认证：唐DM车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没留下。
息耒一游
豹8大五座纯平，续航提升，立马下单，大家认同不
纯平做不到，纯电续航太短，喜欢一个人旅游，6，7座真不需要，有点小失落，等2025年改款再说吧，去年等到现在，嗨
看看宝马5系的价格，豹8你们觉得定多少合适
豹5明天上市了，要打开市场，豹5很有可能会出一个超低价 1.市场需求，是否有很多人要一个方盒子，要一个既越野又城市通勤的方盒子 2.竞品分析，有坦克系列，牧马人，普拉多，陆巡等，是否能撼动这些固有人群固有思维 3.产品成本，比亚迪全产业链布局，虽然成本控制有优势，但作为一款新品来说开发成本不低，所以需要找到一个价格和判断预期销量，既要活下去，又要能在短期内回收开发投入 4.品牌形象，个性化新虽牌的定义这个妥妥的没有问题，看后期运作及客户群体定位慢慢来打造和巩固牌力 5.客户心理和预期，对于这款性能上有绝对优势的车子来说，原来号称60万，盲订30-40万（超过盲订客户预期），如果这次上市再有一些措施应该是锁定既有盲订客户的大比例，就看价格诚意 定高了，销量扑街，3-5年起不来，战略受影响就失败了，定低了产品定位及跟自家兄弟产品抢市场，也是得矛盾的 届于今年总体经济不乐观，大家对未来几年预期收入无信心，换车的欲望和预算会明显收紧，定价一定要给足诚意才能大杀四方，一炮打响 所以我大胆的猜测此次定价会超出大家预期的低，这样才能打开局面，为方程豹系列首战告捷，铺好后面豹8，豹3的光明之路 我猜基础定价（不包含个性化选装）26.18，29.18，34.98 可以吸引大家做个性化的选装定制 大家一起猜猜呢
支持华为，支持比亚迪…
一、为什么选择方程豹呢 1、俊朗不夸张的外观设计，低调但是又张扬的个性化定制品牌定位 2、你说他是城市车吧，接近角39度，离去角35度，三把锁，有低速四驱配置 3、你说他是越野车吧，舒适的配置，按摩座椅，帝瓦雷还带头枕喇叭的音响。 4、越野车加速能达到4.8S，在城市里开也不会被欺负 :) 5、非承载车身，车身钢度就是安全性的体现 6、刚看了一个视频，直拔阿拉善大V沟，有点过份 7、云辇P ，三级钢度调节，舒适性不容质疑， 8、电池重心底，很多人担心底盘磕碰，我相信工程师应该有过考量，正常使用不会有问题，我的唐DM在昌都底盘磕了一块大石头，(附图）当时慌的一批，无手机信号，4000多海拔的山上，半小时一部车，叫救援都不方便，后来仔细检查没有什么问题和故障码，开下山，后来报保险，去了拉萨，再开回上海维修的，应该是大部分情况设计人员都考虑到了 9、豹5唯一的缺点是没有市场验证，还没有上市，但是有了唐DM的出色表现，我相信方程豹一定会让一众百万级豪车汗颜，不管是性能，舒适性，安全性，智能化，全方位碾压。将来在西藏新疆会越来越多，像神一样存在，那些牛头空心裤叉只能看其尾灯跟着吃灰 ：） 二、开这个车会不会Low 1、这个是一个心态的问题，内心强大的人，低调的人无所谓， 2、能够买30万以上，顶配接近40万的车的人，你认为呢，在上海一张牌照十万，一个车位接近40万 3、当初我买唐的时候很多人看不懂（我用A6换的），快4年了，我再换个方程豹，让他们去琢磨吧，自己开心喜欢就好 另外补充就是有备胎，唐出去总归麻烦，顶个轮胎，关键续航也小，这下好了，改则至民丰，正穿，反穿应该都不用带散装汽油了吧，83L的油箱加上出色的油耗表现，还担心啥。 哈哈就聊这些，关键是喜欢就好，坐标上海，下次想一起出去玩的朋友可以加强交流
出行攻略都准备差不多了，就等车了，到底是唐再战一次呢，还是等豹5丛容掠过。。。
豹5的尾门开启方向有利于靠边停车上下货物安全，但是从使用的角度来说，尤其是驾驶员下来从后面拿东西的情况很多，这样设计会比较麻烦，不知道大家怎么看
对比亚迪充满信心，我的唐去过西藏，去过青海，去过内蒙，快20万公里了，一点问题也没有，需要一辆硬派来从容探索更广阔的世界了，订了
仰望大爱，上海车展这个英文拼错了吧，excepted,还是应该expected? 建议改正
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