平时标准模式完全够了。最后只有上坡，速度不超过10km/h的时速的时候变速箱才会有感觉，感觉像是手动挡半联动转态，其他时候只能说非常丝滑，丝滑的像cvt，仔细感受的话还是可以感受到降档或升档的感觉。 5、2.0t艾8给到朋友的首次印象都是，这电车多少钱买的，大连屏加车内的安静感受（包含驾驶时感受），真的不像油车，几乎隔绝了发动机的声音。买了这款车的朋友我建议你们可以忽悠一下自己的朋友，这是蓝牌增程，深踩发动机才响应哈哈哈哈 6、油耗。低速高，高速低，综合7-8个吧，跟1.6t的艾8差不多。55升的油箱我一般开的45-49左右加油，一般开550㎞-650㎞区间。 7、表底220km的艾8，实测可以干到230km/h+ 8、底盘，软，整，舒服，除了过弯支持不足，没有其他毛病。当然比起日系来说，极限还是要高的。还有一点，刹车很德系 9、辅助驾驶一这块，高速开累了会觉得l2真香。自动刹车也很香，就是想比较激烈和极限驾驶的时候一定一定得关了它。

提车2个月7000公里真实感受图1

提车2个月7000公里真实感受图1

提车2个月7000公里真实感受图2

提车2个月7000公里真实感受图2

提车2个月7000公里真实感受图3

提车2个月7000公里真实感受图3

提车2个月7000公里真实感受图4

提车2个月7000公里真实感受图4

提车2个月7000公里真实感受图5

提车2个月7000公里真实感受图5

提车2个月7000公里真实感受图6

提车2个月7000公里真实感受图6

2024-02-03

ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

这玩意高速油耗和综合油耗都比我轩逸低

直接上图了，没啥好说的了，轩逸换的真值！！！再看看纯高速油耗，真的低到吓人，油表不带动的再附上广州堵车油耗，市区，堵车和机场高速路段...查看全文

这玩意高速油耗和综合油耗都比我轩逸低图1

这玩意高速油耗和综合油耗都比我轩逸低图1

这玩意高速油耗和综合油耗都比我轩逸低图2

这玩意高速油耗和综合油耗都比我轩逸低图2

这玩意高速油耗和综合油耗都比我轩逸低图3

这玩意高速油耗和综合油耗都比我轩逸低图3

2023-12-16

ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

三天使用体验

💔 爱车吐槽先来吐槽吧！！！ 1、艾8的这个自动驻车标定不行，轻踩就刹停了，希望厂家可以OTA升级，我觉得这点厂家是可以做到的，为什么呢，因为艾8有一个功能是远程着车，上车之后必须深踩才能解锁车辆正常使用，希望奇瑞厂家下次可以升级自动驻...查看全文

三天使用体验图1

三天使用体验图1

三天使用体验图2

三天使用体验图2

三天使用体验图3

三天使用体验图3

三天使用体验图4

三天使用体验图4

2023-12-11

ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

等车45天终于提车

#提车第一天你做了什么？看到车的那一刻，我觉得这45天的等待是值得的！太帅了！没想到前面的镀铬条都是黑色的，害我还准备了熏黑的镀铬条现在只需要贴个黑标即可。拿到车第一件事，先弄APP，认证车主，绑定车辆，然后检查后备箱和发动机，还好我多看一...查看全文

等车45天终于提车图1

等车45天终于提车图1

等车45天终于提车图2

等车45天终于提车图2

等车45天终于提车图3

等车45天终于提车图3

等车45天终于提车图4

等车45天终于提车图4

等车45天终于提车图5

等车45天终于提车图5

2023-12-09

ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

奔驰的内饰，平民的价格

车型：2.0t御坐标：广州落地价格：14.9万元，不含置换补贴前言：起初关注奇瑞的车型是瑞虎8puls刚上市，后面更是关注了星途，去年的时候想提凌云s，只可惜当时钱不够，没有缘分。再后来1.6t的艾瑞泽8发布，其实没有太多的关注，心思一直都放在suv上面。直到今年艾瑞泽8发布了2.0t的高能版。通过众多车型试驾对比，和众多四儿子店价格对比，最终下订。试驾对比：SUV就不说了，轿车有星瑞，名爵7 2.0t，影豹2.0t等等。星瑞来说，马力达不到我的要求，而且同比配置，价格比艾8高一些。名爵7后排空间较小，操控非常OK，性价比不够，买名爵7的预算再加点可以上凯迪拉克了。影豹是让我最心动的，赛道模式非常鸡血，操控更是同价位无敌，但是内饰设计比较差，扶手箱空间不够用，价格上也超了一些预算。艾8是最后一个试驾的。先试驾了2.0t的高能版，上车第一感受就是安静，根本听不到外面的声音，甚至问了销售车打着火了没，还下车确定是打着了。然后是试驾，急加速发动机声音非常沉稳，没有声嘶力竭光吼不走的感觉，运动模式驾驶感超棒。发动力和变速箱匹配可以说非常好，普通模式和省油模式非常平顺，跟我轩逸有得一笔。再一个是底盘，过坑洼路段非常的有韧性的质感，转弯的支撑性也很强，路面的沙石完全无感，可以说非常高级，物超所值的存在。后面再去其他网点的四儿子店试驾了1.6t，跟2.0t的对比来说，第一是隔音稍差一些，发动机点火后声音较大一些，感受特别明显，胎噪和风噪也会比较明显，可能跟前排没有双层隔音玻璃有关。第二，急加速发动机声音很大，非常用力的嘶吼，而且深踩油门的一瞬间是有1秒左右延迟的，有点不跟脚。第三，底盘的调节上比2.0t的质感差一些。如果试驾过这两款车型的朋友应该会有同感。但是跟其他同级品牌比起来，1.6t的动力表现也是非常不错的。只是我实想要买一台2.0t的好车了，太渴望了。总结，不论是从三大件，操控，内饰的高级感，还是使用空间。2.0t艾8我个人认为是20万以内的性价比之王。

奔驰的内饰，平民的价格图1

奔驰的内饰，平民的价格图1

奔驰的内饰，平民的价格图2

奔驰的内饰，平民的价格图2

2023-10-22

ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

提问艾瑞泽8，2.0T顶配销售说订车起码2个月以上，而且12月中旬之后不排产，有人知道是什么原因不？

2023-09-26

ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

很客观，变速箱1升2是慢一点，但是我开同事宝马x1也是这种感觉，开的车不多，但应该不是变速箱保护吧！方向盘我觉得调的挺好，高速重了但又不会太重，比瑞虎8系列强。地盘同级只能说无敌的，这点不能否认。至于四驱，销售说前8后2点分配，所以没啥明显感觉。索尼影响只有8个，差评，虎8p顶配都10个了感觉很nice，就是一台家用偏运动的车，照顾了驾驶者也兼顾了家庭

skyalpha：试驾凌云s的感想

2022-05-28

ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

希望大家试驾了凌云s再出来讨论零百和操控

1、38号说凌云操控偏舒适性，这一点我觉得可以去星途线下试驾。我试驾了两次，第一次没走高速，没啥感觉，第二次走高速疯狂变道。得出结论，凌云s操控性完全没问题。 2、百公里加速7.6秒。这点可以看auto车探拉马力数据，零百测试结果6.58上下吧！但是目前车探已经删删视频了，这就有点让人想入非非了。 3、大家可能会说我是奇瑞的水军，我附上截图吧！不止试过凌云s，还试了虎8plus和虎8！调教来说，虎8和8plus确实是偏舒适的。 4、那些觉得凌云各方面数据造假特调的，我真的希望你们说话负责，可以去线下试车再去讨论。不要人云亦云，别人说啥就是啥。太心疼了，凌云s车机确实低级，卡顿。但是零百和操控是实打实的。。。。。没有试驾没有话语权，希望你们不要乱喷。

希望大家试驾了凌云s再出来讨论零百和操控图1

希望大家试驾了凌云s再出来讨论零百和操控图1

2022-05-24

ZicChoi

艾瑞泽8车主·车龄1年

提问为啥没看到有人买4驱的瑞虎8p啊？？？好想了解一下

2022-03-10

没有更多了～