dhW123

可可以嘞：定电池换电池要十几天的时间 退车要两个月，把钱给我 不换车了，比亚迪不卖给我了 官方很幽默 4S店也很幽默 换不换电池无所谓了，就这样开着吧，反正售后服务也不好，也没想着这个车能开多长时间，毕竟心凉了，不会删帖，也不接受比亚迪公司的道歉，正常三包换一个电池就换一个电池吧，即使换完电池，不再享受终身服务，也无所谓了，天天打电话，谁有时间，精力跟你们浪费呢，比亚迪这台车过后永远都不会选择你们的产品，质量不行，售后还这么烂，可恨我当初看了那么多文章，还去试驾，还亲自坐飞机从山西过去提车，拜拜，浪费我时间，精力物力，你他妈的新车出厂不检测吗？检测有问题，他妈的不能不出场吗？重新装吗？到消费者手上，你要耽误消费者多场时间跟精力

中国网：曝比亚迪汉DM-i申报图 搭载1.5T发动机+电机插混系统

汽车通研社：2021年将迎来“智能之战”？比亚迪汽车App抢先出大招

chenyc6369：汉DM 2020款 购车1个月内 口碑评价: 先说优点吧，动力强我就不多说了，4.7秒的百公里加速不是盖的，其他方面优点还有： 性价比高。在买车之前比较了凯美瑞混动、亚洲龙混动、雅阁混动和凯酷K5，在全方位比较后，又关注了汉DM四个月的评价后，最后确定买汉DM尊贵版，一是可以挂绿牌，二是不用购置税，使性价比高了不少，现在开了近1500公里，没有车友圈说的任何毛病，很满意。 静谧性好。除了运动模式开始发动时感觉发动机有些声音，用起来完全感不到发动机声音，车开到130公里/小时，和原来的天籁120 公里/小时差不多，在车内对话毫不费力。坐过的朋友都说很高级。 科技感强。选这款车，除了能挂绿牌，有很大成分是奔着科技感的。比亚迪云服务很好，能远程办很多事，比如开锁车、远程空调、开关车窗，远程查看车辆电量油量、公里数等等，特别是NFC钥匙，方便的不要不要的。还有就是L2辅助驾驶，在高速上太方便了。智能语音也为驾驶带来很多乐趣。 外观拉风。开这车外观很吸人眼球，回头率极高，经常被围观哈。外观也是我比较满意的。 平顺性好。上面说了，平时不看仪表盘感不到发动机介入。动力总成匹配不错，非常平顺，基本感不到顿挫。加速线性，制动自如，高级感特别强。 经济环保。上绿牌子不用限号，续航81公里，平时市内通勤基本用不用不着油，峰谷电价充电，比燃油车划算多了。时速不超过80也比较省油，初测6到7个油。但是高速还是比较费油的，120公里/小时情况下，混动模式无论经济还是运动，都要九到十个油。 优点先说这么多，再说说缺点：最不满意的是转弯半径过大，相比其他中级车有这笨重。还有就是顶级配置没有自动泊车和电动尾门，差了点意思。先说这么多，大家有什么问题可以直接问我。下面几张仪表图是不同速度的电耗。

钟情于比亚迪汉：其实这个话题已经不再是个谜题。比亚迪当之无愧！16年的发展，比亚迪汽车创造了一个又一个奇迹，如今比亚迪汉出口德国，与世界汽车工业发达国家一较高下，显而易见，这是中国国产汽车其它品牌无法比拟的！

宽面车神：比亚迪汉EV底盘很有厚重感 有c级豪华车的质感#比亚迪 #比亚迪汉