认证:北京越野BJ30车主·车龄半年
简介:喜欢旅行,喜欢在路上的感觉,喜欢分享
岁月留痕50
从1.10到2.25,拢共46天。碧钩30还是很不错的,值得信赖。 此次自驾云南,一车两人,没有备胎没有搭档,独自一车,还行,这个车值得拥有。 行程11495.4公里,加油6812.2元,相当省油了,过路费4163.29元,仅供参考! 很多人吐槽的亏电问题,我没有遇到,也许我起点就做对了,从买车的那一天我就没消停,所以小电瓶活性激发了。 点好👌🏻 不到半年的车,快2万公里了,没少跑呀!
从东北跑到了云南,又到了保养的时候,只能在当地找4s店。话说这个车真的很小众,我在云南跑了有20多天,竟然没有看到一台和我一样的车🚗 这不,找个保养的店也很费劲。我在悦野圈上搜了一下,离我最近的就是玉溪的那家,导航要146公里,那也得去呀,可是等我到了以后怎么样?那家竟然是卖长安汽车的,接待说是北汽的二级代理,登记的时候那个接待竟然都不知道我的车是油混,而且她也不明白啥是油混,苍天啊,我真想骂人,我跑了100多公里就遇到这。 我是真不敢在她家保养啊,赶紧走。我又搜了一下,只能去昆明那家了,于是乎我又跑了86公里干到昆明。好在这家比较专业,是真的北汽4s店,只不过保养的项目有点多,花了928元。不知道你们正常二保都花多少钱呀? 最后我呼吁一下悦野圈,赶紧把玉溪市那个售后店删了吧,太坑人了!
1.行程:3848.2Km 2.加油:2174元。平均油耗0.56元/公里。 3.过路费:1801.56元 4.住宿费:696元 5.吃:870.95 6.景点:410元 7.购物:235元 路上7天花费总计:6187.51元
1.行程:上午先去昆明滇池喂喂鸽子,然后出发到达此次云南之旅的最后一站,元江。虽然只有295.6公里,但是感觉是最难开的一天,全程下坡,隧道多。很累但是很开心,因为我平安到达了。 2.入住:这里有个朋友,帮我们租个房子400元每月,还可以了。多便宜啊! 3.宿费: 4.加油:220元。 5.过路费:145.28元 6.吃饭:85元 7.油耗:自加油显示5.3,自启动显示5.6,自复位显示7.1 8.今日花费:850.28元
1.行程:上午去游览了五粮液厂区,免费的,值得一看。然后一路向南,过了昭通就进到云南地界了。弯道特别多,下坡多,隧道也多。不得不说碧勾30的自适应巡航是真的好使,尤其是长下坡和过隧道的时候,太省力了。今天行驶了564.1公里。 2.入住:下午四点快到昆明市了,决定休息,我开车不喜欢贪黑。从嵩明下高速入住汉庭酒店。 3.宿费:105元。昨天在宜宾办了个会员卡,今天打折。这个酒店不错主要有停车场。 4.加油:295元 5.过路费:357.55元。 6.吃饭:早餐酒店自助,午餐43元,晚餐87元。 7.油耗:自加油显示6.6个,自启动显示6.9个,自复位显示7.2个。 8.今日花费:887.55元
1.行程:早上从洋县出发,过了米仓山隧道,就进入四川境内了,一路上的隧道又多了起来,全程限速80到100,根本开不起来。后来限速120,但是都是山路,左一个弯右一个弯,也不敢快开呀,速度基本保持在100左右。中间路过两个服务区,到晚上四点左右跑了677.8公里,然后决定休息不跑了。 2.入住:今天入住宜宾的汉庭宾馆。快到宜宾的时候就闻到了一股酒糟味,因为这里是五粮液的产地。跟着酒糟味就下了高速。 3.宿费:150元。汉庭的酒店相对来说要贵一些,贵也有贵的道理,至少停车可以免费,不然这个地方找个停车的酒店也挺费劲的。 4.加油:260元 5.过路费:355.6元。 6.吃饭:早餐56元,晚餐97元 7.油耗:基本上全程自适应巡航80或者100,油耗控制在7.8左右。 8.今日花费:757.6元
1.行程:天还没亮,就从平遥古城出发,一路向南,今天还算顺利,全程没遇到太大的堵车。今天穿越秦岭,据说有137个隧道,过完第62个隧道的时候,遇到前面堵车了,眼瞅着天也要黑了,干脆就近下高速。当时是在汉中洋县附近,今天行驶里程725.1公里 2.入住:陕西汉中洋县金鼎酒店,很好 3.宿费:114元 4.加油:河津服务区290元,秦岭服务区195元 5.过路费:316.35元 6.吃饭:由于赶路一般都吃两顿饭,服务区42元,晚上在洋县吃的湘菜73元拢共115元。 7.油耗:今天油耗创了新低,过秦岭服务区以后有个长下坡,油耗最低达到了3.4升,当时我用自适应巡航限速80。我这个车的公里数刚好一万公里了。 8.今日花费:1030.35元
1.行程:从定州古城出发,行驶了369公里到达山西平遥古城,决定到这里溜达游览一下。 2.景点:门票125元管3天,22个景点,看不完根本看不完。现在是淡季,人不多。游览车150元。 3.入住:没住古城里,住在城外的清爱的酒店,可以停车。本想住汉庭,停车需要地下,我的车进不去。 4.宿费:80元。非常优惠了。 5.加油:271元。 6.过路费:142.41元 7.吃饭:晚上吃点山西特色黄牛肉火锅,过油肉,窝窝饭加上午饭262元 8.油耗:7.6个 9.今日花费:1315.41元
1.行程:天还没亮就出发了。从葫芦岛上高速,开了没一会又堵车了,好在时间不长。进到河北地界以后明显大车就多了,路面也不太好。不敢用自适应巡航,开起来有点累。今天跑了624公里。 2.入住:晚上入住定州古城尚客优酒店,距离古城很近。风景不错就是有点冷。 3.宿费:111元 4.加油:上高速之前加油210元,香河服务区加油218元。 5.过路费:249.13元 6.吃饭:中午山海关服务区26元,晚上古城吃拌饭48元 7.油耗:8L左右 8.今日花费:916.08元
1.行程:早上6:30吃完饺子出发。一直犹豫走京哈高速还是长深高速,最后选择了走京哈。事情证明我选错了。过了盘锦就开始堵车,期间陆陆续续堵了好多次,每次最多1个多小时,最少也要几十分钟。过了塔山才好一些。10个半小时才走了586.4公里。 2.入住:太黑了有点不得眼,今晚就住葫芦岛喜客来酒店。 3.宿费:136元 4.加油:出发前两天加的满箱油,今天在铁岭服务区加油215元。 5.过路费:235.24元。期间有个路口我错过了,下了高速又返上的。 6.吃饭:中午方便面,晚上王家大院烧烤83元。 7.油耗:高速115公里定速巡航8.3 8.今日花费:669.24元
碧钩30的朋友们,你们是不是都有悦野圈啊?悦野圈有个行车报告,你们都去过哪些地方呀? 去年我的行车报告显示我只去过一个城市。所以我有一个梦想,想多走些地方,所以这不就出来了吗? 这是我自驾一路向南的第三天。
油耗呗。 无论你买新能源(电动车)还是燃油车,大多数人最在意的无非就是油耗,土豪除外。省不省钱其实倒无所谓,咋说呢?你看每个人买完车以后,都要弄一些花里胡哨的东西,贴膜啦,车衣啦,氛围灯啦,改大灯啦,装音响啦...一顿折腾,没少砸钱,一点也不心疼,可是看到油耗高,很多人还是受不了,所以才有了那个什么欢乐表,只有油耗低就高兴,是不是呢? 最近我加入了一个30的群,看到大家都在谈论油耗,有人说油耗平均8到9个,最多的12个。每个人的情况不同,尤其进入东北的冬季了,天寒地冻,很多人换了雪地胎,有些人早上还要遥控热车,这些都是要增加油耗的。 说说我的碧勾30的油耗。从9月4号到12月20号,共计加油17次,总计金额3890.59元。买车时初始里程6公里,到最近一次剩余续航133公里,总共行驶里程7311公里。那实际行驶里程应该是7311+133-6=7438公里。平均油耗0.52元/公里。 换雪地胎之前行驶了4858公里,加油2492.49元,油耗0.51元/公里。换雪地胎之后行驶了2453公里,加油1398.10元,油耗0.57元每公里。 换完雪地胎之后,的确要比之前费一些油,这是我在自复位之前拍下的照片,这次加完油以后,我把它全部清零了,看看未来的油耗如何?
真不容易,太不容易了。 从9月9号提出 申请,历时两个月审核通过,到昨天收到钱刚刚好三个月。 看来人家给你置换补贴是有流程,是有时间的。所以,兄弟们,你们的置换补贴都什么时候收到的?经过了多长时间?如果还没收到,那就准备照三个月时间吧! 话说这个置换补贴也没有多少钱,区区8000块钱也不至于让我们等这么长时间吧,能不能抓点紧,加快点速度,钱不在多少,主要是一个心情,钱不到账的时候,老琢磨这笔钱能不能黄啊,什么时候能给呀,有点折磨人! 我上一个车也是用的置换补贴,是奇瑞他家的,该说不说奇瑞就比较人性化,不到两个月置换补贴就给我了,没想到这个北汽竟然让我等了这么长时间,有点不爽!
今年东北的雪来的稍晚一些,这都快11月末了,才下了第一场正经的雪。雪地胎都换了半个月了,一直都不下雪,给我愁坏了。人真的很有意思,没换雪地胎的时候祈祷千万别下雪,换了雪地胎以后就盼着下雪。要不白换了! 这车是带四驱的,有雪地模式,但不管几驱,轮胎很重要,冬季的北方必须换雪地胎,不然的话,你是要遭罪的。很多人说从来没换过雪地胎,我想跟我年轻那会儿差不多,刚买车头十年,没有闲钱去买雪地胎,一套胎跑六年,冬天是真刹不住啊,赶上红绿灯了,起步也费劲,刹车也费劲,反正那时候清雪条件也不是很好。后来,有条件换雪地胎了,感觉真不一样,至少你可以跑起来,遇到事情一脚可以刹住,不换雪地胎,你敢吗?你只能慢悠悠的开吧,遭罪呀!这个真的和驾驶技术没有关系,你别以为不换雪地胎就认为是你驾驶技术好!下雪了,估计你也只能以20迈的速度开吧。別犟,犟就是你对!谁难受谁知道呀! 雪地胎换完以后,明显感觉油耗增加了。现在基本看不到六升以下的油耗了,多数都在七升以上。瞬时油耗快到9升了。这个也很正常,到冬季了嘛,换了雪地胎再打开空调,尤其是用雪地模式的时候,油耗增加1到2升,那是必然的,我以前那个轿车冬季的时候油耗都得10升以上。冬天里的这个油耗基本上比较满意了。 由于是第一次使用这个车,有些功能还不太熟悉,尤其是那个雨刷器,在我们东北的冬天,下完雪以后都习惯把雨刷器支棱起来,可这个车的雨刷器可不那么好摆楞,拿不出来呀。好在这个车有个遥控预热功能,可以提前打开空调,让车预热15分钟,基本上雨刷器也不会太冻住,还可以使用。
昨天收到一个让我非常高兴的消息,我的碧勾30的置换补贴审核通过了。 我是9月9号提交的申请,然后告诉我要等60个工作日进行审核。这期间一直提心吊胆的,总怕我提交的资料有什么问题,让我重新补交资料,因为也听其他的朋友说过这个问题,很多人提交的资料都没有通过。 这下好了,提着的心终于放下来了,虽然只有8000块钱,但那也毕竟是我的钱呐。我联系了我的销售,销售说会给他们一个什么平台,然后有我的名字就可以给我打钱了,虽然钱还没拿到手,但是心情豁然开朗,感觉很爽!
提车54天,跑了4634公里,没少跑呀。提前预约今天9点首保。 首保5000公里或者6个月,免费。这还是我头一回到北京汽车的售后进行保养。没想到啊,给我来了当头一棒。那个接待的售后见到我就说,好像没有这个车的机油了。兄弟们,你们听他这么说会是什么心情,我当时是强压怒火呀,告诉自己冷静,毕竟头回打交道。后来这小子打了个电话,说是还有机油,给我气的呀。什么玩意呢!完了人家还说,证明人家卖的好呀。整个上午就我一个人来换机油,我能说什么呢? 任何事情都不能一家做大,不然狂的没边了,我们这里好像只有这一家店,没有竞争人家当然有狂的资本,爱来不来,反正体验感很差!
北方就是个苦寒之地,开车都比别人多准备一套雪地胎。 不过冬天还得雪地胎,差不少。我买的不是啥大牌子,主打一个便宜,不过这家我用过,还可以。
9.4 提车,转眼44天了。真快!跑了4086公里了! 自打买车起就不断买装备不断升级,这不,又换了一个行李箱。上一个行李箱是我以前车上的,长一米三有点短,这次我换了个1.73米的,但还是感觉短了一点。正常这个车应该配个1.96米的那款,就太完美了。 我不喜欢行李架,尤其是那种平台型的,不安全,绑点什么东西总担心被一些人给拿走,还是行李箱安全。我上上个车就用的是行李架,倒是比较能装,就是出去玩的时候有一些担心,所以这次我选择了行李箱,这样私密性更高,安全性也更高。 目前为止,这个车总共加了8次油,2113.77元,行驶里程4055 km,我要没算错的话,平均油耗应该是0.52元每公里。基本上是1/3高速,1/3快速路,1/3平常上下班的比较堵的路。这个车堵车的时候比较省油,跑高速的时候反而有点费油,尤其是120到130这个速度的时候,基本上是七升左右。反正我觉得这个油耗已经很满意了,大伙觉得呢? 目前为止,对这个车还是比较满意的。一个不到15万的车,拥有20万车的功能,配有四驱,你还能指望他啥呢?就看你喜欢的是哪点了,每个车都有自己的毛病。比较不满意的地方基本上有两个: 1.导航不准。这个车上配的是高德地图,反正有的时候就就说路线错误,让我挑头啥的,本来是很正确的道路,所以有时候也不能相信他,我基本都是一个手机配一个导航。这个除了闹心以外,基本上也没影响,我一般就是一个百度地图,一个高德地图,两个作为参考。 2.对于启动电瓶,也就是那个小电瓶亏电的担心。这个阴影始终笼罩在心中。没买车的时候,网上很多人就吐槽这个毛病,我虽然没有遇到,还没有出现过,但也总是担心这个问题,所以我提前把所有耗电的功能全部关闭。什么无钥匙进入啊?什么蓝牙呀?什么熄火后送客灯几秒关闭那种?每次关上车门以后,我都得看一下那个仪表盘是不是灭了,都给我整出阴影来了。所以我一般出门的时候都配了两个应急启动电源,一个稍微大点的,一个小点的,以备不时之需,因为这个难免会遇到,就像我以前开的那个福特撼路者出来露营三天,车就打不着火了,电耗光了,但是我有应急启动电源,接上打着火就好了,没有什么问题,也就是麻烦点。 3.关于备胎。刚买这车的时候,因为没有备胎,也着实犹豫了一段时间,后来一想我开过的那些车备胎用的几率基本上很少,我开车也有20多年了吧,真正自己换过几回备胎呢!我一般出远门都备一个充气泵,还是很方便的,没气的时候充满,总会坚持到下一个补胎的地方,另外现在还有那种自动充气液,更方便了。
有了升级软件,却不能完成是何等的折磨人。昨天我给北汽客服打了电话,人家告诉我说电量不足,让我至少跑半个小时以上才可以,电瓶需要有60%以上的电量才可以升级。害得我一宿我也没睡好觉,今天一大早直奔高速。 来回跑了大约100公里,出了高速口,马上找个位置停车开始升级,我怕万一废废了,好叫拖车比较方便。果然如此,这回可以升级了,当时心情一下豁然开朗,升级到大概39%的时候,车机突然一下子黑屏了,吓得我心情一紧,我以为干没电了呢,熬了大概不到一分钟,终于出现提示了,还好! 升级完成以后,总体没什么感觉,只是感觉挂D档的时候比较费劲,以前D档一推就挂上了,现在得需要使点劲才能推上D档。另外,我还感觉倒车影像好像有了点变化,好像跟以前不太一样了呢,反正升级总比不升级强吧! 以后再慢慢感觉吧。总之经历了不寻常的升级,感觉这个车就是这个小电瓶太让人揪心了,就好比一把刀时刻挂在你的头上,他就不砍你,却总是让你担心,害怕总是担心有一天电瓶没电亏电,把你扔到半路上,不爽不爽!
今天收到了一条短信,说是碧勾 30车机ota了,非常高兴。等到晚上四点的时候终于可以下载最新的升级软件了,下载的时候虽然有点慢,但是终于下载完成了。 可是真正要升级的时候却遇到了一些麻烦,总是提示我蓄电池电量不足,我试着开了四五公里,还是不行,不知道各位有没有ota成功的,有遇到过这种问题的吗?是怎么解决的?
10 万预算购买人生第一辆车, 有以下车型可供选择: 1.比亚迪秦 PLUS DM-i 55 公里版本:插电式混合动力车,发动机为 110 马力+电动机 180 马力,具有慢充功能和 1 档 DHT。配置方面有主副驾安全气囊、侧气囊、安全气帘、胎压显示、定速巡航、单天窗、360 影像、10.1 寸中控屏幕、6 个扬声器、双区空调及前后出风口等。 2.奔腾 T90:这是一款 10 万级的 SUV,外观时尚,采用无边框前格栅搭配贯穿式灯组设计,具有较高的辨识度。其车身长度4718mm,轴距 2772mm,能提供宽敞的车内乘坐空间,后排纯平地板让腿部伸展更自由。它在舒适驾乘感受与安全配置等方面表现出众,适合家庭使用。 3.轩逸:作为一款经典的合资轿车,它具有舒适性高、油耗低、维修保养成本相对较低等优点,整体性能较为稳定,适合日常城市代步。 4.朗逸:也是一款热门合资轿车,品牌影响力较大,车辆的操控性能和质感不错,外观设计较为稳重。 5.英朗:外观造型时尚,车内空间较为宽敞,同时具有较好的燃油经济性。 在选择时,你还可以参考以下建议: 1. 冷门车慎选,可能存在车价不透明、配件难找且价格高、服务网点少等问题。 2. 若追求经济实惠,自然吸气发动机通常比带 T(涡轮增压)的发动机更合适,因为带 T 的发动机车价较高,油品要求高,日后养护成本也较高。 3. 如果不是特别需要 SUV 的通过性和大空间,在城市中开轿车可能更划算,因为 SUV 一般自重较大、风阻大,油耗相对较高。 4. 根据实际需求选择配置,避免为了不常用的花哨配置多花钱。 5. 同等价位和级别的车,技术和质量相差不大时,可选择优惠更大的,性价比更高,且日后降价也不会亏太多。 6. 要量力而行,不要为了面子超预算购车,增加经济负担。 7. 城市堵车常态下,自动挡车驾驶更方便轻松,且家里人都能开。 另外,实际购车时还需考虑个人对品牌、外观、内饰、空间等方面的喜好,以及车辆的售后服务、当地经销商的优惠政策等因素,可以多去 4S 店试驾体验,从而选出最适合自己的那辆车。
这个车赠送了一个小桌板,打开以后就是一个桌子,创意很好,但实际没什么卵用,像我这样喜欢露营的人桌子早就好几个了。 我就想把这个小桌板拆成两半,只用一半放在后备箱,因为放两个有点影响使用。可就是这个螺丝太难弄了,用内六角也不行,用各种螺丝刀也不行,实在没办法,我只能用电钻把它转开了,暴力强拆,拆开以后效果还是很好的,只用一半小桌板。 睡在后备箱的时候,把它放在后面放鞋呀,杂物什么的还是比较有用的。 各位有没见过这种螺丝的呀?你们都是怎么把它拆开的呀?
5天行程1782 km,加油967元,平均油耗0.54元/公里。 购车33天,总里程3550 km。 这5天基本上都是高速,用多运动模式,表显油耗7.9个,简直不要太爽,动力杠杠的,超车毫无压力,反正谁开谁知道啊! 尤其是这个车的辅助驾驶功能简直太给力了,尤其是过那种又长又黑的隧道,我就打开辅助驾驶调到80, 就让他自己开了,而且灯光都是自动变换,也不用我去控制。 一直担心网上很多人说的亏电的问题,但是我一直没有遇到。这个东西就在自己使用,慢慢摸索吧。有些功能完全可以不用,没有那些功能,我们不是一样可以开车吗? 至少这个车让我很放心,开在高速上不像以前开轿车总是有一种紧张的感觉,这个车开起来非常轻松自如。完全可以相信的,性价比很高的一辆小车! 买这个车的目的就是可以省点油,完成长途穿越。年纪大了,我不想去冒那个险去追求刺激,去越什么野。偶尔走点烂路就可以了。 反正这个车是越开越喜欢! 如果要吐槽的话,还是这个导航问题,这个车的导航的确差点意思,不能完全相信它,必须再备一个导航。
提车第26天,车钥匙竟然干没电了,咋回事儿呢? 要放假了准备出游,今天收拾一下车里的东西,可能我用的是无钥匙进入模式,每次车钥匙那个红灯都闪来闪去的,我以前都是按一下解锁,然后就不闪了。今天可能是我忘记了,收拾完了以后,我竟然发现钥匙不好使了。我靠近车的时候,那个红灯闪来闪去的,就是不开门,我按了一下解锁键,还是打不开,当时脑袋就嗡了一下,完了,我以为是那个小电瓶没电了呢,这可咋办?突然想起来,这个车有机械钥匙,于是我就拆开了钥匙的外包装,幸亏没买拧螺丝的那种,拿出机械钥匙把门上那个小孔往外弄了一下,然后用钥匙打开车门,当时报警器就响起来了,我摁了一下启动键就不响了。 我怀疑我是因为用了无钥匙进入模式,每次那个红灯闪来闪去的太耗电,所以钥匙就没电了,于是我就换了一个电池,这个车钥匙换电池我还是第一次弄,简直头大。看了一下说明书才弄明白。反正是有惊无险吧,看看这个电池能坚持多久,我已经把无钥匙进入那个功能关闭了。 换电池的时候需要准备好一大一小两个一字螺丝刀,反正拆电池的时候是有一点心痛,这可是嘎嘎新的车钥匙,就这么叫我掰开了!
这车,嘎嘎新,第一次跑高速,超出了我的预期。 提取很快,不知不觉就上120了,毕竟还没磨合完,没敢太快。但是感觉很好,让人放心,尤其是辅助驾驶,太爽了。120左右怠速2200转,油耗始终显示7个,相当不错了。 把后排两个坐垫拿掉以后的样子,太好了,反正目前为止我很满意! 买这个车不后悔,决定还是正确的!
1.关于实体按键。这个车虽然没有实体按键,但是它的显示屏有两个负一屏,从上往下滑就是座椅记忆,可以记忆三个坐姿,非常方便。从下往上滑就是空调控制了。有人说没有实体按键,不方便调空调,其实完全多余。空调一个是可以通过屏幕调节,另外也可以通过语音控制的,识别还可以吧,另外还可以从那个自定义按键进入空调键,挺方便的。 我没觉得没有实体按键会影响啥。可能有人会说,万一屏幕不好使了,空调不就废了吗。那要是空调不好使了,你即使有实体按键不也废了吗。屏幕不好使的概率肯定会有,电子产品嘛,难免有不好使的时候,就拿我上个轿车来说,中控屏一年总会黑屏那么两三回,这也就是为啥我不愿意买双联屏大连屏的原因,不过也都是转瞬即逝的事情,重启或者过一会儿就好了,但是心情的确不爽!好像吃饭吃出了个苍蝇。 2.关于挡把的问题。这个车的挡把的确是有点小了,像我这种大手,握着绝对是不方便,只能用三根手指头夹着换挡,我也试着改变了挺多方法,增加它的厚重感。上几张图片,大家看看怎么样? 3.关于语音识别问题。呼唤北京,北京打开车机发出指令,然后必须要静默一会儿,不然的话,屏幕上对话框显示出来的就是乱码七糟的东西了,可能会让这个车机傻掉,不知道干啥了。还是缺点智能。 4.关于车载导航的问题。我这个车开了20天了,导航基本每天都用,感觉最不好的就是这个导航很不准,虽然和我的高德地图的手机是绑定的,但是它会突然说线路错误,重新规划,总是重新规划,让人容易崩溃,尤其在关键路口,关键节点的时候,能把你气的吐血,所以出远门又不熟的时候,还是用自己的手机导航吧。我分析可能是因为信号不好,或者没有下载离线地图,他要找一下信号,所以会造成这样的问题吧,而且他送我的流量只有两年。 5.关于小电瓶亏电的问题。这个我还没有遇到,但是我经常在网上看到很多人说小电瓶亏电,车辆无法启动,扔到半路叫救援的事情,这个事情谁遇到谁都会闹心,所以平时还是要注意点,首先我每次弄车的时候尽量少用电,比如把无钥匙进入关闭,我没有启用那个蓝牙功能,听说那个很耗电,我关闭了迎宾座椅,我也没有打开那个锁车后让车灯亮多少秒的那个功能,再有我要是长时间弄车的话,就让车辆上电,让它处于准备状态。虽然这样可能会费点油,但是不至于亏电。 6.关于后尾门难看的问题。每个人的审美观点不一样吧,这个就见仁见智了,喜欢这个车的,也许这些都不是问题,不喜欢的,那就一万个理由不喜欢,所以不能强求。
这个车不带行车记录仪,我看了一下它前面风挡上有一个摄像头是用来做360全景影像的。 我安的这个行车记录仪是带前后双录的,平时开机的时候显示两个画面,可以语音控制,打开前录,打开后录,非常方便,而且它还可以跟刹车线连到一起,可以倒车的时候当倒车影像用,但是我没用。另外这个行车记录仪送了一个快线,可以连接车的电线盒,可以24小时监控,我也没用。听说这个车电瓶比较小,我怕耗电影响电瓶的使用,我就接到了点烟器插口上,也很方便,因为只有平时开车的时候才能用到,停车的时候我有摄像头。 该说不说,这个车的360度全景影像非常好用,还有透明底盘功能。这么大的车,很容易就停到停车位线里面,工工整整。
后排那个坐垫立起来,可以把后排放平,但是长度不够。我一米八的气垫放在后备箱,刚好翘起来一块,所以需要把那两个座椅拿下来,换一个快拆螺丝。 我去某宝上买了四个穿墙螺丝,M10,45毫米的。安完了刚刚好,但是不能用那种蝴蝶形的螺帽,因为多出了两边,不方便安座椅,只能还是用那种普通的螺帽,但是拧起来也就非常方便了,不用每次都把那根长30毫米的螺丝全部拧出来,省事不少。 拆座椅的时候,需要把下面的那根线拔下来,很好拔,那上面有个卡扣,用螺丝刀一撬,卡扣就下来了。那个电源线是控制座椅的还是开关?反正也没啥用。 拆完以后,这时候放下后座椅背就完全放平了,再把那个垫子放上就完美了。一张大床就这样搞定!
16天跑了1000公里,终于过了第一个磨合期。这期间,严格按照磨合标准,没敢太快,速度都没敢超过100公里,也没敢上高速。这个是我的第5辆车了,我记得买第一辆车的时候,那时候是个新手,没有经验,就没磨合好,感觉小毛病特多,所以说磨合非常重要,磨合好了,开起来感觉很透搂! 接下来速度就可以快一点了,准备跑跑高速,看看高速油耗怎么样?
今天跑出了4.1个油。就这油耗,还有谁?我这应该是全网第一了吧。不服来战! 其实节油很简单,我今天大部分时间都是辅助驾驶,速度定在60-70之间。所以很省油!
没买这个车之前,听销售还有网上说,70公里以下用电,70公里以上用油。 买了以后,发现不太对。有时候过50公里就用油了,而且用油的时候转速很高,达到了1800转有时候达到了1900转,这还没上高速呢,那如果过了120公里,怠速得多少呢?有没有大神告诉我一下。 都说怠速高费油,这么高的转速肯定费油吧! 而且有时候驻车的时候,发动机就启动了,油耗好吓人。能达到20个,估计是给电池充电吧。不过开着开着,油耗就降下来了。总体感觉还可以,就是有些问题不太明白!
前两天油表开始报警,提示我燃油不够1/4了,看了一下续航里程还有170多公里呢。看来这个车的燃油预警报的比较早。 本来想加300元的,加到280元就跳枪了,看来这个车的油箱不大,我查了一下,估计只有51升的样子。那个燃油版的Bj30的油箱好像还有60多升呢,不明白为啥这个车的油箱弄得这么小,我看好多号称新能源车混动的油箱都做到了70多升,怪不得他们续航都能达到1000多公里以上的,原来油箱大。 上一次加油的时候,续航里程只有6公里了,这次剩余续航里程135公里,第一箱油跑了514.3公里,表显油耗百公里5.9升。我属于开车比较猛的那种,我媳妇说我恨不得把脚踩到油箱里,我要是排在红灯第一个起步,绝对是一下子就穿出去的那种。我也没有刻意的去节油,这个油耗我已经非常满意了,我原来那个轿车在市里开,油耗也得将近9-10升的样子。这个车如果温柔的开,油耗能达到5升左右。已经相当不错了!
买这个车,就是因为相中了它有l2级辅助驾驶。我从来没开过辅助驾驶的车,原来都是定速巡航,跑高速的时候特别累,所以心心念念就想换一个有辅助驾驶的车。这次终于实现了,昨天我体会了一下辅助驾驶,那感觉真是好的不要不要的,一个字太爽了! 在主屏幕设置好打开辅助驾驶就不用再管了。在灯光控制杆的下方,有一个辅助驾驶的操作杆,使用的时候只要把操作杆往自己的方向拉一下,就打开了ACC自适应巡航,屏幕上的那个绿灯就亮起了,在连续拉两下就打开了I ACC自应巡航,绿灯旁边的那个像方向盘一样的东西就变绿了,证明操作成功。这是两个概念,ACC指的是纵向控制,iAcc是横向控制。 刚开始用的时候非常紧张,脚始终虚放在刹车上,怕万一出现情况刹不住,后来发现我的想法是多余的。尤其是在堵车的时候,跟车太有用了,打开辅助驾驶车辆就会跟着前车,可以控制它的跟车距离,选1就可以。前车要停车的时候,明显感觉到我的车也在制动。当前方有别的车道的车插进来的时候,我的车也明显的有一个刹车的感觉,这下我就放心了,不会受影响,它始终就在这个车道内跟着前车前进。如果你这个车道要是没有车,他就按照你设定的速度自己驾驶。 因为这个是辅助驾驶,而不是自动驾驶,所以双手不能长时间离开方向盘,大概喝个水呀,拿个手机的时间还是有的,但是时间不能太长,它就会提醒你要双手握紧方向盘,这个也挺好,不然的话,时间长了你就会分心的。 这个功能简直是太好了,爱了爱了!
晚上开车,有没有人和我一样觉得那个中控屏太亮了,影响驾驶的? 那如何关掉中控屏呢?有两种方法。 第一种沿着中控屏从上往下滑一下,那里有个屏幕熄屏。只要点一下屏幕就可以关掉了。 第二种方法,在方盘的左下方有一个星号键,那个是个自定义的键,你可以到中控屏上设置一下,这样你只要按一下那个星号键就可以熄屏了,非常方便。 熄屏以后的屏幕显示的就是时间,也没有那么亮了,也不影响驾驶了,非常方便。 想要结束息屏,你只要从下往上滑一下就出来了。或者打转向360全景的时候,息屏也就结束了。
昨天去贴了膜和拉花,4s店送的防晒膜没敢用,我已经有经验教训了,所以我宁可花钱找一个专业的贴膜的店。 基本上武砸的差不多少了,剩下的就是添砖加瓦的事了。闲下来我拢了一下这个车花的钱: 裸车:13.69万 优惠:-0.4万 置换补贴:-0.8万 贷款:-10万 卖旧车:-3.7万 上税:+1.1万 保险:+0.46万 服务费:+0.3万 以上合计:+0.65万 也就是说,我只花了6500元钱,还没到我一个月的工资,就换了一个相当不错的车。我很欣慰,看看现在的车也是太便宜了,搁着早先那是不敢想的事情!
油耗4.3L/百公里。今天这个油耗是我媳妇跑出来滴。如果说我媳妇开车有多好,就是一般,笨卡滴,就是轻,从来不激烈驾驶。不像我,起车猛,从不刻意节油。 所以说,那些认为开车油耗低就是手法好的人,真不是这样。事实可以证明了。再不要特意强调油耗了,那只是个数字,只要能比大多数车省油就行了!
新车就是不一样,又开始了各种买买买,往车上鼓捣一些东西。 听说这个车有磨合期,那我们看看如何顺利的度过磨合期! 为提高车辆的使用寿命,新车在使用的初期都应进行磨合,才可进行正常使用,以下为磨合期规定: • 磨合期里程为:2500km。 • 选择较好的道路并轻载行驶。 • 车速切勿超过最高车速的80%。 • 勿将油门踏板踩到底进行急加速行 驶。 • 在最初的500km内避免紧急制动。 • 在磨合期间,勿使发动机以固定转速长时间运行。 • 严格执行操作规程,保持发动机正常工作温度。认真做好车辆日常的维护工作,经常检查,注意各总成在运行中的声响和温度变化。 磨合发动机 发动机按要求磨合后不仅能延长使用寿命,并且能降低油耗。新发动机或大修后的发动机,在正常使用前必须经过磨合,并且在磨合期内必须遵守以下规定: • 避免发动机高速运转,切勿超过最高转速的80%。 • 切勿牵引其它车辆。 在1000km~2500km,可逐步将发动 机转速及车速提高到最高的允许范围。 在磨合初期,发动机的内摩擦阻力要比磨合后大得多,机油消耗可能比正常情况高,应定期检查发动机机油。 发动机所有运动部件经磨合后,方能达到最佳效果。
提车第二天了,今天跑了100多公里,总体油耗已经降到六升以下了。 闲着没事去加个发动机护板,话说这个发动机护板是销售给我的,本来想在4s店直接就把护板加上,没想到这个要求都没法满足,听说加护板的日程已经安排到了本月中旬以后了,排队那叫一个多,咱也不知道是咋回事啊!反正我也不能等了,护板本来就挺沉,还挺大,放在后备箱也不方便呢,我只能出去花点钱自己装了!无语,而且给我的护板连个螺丝都没有,更加无语! 兄弟们,你们看看这个护板,只有一个口,这个口好像是放机油的吧?那么换机油滤芯的口子在哪里呢?总不能每次换机油的时候都把护板拆下来吧,那时间长了螺丝还不得拧秃噜扣了呀,无语死了!
等了两天,今天终于有时间去提车了。社会银,新车初始里程只有13公里,属于嘎嘎新那种,油耗显示17.4升每百公里。 我注册了悦野圈,看了一下续航里程只有6公里,我就让销售再去加点油,费了半天劲总算多给加了一点,不然的话我估计都到不了加油站,就得半路抛锚,这些人真是的加点油都这么费劲呢。 加油300元,续航里程显示613公里。挺满意的。加完油跑到家行驶了13.8公里,油耗显示6.9升每百公里,这个油耗我是相当满意了,尤其这还是个新车。路上还有点堵车,因为提车的时候赶上下雨,下了一天的大雨,我发现我上一次提车也赶上下雨,这都是命吧!
昨天销售给我发微信说,我定的BJ30到了。而且我申请的10万三年免息的贷款也通过了。这个我有点没想到,我还以为不能批呢。 当我听说车到的时候,我却没有了早先买车的那种兴奋劲儿,为啥呢?因为我忽然对这个车失去了兴趣。因为前两天看到有个人发了一个失速的帖子,后来也不知道啥情况,反正感觉就像吃了苍蝇一样的恶心。如果没有那个帖子,我对这个车还挺期待的,现在忽然感觉有点担心,不知道会不会有这种情况发生。 希望一切顺利吧。我今天去看了一眼我那个车,说心里话,车里的味道的确有点大,我就上网买了一些炭包,准备去去车里的异味。 而且里程表那里机油显示续航里程啥也没有了,证明一点油也没有了,我跟销售说我周三去提车的时候给我多加点油,别把我扔到半路上。我上次买车的时候加的油太少,还没到加油站就抛锚到半路上了。 我是8月20号交的定金,没想到这么快车就到了,而且我看那个4s店来了一大批这个车。不知道看到网上有人说买这个车要等很长时间,是什么情况?我感觉这个车挺快的呀! 我感觉给这个车的两边贴上点拉花,是不是会好看一点?所以我又买了拉花。车屁股后尾门再贴上点拉花儿。会不会好看呢?等我提车以后再说吧!
今天闲的淡疼,比较了一下BJ30和风云T9的数据。大家可以看图片。T9宣称中大型,BJ30说是紧凑型,可是看数据也没差多少啊!看来,BJ30还是低调了。 再看功率和扭矩,BJ30这不是完胜嘛! 而且T9还没有四驱! 一个上税一个绿牌没税,这个可能是T9的优势! 反正我不看好三元锂电池!
四驱,必须四驱。可能我对四驱比较执念,换车必须带四驱,我可以不用,但是关键时候真好使。 至于差速锁嘛,倒不必强求。就像我上上台车,福特憾路者,开了5年,从来就没用过那玩意。 带四驱的车在各个车系里面都是顶配次顶配了,好像没有全系标配的。 现在很多新能源车都没有四驱的,像风云T9.,山海T2, 像这个BJ30这么便宜还带四驱的太少了,真是两驱的价位买四驱了,太诱惑人了。
那天去试驾,一冲动就交了三千定金。因为这个车真的都在我审美上,没有隐藏式门把手,没有大联屏,没有小摩托般的仪表盘。还有四驱,价钱还便宜,能不冲动吗? 那为啥后悔呢?就是这个价格。这两天看大家的买车价,我感觉被坑了呢。那天着急,销售写的价格单没拍照,后来让销售给我,他说这个东西不能给我,我也不知道这里面有啥猫腻儿,不给就不给吧! 大家现在都说落地价,都把我整蒙了,其实最好不要说落地价,就说裸车价最好。这个车裸车13.69万,减去8000置换补贴,再减去2000店家优惠。裸车卖我12.69万。我是不是买贵了!然后我想办理那个10万3年免息的贷款,还得交3000的金融服务费。 最可气的是销售,让我填贷款的那个表格的时候,简直快把我气死了。直系亲属那栏,我啥也没有。他还不依不饶的,你是没见过没有父母,没有子女,没有兄弟姐妹的人吗?我总不能因为买个车我给你变一个出来吧。 然后就是那个北汽的金融贷款的人给我打电话,问我这个,问我那个,不就是贷十万块钱吗?至于吗?当时我就火大,估计贷下来的希望不太大,所以我有点后悔当时冲动了。 现在想想也挺好,贷不下来未尝不是一件好事。销售当时跟我说9月5号之前可以交车,我就等到9月5号吧,交不了车我就退订!
这个车有ACC还有IACC。这个是我比较感兴趣的。这么便宜的价位有这样的配置也算良心车企了吧! 那怎么操作呢?试驾的时候一直琢磨但不得要领,忽然找到了它的说明书。反正有点麻烦。自己看吧。 打开/关闭自适应巡航 通过点击中控屏车辆设置按键>驾驶辅助>智能巡航。可打开/关闭自适应巡航功能,并对前车驶离提示与目标提示音进行选择。 在中控屏中开启智能巡航辅助系统,此时组合仪表中的自适应巡航指示灯(白色)点亮,自适应巡航系统进入待机状态。 开启界面:见图一。 激活/退出ACC 在ACC开启状态,且系统满足激活条件,在转向拨杆的下方有个巡航控制杆。向方向盘方向拉巡航控制操纵杆或向上、向下拨动操纵杆,均可激活ACC。此时若当前车速≥20km/h,则将当前车速设置为目标车速;若当前车速<20km/h,则将20km/h设置为目标 激活ACC后,向上拨动巡航控制操纵杆,巡航车速以5km/h幅度进行增加,第一次向上拨动巡航控制操纵杆,ACC系统会将目标车速调整至最靠近5的倍数值(比如43km/h会到45km/h);向上长拨,目标车速以5km/h幅度进行增加。仪表实时显示更新的目标车速信息。 激活ACC后,向下拨动巡航控制操纵杆,目标车速以5km/h幅度进行减小,第一次向下拨动巡航控制操纵杆,先将目标车速减小至最靠近5的倍数值(比如43km/h会到40km/h);向下长拨,目标车速以5km/h幅度进行减小。组合仪表实时显示当前目标车速。 跟车时距调节 在ACC激活状态,旋转巡航控制旋钮,可调节车辆与前方车辆之间的车间时距。车间时距设置有4个挡位,车间时距由近到远为1.0s、1.5s、1.9s和 2.3s。 恢复ACC ACC退出后,向后拉巡航控制操纵杆,将按照之前设置的目标车速重新激活ACC。 车辆跟停/起步 ACC可以控制车辆在正常行驶工况下,跟随前车停止,若停车时间在90s内,本车可自动跟随前车起步。 怎么样?看明白了吗?
本来就有换车打算的,我这两天被网上的北京bj 30刷屏了,然后一冲动,昨天去看了现车,试驾完就交定金了。好像有点儿冲动了! 这次换车坚定的认为有几个不买: 1.双联屏的不买。我特别讨厌那种双联屏的设计,因为我有经验了,我那个小车中控屏冬天太冷的时候还会黑屏,双联屏保不齐啥时候就黑屏了,要是全黑的话就闹心了,虽然很多人跟你说不可能,不可能,你怎么知道不可能?电子产品在极端的天气下总会出现一些故障,这都是保不齐的。我相中的瑞虎8 Pro和瑞虎8 plus,现在采用的就是双联屏,这个就给我劝退了! 2.带隐藏门把手的坚决不买。现在也不知道是谁设计的这玩意,非得整个隐藏门把手,那玩意儿好看吗?有人说是为了省油,有人说是为了好看,就那么一个玩意儿,能省多少油呢?你也不考虑考虑实际情况。在东北冬天下大雪,尤其那种冰雨的时候,门把手冻住了还好开吗?本来相中了瑞虎的风云t9,但就是个隐形门把手,就让我没了买的欲望。 3.仪表盘那种小的悬浮屏的坚决不买。可能是为了降低车的成本,现在好多车的仪表盘都用那种小的像个手机似的屏幕,看着就很廉价的样子。怎么的你得把那个屏镶嵌进去吧,看着也像那么回事儿啊,看了那个小屏就闹心,所以我也不想买那种带小仪表盘的。 最后看到了北京bj 30,正好这几点都满足了我的要求,而且还带点混动,虽然电瓶电不多是那种油混,但是也可以吧,我也不想换新能源车,尤其我的牌子是我的生日,我也不想换一个新的牌,所以冲动就交了定金,现在也加入了等车当中。 我订的是那款社会银的,我看了白车跟黑车,白跟黑相对来说撞色太明显,黑色的又不抗脏,那个哑光灰要多交3000块钱,就这个社会人还挺好看的。 坐等到车!
一晃儿就2年了,贷款也还完了,大本也解除抵押了。于是乎,又动了换车的心思。 其实这车真的不错,2年跑了2.4万多公里,除了偶尔中控屏黑屏过几次外没啥毛病。轿车嘛,就是底盘低,所以这次想换个SUV。 所以就又开启了换车之旅。旧车人家作价3.5万,有点低,心里价位5万还可以。没想到现在的2年车这么不值钱了吗?各位觉得呢? 因为我是奇瑞的铁粉,所以还是先看奇瑞的。瑞虎8PRO和8PLUS选择,话说现在的卖车的还不如我这个买车的知道的多,那叫一个一问三不知啊,回来一查才知道虽然这两车内饰一样,但是8p是没有四驱的,销售竟然连这个都不知道,我 。
什么样的人买什么样的车型,往往买这样车型的人就代表了这样的车型。开捷途旅行者的人,这都啥素质啊?你真把自己当成霸道了,都说好狗不挡道,你真的不如一条好狗。好好的一条道就让你给霸占了,你是当初怎么考的驾照,连最起码的怎么停车都不懂,你开的什么车?太不要脸了。已经不是第一次了。忍无可忍了
放假了,出来玩了,玩嗨了,忘了家里还有辆车。过了13天想起来我可以远程启动热车的。 可是但可是,告诉我人家已经深度休眠了。有没有哪位大神告诉我,这是好事吗?对车辆有影响吗? 一个月不动车会不会跑没电啊?
艾瑞泽5P,快到2万公里了。昨天做了第4次保养,这个车说是终身质保,免费换机油的。不过机油免费,别的费用该花还得花,人工也是有的。这个保养做了4个项目,196+196=392,然后打个九折。也没觉得便宜。 顺道看了一哈奇瑞瑞虎8系列,没想到现在的车这么便宜了都,荣耀顶配才报价11.9,现在还可以减2个,置换又省5千。便宜! 不过我不喜欢双联屏,也不喜欢隐藏式门把手,还不习惯旋转档把。所以,等啥时候改款再说吧。 咱也不懂为啥都喜欢搞双联屏,一黑都黑了,闹挺!
为什么那么多人去买坦克300?不还是因为穷吗?如果有钱了,谁不想去买牧马人!买普拉多!买酷路泽! 如果牧马人普拉多酷路泽这样的车降价到20多万,你看谁还会去买坦克300? 我为什么要买奇瑞?还不是因为我穷啊!如果我有钱了,我也想去买奥迪奔驰宝马! 如果奔驰,宝马,奥迪降价到十多万,那你看我还会买奇瑞吗? 一句话,穷!
最近跑了趟盘锦营口,往返1324公里,油耗显示6.7L百公里。高速基本120-130公里的速度,全程ECO模式,堵车时保持100公里的速度,最低油耗达到过6.2L。 加满油续航778公里。 怎么样朋友们,这个车还可以吧。反正我很满意了。 本来明年换车想换混动的,这样看来,没有必要了,混动,两套系统都需要保养,充电还麻烦,不如油车。 所以下一辆,我决定了,还是油车。
我真是不理解奇瑞的销售套路,好好的一款主打越野的旅行者,不放在奇瑞的终端销售,却放在了他的子公司捷途的门店,而奇瑞的那个探索者06明显差点意思,1.6t带四驱,不论样子性能都干不过旅行者呀。 昨天去奇瑞4s店保养,顺便去看了一下新车,目前开的车是艾5p次顶配,当初买的时候就因为没买到顶配,一直耿耿于怀,所以一直有再换辆车的想法。 如果再换车,我主要考虑这几款:奇瑞瑞虎8Pro,2.0t四驱,捷途旅行者2.0t四驱,哈佛的猛龙。原来准备考虑混动,目前看来还是等等吧,所以猛龙就看情况,如果便宜15个以内顶配可以考虑,否则还是老老实实开油车吧。
闲着没事去了趟长春汽博会。看的我眼花缭乱,尤其是那些造车的新势力,几乎以前都没听说过,真是开了眼界了。 最近被哈佛大狗刷屏了,推送的都是关于哈佛大狗的资料,于是我特意去看了一下大狗以及二狗。还别说,网上看到的图片,真不如现实中的实车来的好看,尤其是二狗的内饰,看着让人特别喜欢。 看来我下一辆车基本上不是二狗就是大狗了。问了一下大狗,据说2.0t4驱的已经不生产了。 我以前是奇瑞的粉,前两台车都是奇瑞的,架不住最近哈佛大狗的推送,慢慢的对哈佛也产生了兴趣,回来后我查了一下大狗的资料,原来大狗还分好多种。 哈佛大狗分为1.5t和2.0t的。 1.5t的有: 哈士奇1.99万, 拉布拉多12.99万, 边牧13.59万, 马犬14.25万, 马犬追猎版14.89万。 2.0t的有: 两驱中华猎犬14.59万, 四驱中华田园犬15.59万, 追猎版16.19万, 四驱哮天犬16.15万, 追猎版16.79万。 真是眼花缭乱呐!
福特憾路者,千万不要买,太小众了。根本不保值。 前两天把我开了5年的撼路者卖了。2018年入手次顶配,落地32万多,你猜我卖了多少钱?12万呐。整亏20万,一年亏4万。最闹心的是卖车的时候,收车的二道贩子根本不认识这车,一顿解释,人家一顿电话咨询,太伤自尊了。 怪不得4月份只卖了214台,太小众了。当初我是脑袋进水了,怎么买这么个车。
最近长春刮大风,还有沙尘暴。回到家以后不确定天窗是否关闭,又跑出去一趟,发现天窗真的没有关,真是无语了,这么贵的车,竟然没有锁车关闭天窗功能,还不如我那个六七万块钱的奇瑞艾瑞泽五。 再有就是胎压监测功能。有一次胎压报警,我竟然不知道是哪个轮胎有毛病,因为它不显示具体的胎压数,也不告诉你前后左右是哪一个,你只有靠猜的,没有办法,我只好换了一个胎压监测,但这个胎压监测显示的数据明显不准。不过将就着用吧。胎压监测是个非常重要的功能,尤其是跑长途的时候,这个的确是太有用了。
手上有一辆经常开的撼路者,2018年购入,属于次顶配,30万购入。 目前已经行驶了5万7千多公里,自驾过海南,漠河北极村。除了疫情那3年没咋跑,属实没少跑啊。瞬时油耗14.7升,电脑显示油耗13.2升。虽然费油,但是开起来超爽,毫无顿挫感,对比我那辆艾瑞泽5感觉就太明显了。 如今时过境迁,非常后悔的几件事: 1.后悔没买顶配。当时顶配33万,当时差了好多东西,行车记录仪,倒车影像都没有,都是后期我加装的,也没少花钱。 2.后悔没买柴油版。当时考虑过,不知道为啥放弃了。 3.后悔买了7座。比5座贵了6千不多,基本没啥用,每次出门就我们两个人,第3排从来没扶起来过。 反正,其他的还行,只要不心疼油,驾驶感超强,启车超快,只要我是第一个绿灯起步,别的车基本上都白扯!
今天出去玩,遇到一个问题,就是早上启车的时候,中控屏突然黑屏了,是不是因为天气冷冻的原因?各位车友们,有没有遇到类似问题的? 但是声控导航啥的都好使,就是看不到图像。非常神奇的是,开了50多公里以后,到了目的地办完事以后,再重新启车的时候,图像又突然好使了。你说奇怪不奇怪? 还有一个问题,就是遥控启动发动机的时候,有的时候突然就不好使了,告诉我连接不上。也不知道是啥原因,反正就是有时候好使,有时候不好使。
这两天收拾没用的书本子,找到了这个瑞虎三的说明书。 比较了一下,发现差别还是很大的。以前的奇瑞说明书还是很有良心的,现在的就不行了,不仅薄了里面基本啥都没有了。 1.以前的说明书里有交车检验证明,还有交车卡,各种交车注意事项,还盖着提车专用章,很注重!很走心! 2.以前的说明书还有顾问服务卡,提供专门的服务顾问,现在也没得了! 3.以前的说明书里有定期保养与维护的小卡片,做完一次就给你盖一个章,很暖心!现在这都没有了,反正你去就得了!
坐标长春市。每天出门都能看到这台成都的车子,停在这里得有一个月了吧。我很好奇这台纯电动车是怎么开过来的,它又怎么开回去? 这似乎是一台共享单车,有认识这个车的车主的吗?左前轮已经没气了。再不开走估计就废废了,挺好的一辆车,可惜了。
看到艾瑞泽5GT上市了,售价9.99-10.99万元。我就有点不太理解了,心里一直有个想法,想跟奇瑞的厂家能看到我文章的人聊两句。这个艾瑞泽5GT为什么不归到艾瑞泽5P的顶配上呢?为什么要单独又成立一个系列呢?它的价位算到艾瑞泽5P上,不是刚刚好吗?或者说,算艾五的升级款,叫艾6,或者叫艾7不都可以吗?这样就使得艾瑞泽这个系列一直延续下去了。 想当初我想买艾5顶配的时候,竟然告诉我厂家不生产了,没有车,那还是六月份的时候,我估计当时厂家也在为安瑞泽5 gt让路吧。如果当时把这个艾瑞泽5 gt算到艾5顶配上面,我想这个效果会不会更好一些呢?这样使得产品也具有了延续性,有了更新换代,大家也就没有那么多诟病了,其实从来就是这样,奇瑞厂家没有头脑,想一出是一出,我也不知道他们的策划是怎么想的? 我也只能是咸吃萝卜淡操心,说一下我个人一点想法。唉,只能一声叹息。
兄弟们,马上就要5000公里,我想问问,这个首保必须要到5千吗?比如我现在4400可以去保养吗?或者超过多少公里都可以?有哪位大神知道的,求指教。有保养过的兄弟吗?你们都是多少公里进行首保的?谢谢啊!
6.22旧车置换奇瑞艾瑞泽5P,置换补贴3000元。经过了两个月零十天,终于昨天置换补贴给我打到账上了,非常感谢奇瑞销售,也感谢奇瑞公司。钱虽然不多,但是也比较感动,人家办事还是比较靠谱的。同时也非常感谢卖我车的奇瑞销售的那个小伙子,这段时间我一直在骚扰人家,时不时的就问一下我的置换补贴什么时候能下来,人家也不怕麻烦,每次问都有问必答,所以给人家点一个赞,以后我要再换车,一定还要去找他。 但是也有一个疑虑,这个置换补贴为什么不能顶替车款一部分?当时买车的时候直接减免了,这样不好吗,为什么还要后期给转账呢?不觉得麻烦吗?
忽然感觉车买早了。2个月前买了艾瑞泽5P,那时候就在网上听说艾8,问过销售,奇瑞的销售竟然不知道。等我还完贷款高低换个艾8。 很多人喷艾8的气囊,我就奇了怪了,给你100个气囊又如何,你会用到吗?我估计99%的人都不会用到这个东西,100%的人不希望用到这个东西。 一句话,矫性。
这个车的动力还是可以的,不知不觉速度就上到了120,但是好在这个车有一个超速提醒,过了120显示速度就是红色的,而且有报警的声音,提示你已经超速了,我最高速度也就将近130,转速达到了3.3,没敢太快跑,因为毕竟还没到3000公里。我不知道那些跑到180190的兄弟们是怎么跑出来的,难道他们没有超速提醒吗? 跑高速正常的速度应该也是130140,甚至可以达到140150,这也是为什么我不选择混动车的原因。 但是这个车的缺点就是顿挫太明显,尤其是用eco模式,刚起车的那一下真的是太不给力了,就老是感觉上不来气儿那样,总是要缓一下。不知道双离合的车子有没有这种毛病,当时本来可以选择长安逸动双离合的,但是由于售后的一些原因,我还是放弃了,不知道是不是应该后悔。
交了钱就掉坑里了,没交钱还不觉得有什么着急,交了钱以后就天天盼着来车,人的心理都是这样的,不过如果真有顶配的时间长一点也要等,这个车就顶配值钱,因为一万块钱多了27项配置基本上都加到顶配上了,次顶配照他就差多了,所以说只要有车就必须等。我这边的销售告诉我没有车了,给我把定金退了,所以我不得不选择了次顶配,现在感觉次顶配实在是没啥东西,就是个代步的车了,没有玩的乐趣了,连个360都没配。
用户823965233450:😊人生中第一辆车,还是有点激动的
1.油门。感觉油门有点软,我现在用的ECO模式,踩上去感觉没有啥阻力,都觉得快踩到底了,起车的时候感觉还是有一点延迟,给上油了,还是要缓一下速度才能起来,我今天又用了运动模式,稍微能好一点,但是给人的感觉呢也不是特别爽,说到推背感那就甭想了。我另一台车2.0t的福特撼路者,那加速度是相当的快了,跟这个车简直就没法比,就是太费油。1.5t的也也就是这样了,家用车代个步而已。 2.自动驻车功能。这个功能感觉有点鸡肋,可能之前习惯了没有这个功能,感觉有点多余,不堵车还可以,正常到红绿灯踩脚刹车脚离开车就停了,不用再挂N档,感觉挺美的,绿灯给油就走也不用总踩刹车。遇到堵车时就不太好了,堵车总要踩刹车,自动驻车有时候就来了,还得踩油门,正常情况下刹车松开会继续前行,有了自动驻车不行了,会有点窜车的感觉。还有就是倒车的时候有了自动驻车,你不给油他不往后去,所以你还得给点油才能倒出去。所以这功能我一般都是关闭的。 3.机械档把还是没有电子档把来的舒服,我试驾的时候开的是顶配车型,就是电子档把,当时还觉得不太喜欢,因为有点小,现在发现电子档把还是很好的,因为这个次顶配车的机械档把行程太长了,从p档到D档要拉好长距离,尤其是那块胶皮,做工方面还是差了一些。 4.自动巡航。那个升速键➕设计的比较失败。设计在里面还不好按,刚开始我还以为不好使,启动巡航设置想升档,按了半天没有反应,那个键子比较软,手指头大,没按进去就没有反应,必须用指尖用扣的方式才能按到。所以这个应该给差评。设计的时候,应该把它放到边缘就方便了,放到里面操作起来实在是不方便。 我从提车到现在也就开了两天吧,能看到的问题也就这些,等我继续开过以后,我会接着发表我的言论。个人的一点观点,不喜勿喷!
一下午都处于懵逼状态。下午销售突然给我打电话,告诉我车来了,让我去提车,我就着急忙慌的去了。到了4s店,按照销售的说法让我干啥我就干啥,让交钱就交钱,让办保险就办保险,反正就忙来忙去的,一下午包括临时牌照都提出来了,车也开回来了,最有意思的是车里的油表已经报警了,从售后开到红绿灯不到1公里的时候车就熄火了,告诉我没油了,哎呀,终于遇到没油的时候了,开了20多年车,从没遇到这种情况,赶紧给销售打电话,他给我拿着油桶加了点油。到加油站加满421元45.23升,小熊油耗也记录了,后面会跟进。反正车提回来了,我后面还会继续更新。待续吧...
一波三折,兜兜转转我又回到了艾瑞泽5p。上周我就出去玩了三天,没想到发生了这么多事情。首先,我交了定金的销售告诉我没有顶配给我退定。当时正在喝酒,觉得挺遗憾的,趁着酒劲发了很多言论,反正酒醒了我也没看,不想看。又加入了很多车圈。其次又开始了选车之旅。十万级别的国产车除了艾5p顶配也就长安逸动了。前天我就去了长安逸动的4s店,有两款车型可以选择,2021款的尊贵贷款全都下来落地要9.7万,还有2022款的旗舰,全都下来大概要11.5万。而且她家的保险比较贵,将近5000块钱,销售也说了特殊强调保险就是比别人家贵,另外还要装GPS定位,这个我就比较反感,你这是怕我跑了还是咋的?而且尊贵型的前排主驾座椅竟然没有电动调节。又研究了一下我的旧车置换的事情,长安逸动旧车置换只能给我2000块钱,而且旧车卖也只能卖2000块钱,另外我的那个车上的大架号有点看不清了,他家收车的说让我去处理一下才能收,总之就是各种麻烦。当时心情是各种郁闷,回到家以后就浏览懂车帝,突然间看到了另外一个销售的电话,电话打过去,那边的销售态度也挺好,说话也很敞亮,艾五的次顶配可以优惠1.2万。这个价钱可比我上一次看的那家店便宜了5000块钱。我的心里价位次顶配落地在八万左右,我还是可以接受的,因为没有顶配退而求其次次顶配也可以,但是如果8.5万我就有点接受不了。昨天就去了东边的那家店和销售谈了一下,又看了一下我那辆破车,最终给我到3500,但是也不一定能确定可不可以过户,拍个照片说今天给我通知,那我就等通知吧,如果顺利的话,那我就买艾5的次顶配,次顶配就次顶配吧,反正便宜。当个代步车开也挺好的。
今天,销售给我发微信,告诉我,那个奇瑞艾瑞泽5plus,没有车大概其就是说人家不生产了,让我退车。我说心里话,我真的是奇瑞的铁粉,可是你们家这么搞,真的好吗?我订的是挺配,我能说什么,我交定快一个月了,人家和我说没有车,就是不生产了,友们,谁能告诉我咋办?我现在就想爆粗口。