云深处之眼

北工大林书豪：我看有热帖吐槽，网上没有车主评测（全是自媒体评测） 我后天提车，我还在休假中，我来给你们拍个测评。 你们想了解什么，留一下言。

LevinsonSS：昨天大定锁单了新m7，估计十一月中下旬提车，目前对这车的轮毂很不满意（包括选装轮毂）,请问各位请问各位车友，原装轮毂四项数据（孔距，孔径，et值，j值）是多少啊？准备定套两片锻

vitochien：坐标成都，今天下午在4s店试驾了一下领克08（4驱版）。分享一下体验： 省流版：动力充足，加速到100之间无顿挫感，nvh正常，底盘运动，车机智障。 1. 动力很足，中段加速很明显，随便一踩上100。而且中间发动机介入无感，也没有任何顿挫感。这点很满意。 2. 底盘偏运动取向，转向侧倾中等，滤震还行，算不上惊艳，抛跳后没有多余震动。 3. nvh中等，在前排能听到发动机介入的声音（性能模式下大概时速50时介入），但很小。速度超过90之后有风噪，整体感觉属于中等可接受程度。 4. 车机智障，同行小哥说“切换成超级增程模式”被识别成“前往城xxxxx”。演示智能自动巡航（好像是这个名字）的时候遇到转弯还行，但是演示变道的时候差点撞路肩。 纯驾驶体验在试过的车中算中上，但车机真的只能算中等偏下了。如果价格能再降一降，车机再优化一下，个人觉得还是可以考虑的。（个人意见） 另外关于13%热成钢的问题，我在某车企的朋友（做设计的，不是销售的那种）提到最终还是看设计需要，能达到需要的强度就行。这个东西占成本比例很低，没有必要为了成本压缩这块。 个人观点仅供参考。