瑞不可挡

無訫彡害：我一个月收到大概4万左右，还房贷要一万一，买这车有压力吗？

清心照明月983：dmi的发布，我突然在想，为什么不能做一款适合年轻人图腾的DMi性能车，省油是副业，主攻性能！！！做四驱，前后150匹，共300匹，只需要55Km续航，送绿牌，不用1.5发动机，选用1.0T涡轮增压来发电！（这里需要计算直接发电给前后电机使用的电力够不够）实际就是可以充电的增程式。目的只是为了没有充电条件的提供便宜的性能车绿牌选择！成本比内燃机做性能低很多！

退休的摄影师：宋plus dmi 110km比55km贵3000，秦plis dmi 贵2.6万。求大神破解谜团？

秋水不染发：1200公里的综合续航撒意思？加一箱油可以跑1200公里？中间需要冲几次电呢？还是说电都不需要充了

瑞不可挡：35岁以后至退休以前家用车的终极需求！！！ 有旅居梦想，时间又不多的上班族，想小车换大车，估计都会跟我一样很矛盾！想要中轴低顶轻客的尺寸；又想要MPV的安全、舒适和豪华；还想要插电式混动车的驻车空调、充足的电力和超强的性能。 形象点说就是江铃福特全顺中轴低顶的尺寸、比亚迪唐DM的混动和性能、五菱凯捷豪华灵活的座椅布局。兼顾上下班通勤和旅居的功能！ 这样的车啥时候能有呢？有跟我一样需求的吗？如果有这样的车你能接受什么样的价格呢？

瑞不可挡：80后6座、7座SUV选车记一：数据对比 我是一个80后，企业白领，两个小孩，家里父母和岳父岳母都身体健康，现开的是奇瑞的X1，车质量还行，8年了，大毛病没有过，小毛病也很少。就是实在太小了！所以想换一个6座或者7座的车，预算15万以内。 我跟很多80后一样，有点支持国产的小情怀！还有点诗和远方的梦，所以想过买个轻客或者MPV改床车，但考虑再三，还是感觉安全性和实用性更重要，最终决定购买SUV车型。 安全性和质量我最看重，所以从国产5个头部品牌（奇瑞、长城、长安、吉利和比亚迪）中去找带主动刹车（带主动刹车功能的车其它主动安全配置基本就配齐全了）并且被动安全配置最高（同车型中安全气囊数量最多）的国产SUV（具体看最下方的图）。 比较可惜比亚迪没有这个档次的6座和7座SUV，唐燃油还不错，不过动力总成老了点，价格高了点。奇瑞很有意思，同样动力总成的车竟然有四款价格差不多的6或7座SUV，同质化严重，看空间的话捷途X90比较好，但最多只配4个安全气囊，不太懂为什么？瑞虎8P有9个安全气囊，感觉比较有安全感。吉利豪越空间也很大，但是后扭力梁非独立悬挂不知道怎么样？长安欧尚科赛（及PRO）和长城H7价格要贵一点，但2.0T的发动机动力十足，如果以后想拖个拖挂房车比较好（具体看下图）。 有跟我差不多需求的车友，对以上对比欢迎共同探讨。当然下表的对比都是纸面数据比较，后续我会一一去实际试驾对比，试驾体验届时再发出选车记和广大车友分享！

丶HAppy：我不知道那些20万预算的为什么要买宋proDM这款车？ 我看测评，DM日常使用，除了充电，还得承担 8-9个的油耗，20万预算可以购买1.5T的CRV或者2.0L的荣放了，油耗也是8-9个，还不用充电，品质上还上个档次，不香吗？ 还是仅仅为了DM的绿牌和提速感？