天人合一2021:浙江宁波特斯拉model Y提车两周体验(一) 2月20日,顺利提车并上牌,详见之前拙作《浙江宁波特斯拉model Y 提车经验分享》。近两个礼拜由于工作忙,开得不多,近800公里,有些心得体会,和大家共享。 首先,得为特斯拉技术小哥小杜点赞,除了耐心解答我的问题外,还主动推送特斯拉使用上的一些知识和窍门,服务给力! 一、充电: 1、至今用过4次超充,分别在铂骊酒店(2次)、香格里拉大酒店和东部银泰城充过电,不知是不是刚开始用没几天,香格里拉和铂骊酒店平均只有40KW输入,45%的电量大概需要充40分钟这样,有些慢。第四次去的东部银泰城,刚开始充时可以达到151KW,给力。微信绑定免密支付很方便,会自动支付,成本平均大概0.34元每公里。 2、家充桩是2月17日下单,第三代带WIFI的,2月28日安装完毕的,线长80米内免费,我的用线大概是40多米,安装人员说,2月19日后购买的桩只有40米线免费的了,庆幸!安装从上午9点半持续到下午3点,整整5个半小时,基本顺利,只有下午打洞时吵到邻居了,只能用抠的,建议上午先把洞打好。工艺上还是比较规范的,抠的洞也用软泥填上,最后还有拍照留样。前后总共花了670元,打(抠)洞120元,箱子(带3位密码锁)550元,三代充电桩颜值还是很高的,但小区物业不给力,卫生不太打扫,为了防尘防水还是安装了个保护箱。由于安装的线路是220V、7KW的,因此充电速度42-44公里每小时。关于申请安装家充,宁波的用户可先下载网上国网APP,注册登陆后选择“充电桩报装”,按照要求填写,申请容量那里我当时写了7kw,不知是否可以写11kw(380V),这样充电速度可以达到70-80公里,效率更高些,建议大家可以试试。一般还需上传车位使用的证明、物业同意安装的证明等,物业会叫水电师傅去现场看一下,一般都还顺利的。网上申请好后,国家电网很快就审批并上门配电了,楼道里有多余的电表,直接配给我名下了,峰谷电看需求,但一般建议开通,峰电0.58元,谷电一半,按照我现在“黄金右脚”的水准,市区开大概满电续航能到480KM,这样即使峰电的价格也在0.09元每公里左右,是真的省! 3、第三方充电站还没试过,除了“特来电”、“e充电”等,发觉“滴滴出行”里面也集成了充电的功能,且最近的充电桩离家才几百米,速度应该比家用桩快不少,有机会可以试试。开电车后,发现自己的算术能力恢复不少,今天突然想到,如果第三方电站1.2元每度,电费大概成本在0.19每公里,比峰电家充的成本贵0.1元,8000元的充电桩,8万公里才能赚回。
天人合一2021:浙江宁波特斯拉model Y提车两周体验(二) 二、娱乐: 1、新版系统增加了外放功能,结合恶作剧排气功能,一言难尽! 2、视频、游戏等载入比手机慢,不知是网络原因还是处理器原因。 3、驾驶位人员出去关主驾驶门时,正在看的视频就会强制退出,无论钥匙或者手机是否在车内,应该和驾驶位的感应和门感应有关。 三、配件: 1、手机支架:用IPHONE 12的可以配一个特斯拉专用的支架底座(30元,不含无线充电器),再配一个含普通车载支架的magsafe充电头(80元),两者的万向头是通用的,可以拼接,拿取手机特方便,还能时刻无线充电,就是车子usb线接口位置不太好,中控箱的滑动盖要一直开着。整体观感也有些突兀,以后想研究OBD II 口供电,不知大家有什么好的方案。 2、储物空间都没有分隔,买了置物盒,150多元,中控前后的分隔和隐私盒,还不错,其中中控前分隔盒完美避开了usb接口,设计上还是ok的。 3、买了天窗遮罩,还不错,150多元,带遮光布,折叠好体积小,放后备箱,夏天暴晒时再考虑装。 4、ETC,我是中国银行手机APP中直接自助办理,会寄过来,完全免费。自己安装,记得先装好,后激活,有防拆系统。 5、HUD不知如何,有推荐的请留言。