简介：讲真实的感受，传达认可的观点。
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还得是比亚迪啊，25年1月销量直接超30万辆，成为中国品牌汽车市场的‘销冠’，只能说凭借产品和技术赢得市场的比亚迪真的很能打。要知道，比亚迪并不是单一系列卖的好，基本上属于全面开花。比如，比亚迪王朝系列销量为130030辆，海洋系列销量为145918辆，腾势和方程豹分别为11720 辆和6219 辆。还有比亚迪海外销售 66336 辆，同比大涨 83.4%。 很多人可能会好奇，比亚迪为什么会卖的这么好，这离不开比亚迪多年来在技术研发、产品布局和品牌建设方面的努力，像DM-i 超级混动技术、易四方、云辇系统等黑黑科技，还有第五代DM技术和“天神之眼”高阶智驾系统，都是比亚迪能交出如此出色成绩单的底气！同样也得到了消费者的信任和喜爱。可以说，比亚迪的成功不仅让自己站上了新高度，也给中国新能源车行业打了个样。
极氪这“换电”服务，试问还有谁！ 给所有极氪001 WE86 车主免费换电池，作为老车主的我来和大家分享下我去#极氪 家换电池的经历
一转眼比亚迪已经成立30周年了，咱不说别的成绩，就说全球首家第1000万辆新能源汽车下线，估计在短时间内都很难有厂商超越，这完全是中国汽车工业发展史的里程碑。听王传福讲述比亚迪的发展史，或许才知道比亚迪30年来有多敢？从20人的小厂房到如今的世界级企业，完全是凭借敢想、敢干、敢坚持，才让比亚迪有了如今的辉煌！ 在这么有纪念意义的日子，比亚迪也为支持自己的用户送出了大礼，现场抽取了30台仰望U8、30台腾势Z9 GT、30台方程豹豹8的新车使用权。同时还积极履行自己的社会责任，宣布比亚迪设立30亿慈善基金投入教育事业。只能说，不愧是比亚迪啊！[并不简单]
刚看了一下智界R7的行车报告，提车7天已经跑了688公里，平均都要开将近100公里。重点是这车的电耗是真低啊，百公里的平均电耗只有14.6。我是属于那种喜欢激烈驾驶的人，加上最近西安天气已经有点凉了，这续航能力着实令我感到惊喜！按照这个电耗换算下来应该标称续航的85折，在续航方面应该是没什么可焦虑的！ 再者就是800V平台充电速度也很快，按照我的习惯，一般都是剩余20%的电量去充电。智界R7在小桔充电站，用最高250KW充电枪只用15分钟就可以充到60%，甚至我刚想在零重力座椅上躺着看部剧，结果刚看一半就充好了。看来有时候充太快也不是一件好事！#智界R7六边形战士#
2025款极氪001新推出了一个售价25.9万W95后驱版本，就是目前在售唯一搭载mobileye方案的001车型。 我觉得极氪推出这个版本，更多的是表明一个态度，意思就是极氪不会放弃mobileye方案，依旧会维护更新，想以这种方式来打消用户的顾虑，起到安抚用户情绪的作用 估计极氪自己也没指望这个版本能卖几辆，毕竟这个版本和W95四驱、WE100后驱的价格就差一万块钱，那两个还有更好用的浩瀚智驾，消费者怎么衡量也不会选择这个WE95后驱啊
全新极氪001能有多新？这样说吧，除了这个痞帅痞帅的外观没什么大改动外，智能座舱、智驾和内饰都有惊喜。尤其是智能座舱，主打的就是一个从“舒适”到“享受”的进阶。老车主想要的它有了，别的车没有的它也有了，极氪001这次再次定义新豪华猎装#全新...查看全文
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