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    ljh4593

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    结合自己的需求,综合对比各种六七座新能源车型,觉得还是M7最符合要求,不想再等了,而且家里的老骐达已经开了14年,无论性能和安全都不太适合做家里的主力车,下订吧! 从18年第一代唐dm出来就开始关注六七座新能源车,转眼间5年就过去了,期间对比了几乎所有35万内的车型,其实也就那几台,懂的都懂,不是因为内饰设计差强人意(唐,09)外,就是因为品牌太新和贵(one,L8,极石),还有就是尺寸太大(蓝山),甚至让我想不如买个五座车算了,大把选择。但理清自己的需求后还是坚定去等适合自己的车。除了以上那些车外有些小众点的我也看了,如奇瑞的e+,8pro phev,蓝电E5,其中8pro phev我是觉得挺好的,性价比极高,加速性能比M7后驱还好,配置也不低,有七座,尺寸又不大开起来好掌控,最后没有选择它是因为车机智能化程度和后排娱乐屏可扩展性比较一般,实在有点可惜,15万级别就能买到一款七座插混车,一下就能省下不少钱。M7刚推出时我是不太看好的,主要是外观设计和车身参数有点怪,让人觉得是一款赶工出来的产品,后面还有各种评测视频都评价一般,即使内饰设计不错但也说服不了自己下手。直到改款推出,厂家花重金优化,即使车身参数没变和个别不足点没优化到位外,以26万级别的六七座新能源车来看,还是觉得性价比挺高的一款车,结合自己的要求,目前阶段没有比m7更合适的了。 以上就是我5年选车的一些感受,其实每款车拿出来细说都有很多可以说的点,但没必要了,每个人的需求都是主观的,认清自己的需求才是最重要的。发个贴子以此留个记录吧!

    结束漫长的选车之路图1结束漫长的选车之路图1
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    问个车机功能—PAD车控图1问个车机功能—PAD车控图1
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