简介:随性如风,客观评价。
Prick辣评
懂车帝太懒了 新 40 跟老 40 两个车为什么不分开两个板块 乱七八糟的 想了解新 40 的质量口碑到底怎么样!
新超霸 2025 款会国产么?
#乡间小路自然风景 #快乐就是这么简单 开车压水坑...查看全文
如果国内有车企仿造一台新款普拉多 lc250 价格二十五以内 那就太好了 我绝对买单 就这个三五年换车 国产加油啊!现在最喜欢的车外观就是 lc250 烈马都排第二了!烈马的底盘排第一, 非常喜欢lc250的设计理念
国产ranger 起售价 16 万不到 烈马比ranger 多了啥?还没有 ranger 长 凭啥比 ranger 贵很多?我觉得就应该二十来万起步,把价格打下来!
江铃真可恶
#硬派越野 #dou是好车 #性价比高的越野车推荐 #suv #坦克300 九月准备上市 适合非硬核玩家的自驾好车 捷途旅行者 高颜值外观 精致舒适内饰 承载式车身城市越野车 2.0t 四驱带两把锁 能上山能下河 舒适性好 还兼顾城区驾驶燃油经济性 油耗比坦克三百能低至少三四个 车身刚性也不比三百的大梁差 售价只要十几个 论颜值 论性价比 论燃油经济性 都吊打三百 上市能不能瓜分三百的大蛋糕呢 三百车主会不会迎来一波卖车潮呢?拭目以待🧐
为啥人家的车大早就撕下伪装直接亮相了 江铃福特个sx 造个外国两年前的车 还神神秘秘的
如截图 发出的看不到诶 莫非这车友圈被天津港车贩子控制着?
内容如图 内部消息人士爆料
不知道国产能不能改善
这就已经是这个价了 现在汇率折合三十五万多
最近看到 福特ranger售价的可靠情报是起售价十七万!而ranger的海外售价是二十三万多起步! 竟然国产比海外便宜了六万!之前就有传言说ranger售价是十六万起 跟现在公布的几乎吻合!那么!重点来了,由ranger是不是可以推导出同平台车型 烈马的起步价位呢?烈马海外售价大湾版大概按现在汇率大概二十八万起步,如果国产烈马也比海外售价便宜的话 加上之前已有媒体传言或将二十万起步!那么国产烈马起步价会不会有可能是二十二万左右呢!欢迎大家讨论 希望有人能提供内部情报! 沙壁的江铃 一点信息也不给 衣服包包都开始卖起来了 真是绝
江铃真行
有没有人去偷拍一下 国产烈马?
牧马人车友圈好热闹 为啥烈马没人发文发图呢
#沙漠越野 #硬派越野 #福特烈马
#福特烈马 #不走寻常路
#丙察察 真不是一般车能走的 导航之间颠到纸盒里😅...查看全文
#第一视角 #在路上 #丙察察#大流沙路况...查看全文
今天看到天津港车商又卖出一台烈马荒地版 莫非2.7的
越野车毕竟小众 大家说国产以后销量会好么?江铃会大赚还是赔钱?欢迎大家讨论
湖南哪里有烈马的车主
是装备胎还是工具箱?
偶尔走走烂路山路 伤应该是被石头划的 坚挺五六年 近四万公里了👍🏻
国外什么时候开始交车 国内什么时候能提车
国产丰田还是一如既往地在中国开杀猪价,福特真不打算国产烈马么?美国车企价格会良心一些
今天忽然想到烈马这车安全性问题。第一车玻璃无框 很容易从外面撬开,第二可拆顶棚据外网展示外面是塑料包裹 里面则是瓦楞纸一类的材料跟结构,这样顶棚就很容易被破坏,防盗性就很差,大家怎么看 欢迎评论区讨论。
这么久了还不发布实车 跟信息
看看大家的审美倾向
先把信息放出来嘛 量产可以等 等不及想知道个款是什么样的了
国外车主雪地里爬了一小会儿 四驱系统就接不上了,还不止这一起
每次加满油箱好像都是加三十多升就加满了 有没有加过四十多升的车主
这车外观整体感觉还是很好 比坦克三百强很多,就是有些细节感觉还不太够,前脸线条有点简单粗暴,上下两条大直线,几个直角改成填角应该看起来就不会这么生硬,再就是车灯造型感觉有点散 有点无趣 缺乏灵性,脚踏板太粗大了而且跟车身贴合太紧密了吧 不太好看,另外轮眉造型还可以好看点 有力量一点 跟轮胎的距离可以在宽松点,其它都还挺好的 另外侧面腰线稍微简单了点。
疯风熊:昨天看了捷途T-X发布会,感觉热血沸腾,这可能就是一见钟情吧!它很适合我,价格外观三大件都很不错,听说入门级15个起,对于我这个打工仔来说是有很大的吸引力。那么问题来了,月入多少的人才能买的起开的起?希望它早点上市,期待的第一天。
奇瑞 捷途tx 😄如果这车二十万以内 且以后各方面都不错的话 都想入这个算了 性价比高!
烈马这底盘为啥左边完全是空的 就一根排气管穿过,底盘平整难道不重要么?牧马人的居然也是这种布局 我就很不解 为啥不像坦克三百那样把消音器放在左边 或者在左边布置更多的油箱 这样能有什么不妥吗?一个油耗13升的越野车 只有60升的油箱 油箱大一点不更好么 挺费解福特设计师的想法。
这发布会 车没一点展示 一通照本宣科的读说明书 也是厉害了 这车乍一看比坦克漂亮多了 没了300的土气 看起来更时尚 更硬朗。 但是,设计还是简单了,车灯设计的不咋地 一看就给人简单稚嫩的感觉 上下左右没有成比例的尺寸关系 都是一样的长度 设计水平还是欠缺啊,车轮直接设计成突出轮眉的改装效果了虽然好看,但是以后甩泥效果会更好看
车图腾:官宣:奇瑞捷途也搞硬派越野SUV了,T-X核心产品力解析
冬天不开AC也能除雾 把暖风对着风挡吹就行,我平时都尽量不开AC 因为费油 但是文章一说空调需要多开保养 看来以后还是多开开吧 时间短点也行
备胎说车:冬天开车,吹暖空调要不要把A/C也打开?为什么很多人都不开?
这回感觉这个连杆真的挺脆弱 期待改进款
福特是咋想的,主打的旗舰越野车底盘做成这个鬼样子 左边底盘都是空的
一个市区,一个国道跟高速
为啥猛禽的地板都能做到完全平整 而bronco却不能?
自由侠这油表一格到底是代表多少油 一格不剩的情况跑了十几公里 昨天加油七升多 表上居然能亮三格
福特bronco烈马VS jeep牧马人 越野对比 2#硬派越野...查看全文
福特bronco烈马VS jeep牧马人 越野对比1#...查看全文
请问一下大佬们 改了更大的轮胎之后 时速表显示就不准了 这个有没有办法可以调成跟改后的轮胎匹配的?
国外反应问题也挺不少,什么A柱渗漏尾门异响 最严重的是四驱系统故障,不过总得来看基本也都是些小毛病 就是挺闹心的,如果再来个装配错误就更惨了。 哎 还是等坦克三百改款换代吧 至少这车有问题国内好解决 这年头买个好车真难😌
最新交车的编号到多少了
还有一万多车是去哪了呢?
这生产装配把控太扯淡了 这些车出厂验车了吗就发到客户手里了,这么不负责的 简直可怕 不敢想还会有什么更严重的岔子
七百多买的 头疼
国外论坛看到对比测试 烈马通过性明显优于牧马人 烈马赶紧国产 销量肯定完胜jeep 赶紧的吧
如题 没有座椅通风夏天多难过啊
换了合适的轮胎之后 base版的丐版铁轮毂也瞬间有了高级感
如题 如图
牧马人是有点审美疲劳 而且牧马人都是硬桥舒适性要差一些 bronco的中控内饰更加新颖更合我意 空间也比牧马人好 但是这俩车都有一个毛病 就是没有不可拆卸的金属车顶 要么就是软顶要么就是塑料可拆顶 两种都缺点明显 这厂家也不知道咋想的 非要搞这种顶棚 真蛋疼 相比较而言 还是坦克300更香 主要是价格买得起
春翠阁营吟:同等价位二选一