玉皇大兔子

袁蔡诚：每一次6700转的起步都是对GTI最大的尊重#高尔夫8 #gti #小钢炮

阿贵艺车：在闭密车里睡一晚上会怎么样？这些教训太惨痛了，千万要注意了

车大蓬：​把我上一台燃油车按在地上摩擦！P7提车一年用车成本1.2万

博学百灵鸟ec：小鹏真的虚标严重，我建议想买的多考虑下。第一次严格测试，星期天充满电，全程老婆开的，上下班代步，无高速，坐标宜昌。全程最省电模式，经济模式，高动能回收。480的续航按照比例算最多315km。如果用正常模式估计最多300.高速估计最多280.不用省电模式260.后面三个数据估计的，下次我找个高速试一下。我用的最省电的模式，正常的开法，如果有故意乱开，压低续航行为，天打雷劈，不得。。 我不先发誓，某些可能拿钱的人又来喷我。为什么目前的电耗能高？因为我老婆上班去是下坡，回来是上坡。

车手视觉：捷豹XFL VS 凯迪拉克CT6，该选谁？

京旗汇：昂科旗开起来真不感觉车大，但倒车、停车后就感觉车特别大。 同样的车位，感觉比旁边的林肯大好多。

梦白汽车：让人心酸！5月销量不足10台的轿车，竟然有55款，一半是国产车！

命里有时终须有251：本人刚买到的菲斯塔纯电，标490公里续航，实际走城市上下班代步才390公里续航，走高速耗电更是离谱，相差甚远！现在想退掉了！太坑了！！！忠告大家，要买纯电，千万别买菲斯塔

danvos：ID家族使用一年比燃油车省多少？

Jsir69：年龄三十出头，一家三口，女儿6岁。之前的车是1.8L思域。这次换车的目的：①孩子大了，想换个SUV。②思域开了八年多了，四处是伤，感觉再不换掉，可能自己就要坏掉了。③喜欢自驾出游，小思域的确没那么舒服了。 这次换GLB也是计划外的。最开始的预算就是25W左右。在东本保养的时候，看上了URV。只可惜东本真的不争气，那个服务那个政策，赌气就没订。然后又去看了汉兰达，说实话，对车没有太多研究，汉兰达感觉没有印象中的好看了，内饰也不符合自己的审美。而且还要加价还要等车。也放弃了。后来略微提高了一些预算，看了凯迪XT5。感觉挺不错的，本来已经要交订金了。可是价格始终谈不到合适的价位，混动又有点没信心。 就在纠结时，在网上突然看到了GLB。那时候看到的不是广告，而是各种吐槽——动力啊、简配啊、性价比啊、舒适性啊……可是，GLB的模样，一看上就爱了。再看报价，挺意外，相当能接受了。同时，理智也告诉我，什么车都有槽点，各个论坛和软文的评论区里，基本上找不到好车。所以，坚信自己的眼光，就去店里看车订车了。买东西不啰嗦，不到一个小时，看车谈价试乘试驾，就把车订了。白色，一周提车。 【外观】 很大气，整体设计也比较硬朗。属于运动耐看型。一搭眼的惊艳之后，是越看看钟意的。 【内饰】 内饰的氛围灯没得说，无论别家再怎么模仿，也达不到奔驰的效果。长条一体化显示屏很漂亮，科技感十足。对于是不是欠缺高档感，因人而异吧。个人觉得在同价位同类型车当中，还是很出众的。 【动力】 所有关注GLB的朋友，都最关心动力。我从思域换过来的，轿车和SUV的驾驶感受不能完全相提并论。所以我的感觉也可能比较狭隘一些。目前驾驶情况看，起步稍有些肉，舍得给油自然往前蹿。但是我的思域是搭上油门就会往前蹿的。起步后半程的动力那就不用担心了，最多坐过四个成年人+1个小朋友。动力很不错的。没有满载过，所以不敢评论。个人感觉应该也没问题。 【舒适性】 一方面是噪音的情况，发动机声音的确有点大。不过也只能是相对而言，不是那种夸张的大。座椅有点偏硬，不过驾驶的话其实还挺舒服。不过对乘客来说，可能长时间乘坐会不太舒服。整体来说，不算特别舒适，能排到中等吧。 【空间】 七座不用第三排的时候，空间还是足够用的。第二排也舒服，后备箱空间也很够。如果用上第三排，亲测了一下，170以上的人士会觉得像在蹲着，腿部比较局促。如果坐女士和孩子，那就没问题了。而且调整好座椅间距的话，二排空间也还好。所以，第三排绝对是应急用的。如果想第三排空间充足，GLB这类紧凑型的七座车，都不适用。 【油耗】 目前跑的不多，市区，就是早晚高峰接送孩子和上下班，评论油耗9.1左右。我觉得还是很令我满意的。 如果真的就拿配置去说价格，GLB肯定是只有劣势。品牌的价值是不能不考虑的。至于说拿几十万买车标、什么智商检验，都不用太过纠结。毕竟，键盘总比赚钱轻松。自己赚的钱，自己花的舒服就好。更何况，GLB它还真的很香。