认证：银河L7车主·车龄1年
简介：水军别洗啦~
之外z
纯电模式下驾驶动力较老款l7增强不少，前段速度更快了。充电速度也较之前有不少提升。hud抬头显示内容比之前增加了红绿灯倒计时，3d箭头也改的更加醒目了。 和老款相比变化最大的还属系统的改变了，从银河nos更换为flymeauto后最直观的感受是系统使用起来更加流畅了，smartbar以及小窗模式的加入使得操作起来更加便利了，在地图与音乐应用中的切换更加方便了。老款的系统更新已经在路上了，预计下个月就可以全面升级到新系统了。
新款前脸是真的。。这大银条是谁想出来的，希望明日能将内饰一同曝光了。 目前已知最大的区别：换装E-Mi 1.5L动力总成以及新款前脸。
最明显的不同：实体门把手，横屏中控大屏。 搭载E-Mi 1.5L动力系统，中央扶手有变化。 前置超声波雷达还是没有给，太抠门了。
我这台L7，自从买来已经一年多了，在这一年多的时间里，他陪伴我去了很多地方到了很多地方，大部分时间都是使用纯电进行驾驶的，也就是我体验到了纯电在经济方面的节省，还有在驾驶过程中的安静和舒适，这么久用车下来最直观的感受，就是油费真的节省了很多大致算了一下，目前一共跑了2万5千公里，目前的油费和电费合起来差不多5千块钱，另外，再说一下保险的价格第一年的保险价格大约在5千左右，第二年的保险，基本上就在3400左右，对于购买了，商业险下来，这个价格已经很合适了。
1.百度地图领航版（亚运版提取）领航路段推荐车道显示。 2.高德地图车机版7.5.082，带巡航红绿灯功能，很实用。 3.高德地图车机版8.1057，最新测试版，界面更加美观。 三个地图都完美兼容银河L7，使用起来方法、效果都和原车自带地图一样，原车有的他们有，原车没有的他们也有。
吉利银河l7陪伴着我全家每个周末的出游计划。每个周末平均都是200公里以上的路程，在这个过程中，我可以充分的体验到纯电情况下驾驶的静谧性，使用发动机时的给我带来的强劲的动力。不管是在城市道路以及乡间道路，路感反馈相当清晰，经过减速带不会有多余的跳动。空调的效果也非常好，不管是制冷还是制热。值得一提的是香氛功能，虽然没有用过很多次，但是每次打开都会感觉像是买了一部新车一样，香香的。座椅按摩和理疗功能也是日常用的比较多的，平时不开车的时候可以躺在座椅上休息。
银河L7 1.5T版本，产品型号HQ6472DCHEV01，外观变更，换装新款前脸。发动机最大净功率为115kW。 银河L7 1.5L版本，产品型号HQ6472DCHEV100，尾标增加EM-i样式，发动机最大净功率为79kW。 调整图片曝光可看出中控屏幕没有更换为横屏，依旧是一体式座椅。
某厂何时能做到啊？一年来为了升级4s店跑了不少趟，就这还能次次重新更出些新bug来。流畅使用至今是个梦。谁说不卡的自己打开空调面板就老实了，点了一下没反应以为没点到，再点一下打开面板又收起来了。 只能说吃了新款的红利，内饰不改还是竖屏8155，这才有机会升级Flyme AUTO。
吉利银河l7开下来感受，动力强，高速省油，本人实测亏电后油耗高速120时油耗7，这个车重这个油耗相当满意了，高速再加速能力强，超车变道很迅速，动力跟脚。
不含选装项以及电池等数据，l07 230max对比s07 215max。 多了二代增程，电动升降尾翼，雷达6个（前4后2），低速自动应急制动，智能、遥控泊车辅助，v2v放电。 少了陡坡缓降（配置表上没有），电动遮阳帘，氛围灯，后logo灯，前排双层玻璃，后排、后档隐私玻璃，14扬声器（含头枕音响），人脸识别，后备箱12v，车门应急拉手。 s07只有6雷达是之前没有注意到的，不知道智能、遥控泊车后期是否可以给s07 ota一下？
车型23款星舰，支持导航、巡航模式下多个红绿灯倒计时，导航3d推荐车道显示，头枕音响播报，支持地图内唤醒小度小度语音导航。要使用语音包及离线地图需要进安卓原生设置中给与百度地图V20文件和媒体权限。
车型23款星舰，支持巡航模式下多个红绿灯倒计时，导航红绿灯倒计时，HUD、仪表盘导航信息显示，头枕音响播报，车机语音助手控制，桌面地图卡片联动。底部无遮挡。
车型23款星舰，支持导航多个红绿灯倒计时，领航路段导航3d推荐车道显示，HUD、仪表盘导航信息显示，头枕音响播报车机语音助手控制，桌面地图卡片联动。要使用离线地图需进安卓原生设置中给与百度地图领航版文件和媒体权限。
来聊聊在2023年新车市场打得火热的情况下我为什么会选择吉利银河l7，首先是看中了吉利为插混专研的ecma架构，这个架构在车身用料，车内安全配置上做的相当到位，全车共有6气囊保护车内人员的安全更有保障。 其次采用了一台1.5t的四缸发动机，在高速路况下发动机直驱可以提供更强的动力，再加速和超车能力强。 还有整车车内的舒适性配置也相当高，副驾一块大屏，离座位远，可以有更好的观影体验。还有副驾带腿托出行过程中可以感到更加惬意。
吉利银河e5今天去4s店参加了一下试乘试驾，整体体验下来不错，感觉和l7差不多，但是相比l7会显得更软一点，车机使用的是Flyme auto，是现在车机系统中的第一梯队了，车机也算成为吉利的长板了。深蓝色的内饰很好看很高级。整车的储物空间相当多，后备箱下方以及后排座椅下方都有很大空间。
各位认为呢？每个版本差价1w。 标配四音区语音识别，前后排1a1c充电口。但是除顶配不给前雷达（哪怕两个）后排座椅下方储物盒不标配（本来就是卖点结果低配没有）这两点太操蛋了。 上市价格应该可以-1w，小定+问卷-2000，大定优惠-3000，最终落地应该在预售基础上-1w。各位觉得这个价格如何呢？
还剩一个月小7就满一岁，最早一批6月2号大定的，为了等深圳区补等到9月份才提车目前已经行驶了一万九千公里，车辆整体开下来的很满意。 车辆的外观以及内饰的设计简约大气很好看，也是我一开始确定选择此款车的原因。 驾驶和乘坐体验很不错，过有起伏的路段能够只震动一次，震完就稳住了。 宠爱副驾，大副驾屏，座椅按摩都是这个价位少有的，当时同价位的车辆要么没有，要么需要加一万才能获得，所以在这个价位还是物超所值的。 智能驾驶辅助体验下来感觉吉利的视觉方案做的也还不错，在过大角度弯道也不需要人工干预，自动跟车做的也不错，能够识别到前方车辆距离，就是每次打开都是默认保持最远距离，要是默认为适中或者记忆上次感觉更好用一点。 夏天来了纯电续航也上来了。在外快充速度不错，最高可以跑到42kw左右。送的家充桩很方便，给了两张卡片，也可以用手机录入卡片信息，直接刷手机就能充电。 今年底明年初车机会升级为Flyme auto，相信升级后车机的使用体验一定可以更上一层楼。
这车打算好好卖么?次顶配没有前雷达，只有后3雷达。顶配直接前后6雷达了，前面给两雷达是犯法么?
提车到现在快一年了，已经行驶了一万七千公里，使用下来总体满意。车辆的外观以及内饰的设计简约大气很好看。驾驶和乘坐体验很不错。宠爱副驾，大副驾屏，座椅按摩都是这个价位少有的。智能驾驶辅助，感觉吉利的视觉方案做的也还不错，大角度弯道也不需要人工干预，就是自动跟车每次打开都是默认保持最远距离，要是默认为适中或者记忆上次感觉更好用一点。夏天来了纯电续航也上来了，不跑高速的情况下跑100公里轻轻松松。车辆唯一的缺点就是车机反应慢，使用起来不方便，不够智能、人性化。
终于收到了来自官方的回复，没有明确的回复一个具体时间点。最后到底是在原系统的基础上进行优化还是更换为定制版的Flyme AUTO，就只能看吉利的良心还有多少了。。 另外再把给目前银河nos系统的建议提一下： 1.仪表盘增加电量百分比显示，综合里程显示。 2.旧版仪表盘显示可以说是完美了，正常本次里程和小计里程显示，只是没有平均车速而已。但是更新之后却把电耗油耗独立出来加上了曲线，这曲线不应该在放中控屏里查看吗？放仪表盘里又小显示又少，真的很不理解。 3.仪表盘增加小地图显示。 4.桌面点击头像二次菜单增加座椅记忆功能切换。 5.增加桌面地图功能。 6.增加控制中心灯光控制，阅读灯开关，天窗及遮阳帘开关等。 7.优化车机功能逻辑，第一次用你们车机有多少人能用明白，老博越L做的挺好的，所有功能都能在设置中找到，到了你们银河NOS好了，东一个西一个的，净给用户添麻烦了。 8.HUD字体加大，增加小地图，导航信息显示。这个HUD真的难评，限速字体小到看不清。 9.桌面快捷卡片数量增加，有空调卡片却只能开启香氛，按摩，把空调，加热和通风控制加上啊。 10.增加状态栏时间显示，只要进入不在桌面，中控屏就看不了时间了。。。 11.增加露营模式，主要是要可以关闭仪表盘和中控屏。 说的这些都是为了银河的进步，发布了这么久的车型，在功能上有太多的不完善，希望开发团队可以认真对待。
从9月5号提车到现在大半年了，总共开了一万五千多公里，总体使用下来还不错。车辆的外观个人认为很好看，内饰的设计很简约很高级。使用下来的感受用车成本比之前降低太多了，之前一直是一块钱一公里，现在用电百公里差不多七块钱。银河L7上的舒适性配置给的相当齐全，宠爱副驾、大副驾屏、座椅按摩都是这个价位少有的。智能驾驶辅助，感觉吉利的视觉方案做的也还不错，大角度弯道也不需要人工干预，就是自动跟车每次打开都是默认保持最远距离，要是默认为适中或者记忆上次感觉更好用一点。插混车的优势对于燃油车太明显了，现在可以躺在车上开空调午休了，不用担心一氧化碳中毒和油耗。副驾屏在休息的时候可以发挥出它的作用了，看看电视还是相当舒坦的。 缺点在于车机那是相当影响使用体验，从触摸到响应要半天，打开空调面板经常以为没点到。而且这个触摸响应的范围也是小的可怜，点到边缘就没有反应，而且按钮做的又小。要想用语音操控呢，又有一大堆它正在学习的。这个还不会，总结就是相当不易用不好用。纯电续航很虚，不节省跑的话连wltc90公里都跑不到。APP在上线了差不多一年后才给老车主们更新了分享车辆。希望吉利可以用心对待这个中高端新能源品牌。吉利银河继续加油吧！
1.hud字体增大，增加导航信息显示。 2.增加全车阅读灯开关，驻车档关闭大灯。 3.空调极速降温/升温。 4.控制中心、桌面卡片增加灯光控制，能量回收调节。 5.调节座椅时调出座椅记忆的快捷切换。 6.桌面卡片增加空调、座椅加热、通风控制、快捷车控卡片（如后备箱开关，驾驶模式切换） 7.增加地图桌面。 8.将智能驾驶、个人中心、语音助手等APP整合进设置。 9.语音助手增加可控制权限。可只允许主驾控制大灯开关等。 10.通风、加热、按摩、理疗功能增加直接关闭按钮。 11.从纯电模式切换到智能、性能模式记忆上次保电百分比。 12.增加状态栏时间显示。 13.接近照明、车内照明以及氛围灯增加按时间开启（跟随环境光线）。 14.增加中控大屏，仪表屏熄屏功能。副驾屏常闭功能。 15.灵动岛面积增大（可显示路口车道，控制音乐）。 16.方向盘自定义按钮增加长按、双击自定义。 17.手机APP增加行车日志油耗，电耗显示。 18.手机APP内增加充电百分比上限设置，显示当前充电功率，剩余时间等信息。 19.手机APP增加手机桌面车控小部件。 20.亚运以下版本增加手机APP车辆直线召唤功能。 21.仪表盘增加电量百分比显示。 22.仪表盘增加小计里程1、2显示。
尊敬的吉利厂家： 您好!我是一名吉利银河L7车主，非常感谢吉利银河汽车一直以来陪伴。然而，随着深入的使用和体验厚，我越发感觉到当前车辆系统存在一些不足之处。 1.车机流畅度应该持续优化，同为8155，L7应该是反应较慢的车型了。 2.车机易用性一般，桌面卡片功能太少，明明有空调卡片却只能控制座椅按摩，无法在桌面切换驾驶模式、开关大灯、打开或关闭加热、通风等功能。 3.车机语音助手使用体验太差，一问就是这个还不会，能不能好好更新一下，增加开关大灯、调节能量回收强度等控制。 4.车机娱乐方面，腾讯视频到现在还一直不支持副驾屏播放，差评。而且一年多了也没有新的APP上架或更新。 5.车机智能互联上极星4的8155支持Flyme link，为什么L7没有，差评，希望早日支持。 车机导航目前还行，可以增加完整语音包，增加仪表屏、hud地图导航信息显示。 6.提高车机稳定性，杜绝死机黑屏现象，及时修复bug，1.1.8空调不吹人的bug是之前没有的，更新出新bug可还行。 7.加快车机灵敏度，现在从按下空调按钮到空调面板出来，至少需要2秒以上，（麻烦水军别用贴膜来洗了，带二维码的已经撕掉了，下面还有一层膜）然后增大空调按钮大小，经常没点到空调面板就收回去了。 8.增加APP适配，增加QQ音乐车机版、百度地图大屏版等常用软件。 最后希望吉利银河L7早日接入无界智能开放平台，为我们带来完整的Flyme AUTO体验。 衷心感谢吉利厂家的关注与支持!
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