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    巨头—老戴

    认证:北京BJ40车主·车龄3年

    简介:吃瓜群众

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    再出发,露营图1再出发,露营图1
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    现代新款圣达菲SANTAFE图1现代新款圣达菲SANTAFE图1
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    上周说了BJ40开了25000km的感受,有很多车友问加装的部件,也有车友的重要提醒(感谢!)。这次介绍一下我BJ40的加装件,分享过程和感受。 首先,我选择BJ40的原因:一是颜值,很酷很炫,二来是通过性好,可以走些个山路;三去旅行,视野高,对轿车有种俯视的感觉。因为本人年纪较大了经不起折腾,不会拿这车去越野,所以我的加装考虑是图方便、多功能和可旅行。当时购车时,我没要店里送的前后锰钢保险杆,我觉得难看。加装了自动踏板、360和Carplay,但是我还是觉得非原装的,可能会有很多兼容性问题,下次买车一定注意,不能轻信销售给的加装。因为原厂的总归更有保证,做过很多测试,而加装的看起来很好,实际可能有问题。: 1、先说电动踏板:因为之前的SUV有,感觉上下方便。但这次加装后,就有点后悔,因为刚提车时,电动踏板安装的不好,立马觉得厂家很不专业。后来虽然改正了,但颜值并不好;特别是看到接线直接接在电瓶上,担心后面有故障,不好维护;车子出现跑电问题时,就怀疑是电动踏板出了问题。想想原来的踏板,也不是不能接受——参看电动踏板附图。 2、carplay,因为实时地图只能借住手机互联,更新快且有实时道路信息。之前用手机支架,但是手机支架无论怎么放都容易掉下来。开始购车时,以为车机有智能互联,但拿到车时才发现,这个互联就是个大忽悠,根本无法连接手机地图。在我们的强烈要求下,销售让人给加装了Caryplay。开始时还好用,但是后来显示屏经常黑屏,4s店说是加装部件导致的显示屏电压不稳。几次下来,非常烦,一气之下把它拆了。 另外要说明的carplay和carlife连接并不是那么简单,有点烦。当时(2021年7月),Caryplay与360是两个分开的盒子,安装在副驾前面的手套箱后面。据说现在的Caryplay和360做在一个盒子里,这样的话可能接线和兼容性会更好。 我的BJ40最后还是回到用手机导航——简单,方便。所以还是用手机架,手机架还是容易掉下来——即使是那种转为bJ40设计的架子。最后,我是用502胶水把它黏在上面,如图。半年了,再没掉下来过。 3、360影像:加装的360肯定不如原装。原装的基本都有前后雷达,慢速行驶快碰到障碍物时,就会激活360。而加装的,没有前置雷达。只能靠倒车、打方向,把360激活。打方向激活360方式的问题是,如果你是用显示屏导航的话,一打方向,360就跳出来,影响地图观察——因为常常这个时候需要根据地图选择道路。而且,晚上的时候,360导致显示屏幕特别亮,不利于晚上开车。我BJ40最先安装的360还出过问题,在拆掉Caryplay后,安装师傅的接线有问题,跑电严重,停车2天就没电了,我还为此换了个电瓶,但是依旧。去店里找师傅查看过几次,也不行。最后不得不换一套,目前这套360激活的方式是倒车、打方向和双击双跳灯,我把打方向激活的方式给关了,激活的时候就双击双跳,显示如附图。——据说这个360安装,跟师傅的手艺有关,我曾经打电话到原厂问安装说明或是指南,回答是没有,全看安装师傅的。 4、行李架:如图。据说是仿路虎卫士。这个行李架的风噪,相较其他的类型比较小。因为没有栏杆,需用专门的箱子和固件——请看图,这里也请教有经验的车友,箱子这样安装牢靠吗,有什么建议?有车友留言说这个行李架有安全隐患,但我的观察分析,我认为如果不加载太重的东西,只是安装如图的几个箱子,安全上应该没有啥问题。但是感觉油耗高了,加上行李箱后,100以下估计高了1个字左右,120的话,估计高2个字。——另外,去车管所不给备案。咨询下来,说行李架只能是2根杆,不能有车顶,有安全隐患,几乎所有的行李架都不行,更不能有爬梯——有没有哪位车友知道,加装了车顶的车出了事故,保险公司会理赔吗? 5、自行车支架。如图。我认为这款自行车架很结实,美观,而且我的自行车架上去,不会挡住下面的车牌。——车管所同样不给装,因为改变了车的外观。 6、车中间的脚踏,很好看,也实用——车管所也说改变了车的外观 7、车后背箱的行李支架,如图我觉得这个也还实用,简洁,而且50几厘米,足够深度。但是比较重(锰钢),如果是铝合金可能会轻很多。 8、自动升窗的部件——我觉得很好用,安装也简单 9、后背箱门的气撑杆:简单可用,否则每次搬运行李时,尾门老是自己关上。 以上是个人观点,不妥处请指正包涵。也非常愿意听到各位车友的建议。谢谢!😁

    我的BJ40加装件图1我的BJ40加装件图1
    我的BJ40加装件图2我的BJ40加装件图2
    我的BJ40加装件图3我的BJ40加装件图3
    我的BJ40加装件图4我的BJ40加装件图4
    我的BJ40加装件图5我的BJ40加装件图5
    我的BJ40加装件图6我的BJ40加装件图6
    我的BJ40加装件图7我的BJ40加装件图7
    我的BJ40加装件图8我的BJ40加装件图8
    我的BJ40加装件图9我的BJ40加装件图9

    取个潇洒得名字真费劲提车到现在给大家总结点可以参考

    汽车鹏友“硬碰硬”BJ40 PK 坦克300,到底谁是国产硬派越野一哥

    2023-02-18

    购车:我是2021年7月建党100周年提车的,红色。我和老婆都太喜欢这车的外形了,我之前的帖子也说,外形100分,在销售的极力推荐下,购买了柴油版,“刀锋英雄侠客行”。 使用情况:目前24000公里,良好!尽管出现了些问题,目前都已解决,总体能够接受。 优点:(1)红色磨砂,太帅了!远超各种版本的坦克300。(2)柴油版,省油,目前是素车,市区百公里基本在8.x,高速在9.x。因为车重,外形方正风阻大,高速上100码以上油耗高,可理解。(3)发动机动力强劲,噪音可接受,变速箱无顿挫感。(4)空调效果非常好,可能也是柴油版动力强劲的原因。(5)内饰红黑搭配,效果也不错。 问题:(1)车机差,导航基本不能用,也不能跟手机联,导航现在还是用手机架。车机的亮点是,可以在行驶时看视频——其他车因为安全驾驶的原因,好像都不行,但是其实很赞,对副驾很友好,驾驶员不盯着看也无妨(2)前后车门两边基本不能放东西,副驾前那个拉手设计没啥用。(3)QA和QC要加强,供应商要稳定可控,出厂时严格检查,不要让4s店去擦屁股。(4)厂家也好销售网点也好,尽量不要推荐不成熟的改装件。我购车时加装了电动踏板,360影像和carplay。carplay后来拆了,360也换过一套,不是原装,要特别注意,有各种兼容问题。目前的360影像使用了2个月,目前还是不错。 售后服务:上海4S店太少,服务人员流动大。厂家的服务还是不错,之前刘总在的时候态度好!建议学习其他车企的,服务后有电话回访,会让服务人员重视服务态度。 尽管与之前开的合资品牌车比,BJ40的小毛病比较多,,但总体还好可控。疫情过了,我们刚刚加装行李架,准备去旅行了看我们下面的照片吧。

    北京BJ40购车一年半25000公里使用图1北京BJ40购车一年半25000公里使用图1
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    北京BJ40购车一年半25000公里使用图8北京BJ40购车一年半25000公里使用图8
    北京BJ40购车一年半25000公里使用图9北京BJ40购车一年半25000公里使用图9

    梅姐退休生活女司机开着北京越野车,越野爬山过河长途自驾游,真实分享优缺点

    2023-02-12

    大江东去向西游喜欢两年了,终于提车实现愿望了,最近半年总是因为它睡不着,刀锋柴油非常给力,帅气,回头率老高了,就连路边阿姨都在说这车好帅,被我听到了,停车在哪里总有人会问你聊两句,心里感觉被认可非常舒服。柴油40除了发动机噪音稍微大声点外,其他那里都香,很省油,但也有其他不合理的地方,就是尿素加注口在发动机舱里非常不方便,加油站两个师傅都半天才搞进去,仪表屏幕和侧空调出风口会在车窗玻璃倒影,晚上更明显,车窗升降太靠前了,关门得很用力倒是可以接受

    7゜我的车开了8000公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 车子是北京BJ40 2018款PLUS 2.3T 自动四驱尊享版,主要在邢台行驶。 目前百公里油耗是14.4L。 城市道路六七十迈,油耗11个多;高速120迈,油耗十四个半左右,吃95的油,有时候我都怀疑是不是漏油。

    没有更多了~