剑秋冬

宁大可nic：众所周知，海豹ev(后面简称海豹)预热时，热度极高!本以为会卖疯，谁知道接下来比亚迪做得事一件比一件离谱。 上市直接就把价格定在了20万，要知道这个价格和汉高度重叠，明眼人一眼就不会选海豹吧? 就算一些人喜欢小车和运动型车，那么先别急，比亚迪还有骚操作-饥饿营销，本来一个月产能足够支撑更多的产量，结果让好多车主等了三四个月才提到车更有甚者等了半年!直接从电池原材料高位等到了低位，各大厂家纷纷降价。 好不容易等到车的海豹车主可谓是雪上加霜，大家去看下车质网投诉第一是谁?没错，是海豹，但我负责地对大家说，海豹本身并没有什么大问题，最大的问题就是价格定高了，而且饥饿营销，让苦苦等车的车主等到车后又被新款海豹背刺! 所以说新款海豹冠军版，就算把价格降到19万起，依旧无法激起大家的购买欲，终其原因，还是海豹这个id已经烂了! 海豹之所以销量低迷，原因如下: 1、上市价格偏高，定位出现问题 2、饥饿营销玩过头，大家不买账了 3、海豹定位运动，但并不运动，中低配接近8秒的零百加速，在纯电车中属于底层了，如果想要运动，对不起，请买24万以上的版本，有5.9秒或者3.9秒加速! 海豹这张牌已经烂透了，比亚迪又把海豹搬出 来，搞了个海豹dmi我也是没想到，其实之前的命名驱逐舰挺好的，最起码虽然外观像，但命名摆脱了海豹，这次也不知道是哪个鬼才把名字又改成了海豹dmi，真的很难让人看好!

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踢车帮：《铁秀》比亚迪汉——EV和DM我们是怎么选的？

TommyOnly：中规中矩的一辆车，有辆小鹏P7在开，由于限号再添置一辆小车，由于看到比亚迪的刀片电池和3.0的新平台，所以选择了海豚，骑士版我觉得是必须的，贵不了多少钱，但是电机功率更大了，多了一些辅助驾驶和安全配置！蓝色的还能接受，联系以后出点纯色和黑的内饰的车型，让大家更多的选择！才开一两百公里对电耗没有话语权，不过应该是在能接受的范围内，乘坐空间还算大，驾驶感受一般，比较硬，一般城里都开的eco模式比较肉，开运动提速又有点冲，看自己的喜好了吧！最不满意的还是比亚迪的服务，我上的公司户，一个车机系统激活要等七个工作日，这个效率真的无语了，开了几天的傻子车连音乐都听不了！不知道什么东西要审核这么久！总体来说车还不错，内饰还算精致，车内味道还是有的，安静的时候提速能听到电机的声音，动能回收两档感觉差异不大，油门比较硬，autohold功能有时候太灵敏！车道保持由于没激活系统，不知道为什么一直用不了！