简介:这个人很懒,什么都没写~
枣枣虎21627416
提车2年整,跑了快38000公里,四驱旗领。整体使用下来,挺不错,有人会说(特别是无脑的车黑)这车哪哪不好。车无完车,这世界有没毛病的车吗?HS5的整体驾驶质感,符合它的定价。我那台A6L,落地也40多了,座椅通风加热都没有,哈哈哈。
两年了,35000公里,一切都好。第四次保养,顺便自费做了节气门清洗。新款的H6,看起来很不错。
上次把A柱那处理后,正好回家过年,1020公里高速,测试风燥和高速油耗。 1、车里共三人,尾箱全是行李,载重共计约200公斤 2、仪表计算平均时速100左右,L2自适应巡航设置在110左右 3、油耗在8.3左右,下方看图。原A柱附近的风噪音,彻底没了,哈哈哈哈。
昨天突发奇想,正好有一段空调保温管,剪开,按图中A柱缝隙区域,裁剪宽度1厘米,长度15厘米的长条,由于保温管有良好的伸缩性和弹性,很容易塞进去,完全看不出来。今天跑了趟苏州;我的天啊,烦人的漏风声没了,哈哈哈。改造成本基本为零。
论坛里很多文章,说HS5油耗高。先定义一个油耗高或者低的标准是什么,比如5L/百公里,你觉得是低油耗;10L/百公里,你觉得油耗高。首先,你开过同排量或者同重量的车吗?比如常常被拿来做对比的奔驰GLC、本田冠道、Q5L、星越L等,可以去小熊APP看看这些车的油耗。
数据来源 1、懂车帝 2、小熊APP
大家买HS5很关注油耗,然后呢各种来路的神仙,说实话的占多数;胡说的也有,瞎扯淡的也不少,还有一群俊鸟。 随意做了个表格,车辆数据来源于懂车帝,油耗数据来源于懂车帝和小熊APP。油耗是个综合数据,如果真很在意油耗,对于中型SUV的10升/百公里油耗感觉很高的,可以看看小排量的车。 另,我是四驱旗领车主。
四驱旗领车主路过。表示除了有点风噪音和怠速噪音,其余还可以
紫峰山人:行驶两千公里,来个阶段性总结
一台2.0T,1.8吨的车,这个油耗很正常。不用争论,去小熊油耗看看同排量同车重的SUV油耗是多少。真要纠结这点油耗,还是去买小排量的车吧。
照片就随便发几张吧,不是人生第一台车, 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 开车十几年了,从最开始公司给配的车,手动档普桑。到这些年开过的日系(讴歌2.0)雷克萨斯ES200、美系GL8(2.4和2.0T)、林肯Z、林肯冒险家,德系的A6L(45)、斯柯达1.6、宝马525L、老款X1、保时捷帕拉梅拉,英国的路虎神行者、发现4…其它懒得写了。也喜欢玩车,喜欢开车,以前有兴趣还会对德系刷ECU。话题跑远了,说说买红旗的经过吧,2020年又拍中沪牌,家里增加一台车,预算30万以内落地,实用为主,不做生意,纯家用。从预算角度来看,可选择面不大,各种看车过程省略。被朋友拖进红旗4s店,一眼看中HS5,试驾,第二次去就买了。我对国产车的定位就是买顶配,所以,四驱旗领落入家中,落地24.6万。 1、后排空间不错,内饰在25万这个级别,尚可。别急着反驳我,去看看星越或者长城摩卡,HS5的内饰还有进步空间。 2、动力够用,变速箱匹配过得去。不要小看这台爱信的6at,结实耐用,故障率极低是它的优点。很多人问为何不用8at,采埃孚的8at是好东西,但是价格也上去了,作为99%在城市用车,你感觉不到太多差异。别争论,我还有台8at的林肯Z在开。大家感受到的升档顿挫…有,不严重。为啥会这样,说起来篇幅太长,去百度一下德系设计的尿性或者理念。 3、电子四驱(一定要区分机械四驱和电子四驱)还可以,增加行驶稳定性。越野…别闹。四驱和两驱油耗,差异不大,0.5-1升,但是我个人觉得没什么油耗差异。 4、行驶质感…同价位车里不算优秀,NVH如若和林肯或者昂科威比较,红旗要落后。声学包的功夫,红旗还得加强。发动机怠速震感真的有点大(和林肯Z比较)。高速,稳的一比,必须好评,自调节避震的软硬,高速比较爽。整体避震偏硬,这也是德系的一个特点,为了操控性。 5、车机系统:可以被长城、吉利等民营车企吊打,明显红旗做车机这帮人就是混日子的。 6、中控台储物空间,这个大家都懂的。设计者…需要吃点增加智商的药。 7:L2辅助驾驶系统…有比没有好。如若和林肯Z比较,呵呵…红旗的设计师我就不骂你了。 8、总结…对得起这个价格,硬件和用料不错,因为不需要动脑子,花钱采购就行。空间布局、软件设计需要动脑的事,实在做不好可以外包给民营车企或者直接买别人的成熟系统。 9、有人说你为何不认证…无他,我就是懒。 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 所以对拍照没有执念。
购入车款:红旗HS52019款2.0T 智联旗领四驱版 购车时间:2021年5月 购入地点:上海 裸车价:22.30万 落地价:24.60万 备注:白色
不,我一定要比,因为我买的顶配24.6落地,哈哈哈。20000公里了,烦死了,车机也不死机,也没出现车内饰松动,市内综合油耗9.8,风噪…请先开开别的同级车再来吐槽红旗。
单单单单先生:一个十六七万左右的车,天天这问题那问题,天天和这个车对比,和那个车对比的。你们找个同等价位,同等配置的合资车,来对比一下。什么价格买什么样的产品。不要说按照大小对比,按照什么对比,就按照价格对比,这个价格合资车也就买个a级车。
提问各位车主请教购车问题,关于买哪个配置合适 家里有两台油车,准备买个纯电。今天去看了比亚迪海豚,店里只有11.78万这款,我看了网上的配置差异。顶配主要是电机功率和L2的区别,市内开的话,顶配L2有拥堵跟车功能吗?如果没有的话,是不是11.78万这款更有性价比
今天定了HS5顶配,白外黑内,等车到货
提问一个新的问题,我看了各种论坛,基本没有写红旗的L2驾驶感受,去4s店试驾,销售也会有意的回避车机的使用介绍,车友们有使用感受吗?
提问长城是在学习饥饿营销吗??一个摩卡宣传满天飞,真车影子都没有
红旗hs5四驱顶配落地价格是多少
认真的过错:红旗hs5四驱顶配落地价格是多少
提问HS5常用在市区,4驱有必要吗? 这段时间看车,各种都看了,林肯冒险家、柯迪亚克GT、长安大unik、昂科威S、VV7、途观L、红旗HS5。从驾驶室的质感来说,林肯是相对好的,后排空间和座椅来说unik最舒服也最大,至于驾驶感受和动力加速什么的,说实话,试驾那几公里路,能测试出这些数据,我觉得纯粹是扯淡。林肯的价格相对较高,配置也比较低,红旗HS5,我个人觉得综合起来相对最好(当然,如果纯粹和vv7比较,就是价格问题)。最后我是打算提2驱顶配,因为99%时间是在上海市内跑,而且我需要L2的存在,但是看论坛,大部分都是提的4驱,这个让我有点纠结了。