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    Chawy0126

    认证:小鹏P7车主·车龄3年

    简介:一个目前还没有车的车主

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    2023-03-19

    3月初开始看新能源,最后在汉ev,毛豆3,p7,p5中选择了p7。如今用车一万公里,是该和大家分享一下了。 📉能耗分享 这个应该是所有车友和准车友们最关心的,我是2021款670N+,坐标南京,每天通勤7成快速路(含高速),3成城市郊区道路。目前没有出过南京,没开过长途,我开车属于那种能开快车坚决不开慢车的,百公里电耗每周统计都在16上下浮动一点,属于比较高的。5月份5000公里首保前实测wltp达成率73%,现在一万公里,达成率缩水了点,因为最近南京的高温实在是扛不住。 Wltp519km时,我尝试过一次比较极限的续航测试,当然也不敢真的开到趴窝,只能估计一下,大概是370~380km这个续航。 (⚠️续航和温度,天气,驾驶习惯和道路情况有直接关联,该续航达成率仅代表个人,杠就是你对) 关于辅助驾驶 南京江北大道快速路和宁合高速占了绝大数通勤路段,所以道路质量没话说,标线清晰,路面平整,非常适合LCC,开启LCC后,真的是非常轻松,不费脚,遇到插队的车辆也能第一时间进行减速,整个体验度还是非常舒服的。 唯一不大好的就是跑直线的时候,明明已经双手我在方向盘上了,还要提醒我轻转方向盘,也不知道该夸感应器太灵敏还是太迟钝╮( •́ω•̀ )╭ (⚠️辅助驾驶不是自动驾驶请各位一定要注意路况,时刻准备接管车辆) 关于操控,以及其他功能上的分享和使用体验已经有很多朋友分享了,从目前懂车帝公布的夏测和冬测来看,p7应该是目前新能源里排名前列的车型,作为一个鹏友,还是有点小骄傲的。 希望国产车越来越好,希望小鹏越来越好。

    提车一万公里,和大家分享一些小感受。图1提车一万公里,和大家分享一些小感受。图1
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    本来加圈一百多天,结果刚才手滑点了退圈。图1本来加圈一百多天,结果刚才手滑点了退圈。图1
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